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| 图 1 | g03326531 |
停车制动器开关的连接 | |
CID 0070 诊断代码与停车制动器开关有关。 当两个输入都没有显示接地信号时，ECM 会激活 FMI 03 诊断代码。
停车制动器开关开关是一个两极双掷式开关。 一个极用于向动力传动系 ECM 提供两个开关至接地输入以指示开关的状态。 另一个开关极用于为停车制动器卸载阀电磁阀通电。 正常工作期间，其中一个输入未连接至接地，另一个输入通过开关触针连接至接地。 ECM 开关输入处存在内部上拉电压。 当输入通过开关接地时，ECM 会检测到接地信号。 应用制动器后，系统电压通过保险丝 20 输送到停车制动器电磁阀。 这样导致停车制动器接合。 ECM 会确定 J1-35 处的输入接地时开关处于制动器的接通位置。
产生此诊断代码的可能原因如下：
- 开关出现故障。
- 接地电路为开路或不良连接。
- 一个或两个输入电路中存在开路或不良连接。
- ECM 出现故障。 ECM 出现故障的可能性不大。
| 停车制动器开关触点状态 | ||
| 开关位置 | J1-35 导线（419-YL） | J1-40 导线（F780-PK） |
| 制动器开 | 闭合 (1) | 开路 (2) |
| 制动器关 | 开路 (2) | 闭合 (1) |
| ( 1 ) | 接地闭路导线（L740-BR） |
| ( 2 ) | 接地开路导线（L740-BR） |
注: 执行该步骤前，检查电路中的线束接头。 不良连接经常是引起电路故障的原因。 确认电路中的所有连接都清洁紧固并且处于良好状态。 如果发现任一连接有故障，修复该故障，并且在执行该步骤前先确认该诊断代码处于激活状态。
注: 以下测试步骤可能会生成其他诊断代码。 忽略生成的这些诊断代码，并在修复原有诊断代码后清除这些忽略的诊断代码。 执行此步骤之前，请确保诊断代码 CID 0070 - FMI 03 处于激活状态。
注: 使用数字万用表执行此步骤中的测量。
测试步骤 1. 检查开关的工作情况
- 将钥匙起动开关和断路开关转到断开位置。
- 从开关上断开机器线束接头。
- 将开关移至 ON（解锁）位置。
- 测量触点 "2" 和触点 "1" 之间的电阻。 测量触点 "2" 和触点 "3" 之间的电阻。 将测量值与表 1进行对比。
- 将开关移至 OFF（断开）位置。
- 测量触点 "2" 和触点 "1" 之间的电阻。 测量触点 "2" 和触点 "3" 之间的电阻。 将测量值与表 1进行对比。
预期结果:
根据本步骤开头的表格，各开关位置的电阻测量值正常。
结果:
- 是 - 根据表，各开关位置的电阻测量值均正常。 转至测试步骤 2。
- 否 - 电阻测量结果不正常。 开关出现故障。
修复: 更换停车制动器开关。 操作机器前，确认新开关排除了问题。
停止
测试步骤 2. 检查开关输入电路有无开路
钥匙起动开关和断路开关仍保持在断开位置。 机器线束仍保持与开关的断开状态。
- 在开关的机器线束接头上，将一条跨接导线连接在触点 "1"（导线 F780-PK）与触点 "3"（导线 419-YL）之间。
- 从 ECM 上断开机器线束接头 J1 和 J2。
- 在 ECM 的机器线束接头上，测量触点 J1-40（导线 F780-PK）和触点 J1-35（导线 419-YL）之间的电阻。
预期结果:
电阻测量值小于 5 欧姆。
结果:
- 是 - 电阻测量值小于 5 欧姆。 电路正常。 转至测试步骤 3。
- 否 - 电阻测量值大于 5 欧姆。 机器线束中存在开路。
修复: 机器线束中存在开路。 请参阅电气系统原理图, KENR8916。 检查电路中的所有接头。 确保连接清洁牢固。 修理或更换机器线束。
停止
测试步骤 3. 检查开关公共电路有无开路
钥匙起动开关和断路开关仍保持在断开位置。 机器线束仍保持与开关的断开状态。 机器线束接头仍然保持与 ECM 之间的断开状态。
- 在开关的机器线束接头上，将上一测试步骤中使用的跨接导线连接在输入触点 "1"（导线 F780-PK）和公共接地触点 "2"（导线 L740-BR）之间。
- 在 ECM 的机器线束接头上，测量触点 J1-40（导线 F780-PK）和触点 J2-22（导线 L740-BR）之间的电阻。
预期结果:
电阻测量值小于 5 欧姆。
结果:
- 是 - 电阻测量值小于 5 欧姆。 电路正常。 转至测试步骤 4。
- 否 - 电阻测量值大于 5 欧姆。
修复: 机器线束中存在开路。 导线（L740-BR）存在故障。 请参阅电气系统原理图, KENR8916。 检查电路中的所有接头。 确保连接清洁牢固。 修理或更换机器线束。
停止
测试步骤 4. 检查该诊断代码的状态
- 检查线束接头的触点并清洁线束接头。
- 重新连接所有线束接头。
- 将断路开关和钥匙起动开关转到接通位置。
- 操作机器。
- 检查 CID 0070 FMI 03 诊断代码的状态。
预期结果:
CID 0070 FMI 03 诊断代码为非激活状态。
结果:
- 是 - CID 0070 FMI 03 诊断代码为非激活状态。 此时不存在该诊断代码。 原有的诊断代码可能是由于不良电气连接引起，断开再重新连接线束接头之后修复了此问题。
修复: 恢复正常运转。
停止
- 否 - CID 0070 FMI 03 诊断代码为激活状态。 此故障没有得到排除。
修复: 如果可用，使用 Caterpillar 电子技师（Cat ET），对机器导线线束中的停车制动器开关电路进行"晃动测试"。 晃动测试可以检测到机器导线线束中的瞬时或间歇性短路或开路。如果已经调查了故障所有可能的起因，且没能发现任何故障，您可能需要更换传动系 ECM。更换 ECM 之前，请务必联系您的代理商的技术通信员征求 Caterpillar 可行的意见。 此咨询可能大大降低维修时间和费用。 如果必须更换 ECM，请参阅测试与调整, "电子控制模块（ECM）- 更换"。
停止