C15 and C18 Engines Caterpillar


Overhaul Considerations

Usage:

C18 BDN
Snížený počet hodin provozu při plné zátěži má za následek nižší průměrný požadavek na výkon a nižší spotřebu paliva. V případě nižšího průměrného požadavku na výkon se prodlužuje životnost motoru i interval generální opravy.

Potřeba generální opravy je signalizována zvýšenou spotřebou paliva, zvýšenou spotřebou oleje, nadměrným profukováním do motoru a snížením výkonu. Arktické teploty, extrémně vysoké teploty, prostředí způsobující korozi nebo mimořádně prašné podmínky přispívají k předčasnému opotřebení a k potřebě generální opravy.

Při rozhodování o tom, kdy provést generální opravu, je třeba zohlednit následující faktory:

  • Nutnost provedení preventivní údržby

  • Kvalita používaného paliva

  • Provozní podmínky

  • Výsledky analýzy podle programu S·O·S

Poznámka Lze očekávat, že systém dodatečné úpravy bude fungovat správně po celou dobu životnosti motoru (délka životnosti z hlediska emisí) tak, jak je definováno v předpisech, pokud budou dodržovány stanovené požadavky týkající se provádění údržby.

Spotřeba oleje jako indikátor nutnosti provedení generální opravy

Na základě spotřeby oleje, spotřeby paliva a informací o údržbě lze odhadnout celkové provozní náklady na motor společnosti Caterpillar. Podle spotřeby oleje lze odhadnout také požadovaný objem předmazávací olejové nádrže, aby bylo možné dodržet optimální intervaly údržby.

Spotřeba oleje je úměrná procentu jmenovité zátěže motoru. Při zvyšování zátěže motoru se zvyšuje také množství oleje spotřebované za hodinu.

Spotřeba oleje (spotřeba oleje specifická podle typu brzd) se měří v gramech na kWh (lb/bhp). Spotřeba oleje specifická podle typu brzd (BSOC) závisí na zátěži motoru. Požádejte prodejce společnosti Caterpillar, aby vám pomohl stanovit typickou rychlost spotřeby oleje pro váš motor.

Pokud spotřeba oleje u motoru v důsledku běžného opotřebení trojnásobně překročí původní míru spotřeby oleje, je třeba naplánovat generální opravu motoru. Současně může dojít k navýšení spotřeby paliva a profukování netěsným pístním kroužkem.

Možnosti generální opravy

Generální oprava ještě před vznikem poruchy

Plánovaná generální oprava ještě před vznikem poruchy může být tím nejlepším řešením z následující důvodů:

  • Lze se vyhnout nákladným neplánovaným prostojům.

  • Podle pokynů pro znovupoužitelné komponenty lze znovu použít mnoho původních komponent.

  • Provozní životnost motoru se prodlouží bez rizika velké nehody způsobené poruchou motoru.

  • Lze tak docílit optimálního poměru nákladů a hodnoty na provozní hodinu pro dobu prodloužené životnosti.

Generální oprava po vzniku poruchy

Pokud dojde k závažné poruše motoru a motor je třeba vyjmout, nabízí se mnoho možností řešení. Je-li třeba opravit blok motoru nebo klikový hřídel, naplánujte generální opravu.

Pokud lze blok motoru nebo klikový hřídel opravit, náklady na generální opravu by měly dosáhnout 40 až 50 procent nákladů na nový motor s podobným výměnným jádrem.

Na výslednou výhodnou cenu mají vliv tyto tři aspekty:

  • Funkce navržené speciálně pro motor Caterpillar

  • Náhradní komponenty od prodejce společnosti Caterpillar

  • Repasované náhradní komponenty od společnosti Caterpillar Inc.

Doporučení ke generální opravě

Chcete-li minimalizovat neplánované prostoje motoru, společnost Cat doporučuje předem naplánovanou generální opravou motoru uskutečněnou zástupcem společnosti Cat dříve, než nastane u motoru závažná porucha. Plánovaná generální oprava motoru poskytne nejlepší poměr nákladů a získané hodnoty.

Poznámka Programy generálních oprav se liší v závislosti na motoru a prodejci, který opravu provádí. Konkrétní informace o dostupných programech generální opravy a službách generální opravy, které umožní prodloužení životnosti motoru, získáte od prodejce společnosti Caterpillar.

Pokud generální opravu provádí někdo jiný než prodejce společnosti Caterpillar, vezměte v úvahu následující doporučení ohledně údržby.

Renovace nebo výměna

Sestava hlavy válců, sady válců, olejové čerpadlo a podávací čerpadlo paliva

Tyto komponenty je nutné prohlédnout podle pokynů, které lze najít v různých publikacích o opětovném použití komponent od společnosti Caterpillar. Ve zvláštní publikaci, SEBF8029 jsou uvedeny názvy publikací o opakovaném použití, které obsahují pokyny k prohlídce jednotlivých komponent motoru.

Pokud komponenty splňují požadavky specifikace pro použití částečně opotřebených dílů, je možné je znovu použít.

S díly, které požadavky specifikace nesplňují, je třeba naložit některým z uvedených způsobů:

  • Renovace

  • Oprava

  • Výměna

Při použití dílů, které nesplňují požadavky specifikace, může dojít k následujícím problémům:

  • Neplánované prostoje

  • Nákladné opravy

  • Poškození dalších komponent motoru

  • Snížení účinnosti motoru

  • Zvýšení spotřeby paliva

Nižší účinnost motoru a vyšší spotřeba paliva znamená vyšší provozní náklady. Společnost Caterpillar Inc. doporučuje díly, které nesplňují požadavky specifikace, opravit nebo vyměnit.

Prohlídka a případná výměna

Ložiska klikového hřídele, zařízení pro natáčení ventilů a těsnění klikového hřídele

Následující komponenty nemusí vydržet až do další generální opravy.

  • Axiální ložiska

  • hlavní ložiska,

  • Ložiska tyče

  • Zařízení pro natáčení ventilu

  • Těsnění klikového hřídele

Společnost Caterpillar Inc. doporučuje tyto komponenty vyměnit při každé generální opravě.

Po demontáži motoru v rámci generální opravy komponenty prohlédněte.

Zkontrolujte, zda klikový hřídel nevykazuje následující problémy:

  • vychýlení

  • poškození čepů

  • váznutí materiálu ložiska v čepech

Prohlédněte kužel čepu a profil čepů klikového hřídele. Prohlédněte následující komponenty, zda nevykazují stopy opotřebení:

  • ložisko tyče

  • hlavní ložiska,

Prohlédněte vačkový hřídel a zkontrolujte, zda nejsou poškozené čepy nebo výstupky.

Poznámka Pokud je z jakéhokoli důvodu demontován vačkový hřídel, prověřte pomocí kontroly metodou magnetických částic, zda na něm nejsou praskliny.

Prohlédněte následující komponenty, zda nejsou opotřebené nebo odřené:

  • Ložiska vačkového hřídele

  • Součásti poháněné vačkovým hřídelem

Společnost Caterpillar Inc. doporučuje provést výměnu tlumiče vibrací klikového hřídele.

Jádro chladiče oleje

V průběhu generální opravy doporučuje společnost Caterpillar Inc. provést demontáž jádra chladiče oleje. Vyčistěte jádro chladiče oleje. Poté proveďte tlakovou zkoušku jádra chladiče oleje.


OZNÁMENÍ

K čištění bloku nepoužívejte čističe, které obsahují žíravinu.

Žíravé čističe mohou napadat kov uvnitř bloku a způsobit úniky.


Poznámka K vyčištění jádra chladiče oleje použijte tento postup čištění.

  1. Demontujte jádro chladiče oleje.

  2. Odstraňte z jádra chladiče oleje veškeré nečistoty. Z jádra chladiče oleje nečistoty odstraníte tak, že jej otočíte jedním koncem dolů.

  3. Propláchněte vnitřek jádra chladiče oleje čisticím prostředkem, aby se uvolnily cizí látky. Propláchnutí chladiče oleje také pomůže odstranit olej z jádra chladiče oleje.

    Poznámka Společnost Caterpillar Inc. doporučuje používat tekuté čisticí prostředky Hydrosolv. V tabulce 1 najdete přehled tekutých čisticích prostředků Hydrosolv, které nabízí prodejce společnosti Caterpillar.

    Tabulka 1
    Tekuté čisticí prostředky Hydrosolv 
    Číslo součásti  Popis  Rozměr 
    1U-5490  Hydrosolv4165  19 l (5 US gal) 
    174-6854  Hydrosolv100  19 l (5 US gal) 

  4. K čištění jádra chladiče oleje použijte páru. Při čištění jádra chladiče oleje párou se odstraní všechny zbytky čisticího prostředku. Propláchněte žebra jádra chladiče oleje. Odstraňte zbylé nečistoty.

  5. Umyjte jádro chladiče oleje horkou mýdlovou vodou. Opláchněte důkladně jádro chladiče oleje čistou vodou.

    ------ VÝSTRAHA! ------

    Tlak vzduchu může způsobit vážný úraz.

    Při nedodržení řádného postupu může dojít k vážnému úrazu. Při používání stlačeného vzduchu noste ochranný štít na obličej a ochranný oděv.

    Maximální tlak vzduchu při čištění nesmí u trysky překročit 205 kPa (30 psi).


  6. Vysušte jádro chladiče oleje stlačeným vzduchem. Proud vzduchu nasměrujte opačným směrem, než jakým komponentami běžně proudí vzduch.

  7. Prohlédněte komponenty a ověřte, že jsou čisté. Je třeba provést tlakovou zkoušku jádra chladiče oleje. Je-li to nutné, jádro chladiče oleje opravte. Namontujte jádro chladiče oleje.

Další informace o čištění jader získáte u prodejce společnosti Caterpillar.

Rozbor chladicí kapaliny

Koncentraci doplňkových přísad do chladicí kapaliny SCA je třeba pravidelně kontrolovat pomocí testovací soupravy nebo pomocí rozboru chladicí kapaliny úrovně 1 podle programu S·O·S. Rozbor chladicí kapaliny se doporučuje provádět také při generální opravě motoru.

Okolí usměrňovače vody na vnější části chladicího systému může být například výrazně zanesené, ovšem mohou být zachovány přípustné hodnoty koncentrace přísad do chladicí kapaliny. Chladicí kapalina pravděpodobně obsahovala minerály, které se postupem času usazovaly na motoru.

Stav vody používané uvnitř chladicího systému lze zjistit rozborem chladicí kapaliny. Kompletní rozbor vody získáte od zástupce místní vodárenské společnosti nebo zemědělského poradce. Rozbor vody provádí také soukromé laboratoře.

Společnost Caterpillar Inc. doporučuje provádět rozbor chladicí kapaliny úrovně 2 podle programu S·O·S.

Rozbor chladicí kapaliny úrovně 2 podle programu S·O·S

Rozbor chladicí kapaliny úrovně 2 podle programu S·O·S je podrobný rozbor chladicí kapaliny a vlivu na chladicí systém. Při rozboru chladicí kapaliny úrovně 2 podle programu S·O·S jsou zjištěny následující informace:

  • kompletní rozbor chladicí kapaliny (úroveň 1) podle programu S·O·S,

  • Vizuální inspekce vlastností

  • Identifikace koroze kovových částí

  • Identifikace znečišťujících látek

  • Identifikace nahromadění nečistot (koroze a vznik usazenin)

Výstupem rozboru chladicí kapaliny úrovně 2 podle programu S·O·S je zpráva s výsledky rozboru a doporučeními ohledně údržby.

Více informací o rozboru chladicí kapaliny získáte u prodejce společnosti Caterpillar.

Caterpillar Information System:

2010/08/26 Service Tips for the Hydraulic Electronic Unit Injector HEUI Pump {1714}
C27 and C32 Engines for Caterpillar Built Machines Exhaust Cooler (NRS) - Remove and Install
3500B and 3500C Marine Propulsion Engines E048 Backup ECM Took Control
2010/09/01 Changes to the Usage and Cleaning of the Contamination Monitor Group {0645, 0680, 1280, 1348, 3080, 429F, 5095}
C7.1 Industrial Engine Diagnostic Flash Code Retrieval
G3306B Gas Engines Fuel Filter
XQ Auto Paralleling Power Module Controls - Check
XQ Auto Paralleling Advanced Control Jumpers
XQ Auto Paralleling Default Settings for Cat Digital Voltage Regulator
XQ Auto Paralleling Receiving Inspection
XQ Auto Paralleling Default Settings for Discrete Input/Output Module
XQ Auto Paralleling Storage
C9.3 Industrial Engine and CX31-P600-C9I Petroleum Power Train Package Fuel System - Prime
2011/03/16 A New Cylinder Head Gasket and Spacer Plate Are Used for 3500 Machine Engines {1100, 1201, 7555}
C15 and C18 Engines Product Lifting
Final Drive Steering System, Wheel Braking System, and Wheels & Tires Salvage and Reuse Manual Contents {4000, 4050, 4100, 4250, 4300} Final Drive Steering System, Wheel Braking System, and Wheels & Tires Salvage and Reuse Manual Contents {4000, 4050, 4100, 4250, 4300}
C3.4B Engines Coolant Level Is Low
C3.4B Engines Diesel Particulate Filter Collects Excessive Soot
793F and 797F Off-Highway Trucks Chassis Electronic Control System Backlight Does Not Illuminate
3306B Generator Set Refill Capacities and Recommendations
3306B Generator Set Generator Bearing - Inspect
3306B Generator Set Alternator and Fan Belts - Inspect/Adjust/Replace
3500B Generator Sets Generator Bearing - Lubricate
3306B Generator Set Generator Bearing Temperature - Measure/Record
Back to top
The names Caterpillar, John Deere, JD, JCB, Hyundai or any other original equipment manufacturers are registered trademarks of the respective original equipment manufacturers. All names, descriptions, numbers and symbols are used for reference purposes only.
CH-Part.com is in no way associated with any of the manufacturers we have listed. All manufacturer's names and descriptions are for reference only.