Biztosítsa, hogy minden beállítást és javítást a megfelelő képzésben részesített, arra feljogosított személy végezzen.
| FIGYELMEZTETÉS |
|---|
|
Harminc másodpercnél tovább ne indítózzon. Mielőtt megpróbálja újra beindítani a motort, két percig várjon, hogy az önindító lehűljön. |
Ha az üzemanyagrendszerbe levegő kerül, a levegőt a motor beindítása előtt el kell távolítani. Levegő az alábbi feltételek mellett kerülhet a rendszerbe:
- Az üzemanyagtartály részben vagy teljesen üres.
- A kisnyomású üzemanyag-vezetékek leváltak.
- A kisnyomású üzemanyagellátó-rendszerben szivárgás van.
- Az üzemanyagszűrőt kicserélték.
Az üzemanyagrendszert a következő eljárásokkal légtelenítse:
- Ügyeljen arra, hogy az üzemanyagrendszer működőképes állapotban legyen. Ellenőrizze, hogy az üzemanyagellátó szelep (ha a felszereltség része) "BE" helyzetben van-e.
- Fordítsa a gyújtáskapcsolót "BE" állásba.
- A kulcsos kapcsoló teszi lehetővé az elektromos tápszivattyú működtetését. Működtesse az elektromos tápszivattyút. Az ECM 2 perc elteltével kikapcsolja a szivattyút.
- Fordítsa a kulcsos kapcsolót "KI" helyzetbe. A motor üzemanyagrendszerének feltöltése ezzel megtörtént, és a motort be lehet indítani.
- Működtesse a motor indítómotorját, és indítózza a motort. A motor beindítását követően járassa a motort legalább 5 percig alacsony alapjárati fordulatszámon. Ellenőrizze, hogy nem szivárog-e az üzemanyagrendszer.
Megjegyzés Ennyi ideig működtetve a motort hozzájárul ahhoz, hogy minden levegő eltávozzon az üzemanyagrendszerből. Ne lazítsa meg a nagynyomású üzemanyag-vezetékeket annak érdekében, hogy eltávolítsa az üzemanyagrendszerből a beszorult levegőt. Erre nincs szükség.
A motor leállása után várnia kell 10 percet, hogy a nagynyomású üzemanyag-vezetékekben megszűnjön az üzemanyag nyomása, és csak ezt követően fogjon hozzá bármilyen szervizelési vagy javítási munkához a motor üzemanyag-vezetékein. A 10 perces várakozás azt is lehetővé teszi, hogy a statikus nyomás megszűnjön a kisnyomású üzemanyagellátó-rendszerben. Ha szükséges, végezze el a szükséges kisebb módosításokat. Javítsa meg a kisnyomású üzemanyagrendszer, valamint a hűtő-, kenési- és légellátási rendszerek esetleges szivárgásait. Cseréljen ki minden olyan nagynyomású üzemanyag-vezetéket, amely szivárgott. Lásd: Szétszerelési és összeszerelési kézikönyv, "Üzemanyag-befecskendező vezetékek beszerelése".
Ha működés közben ellenőrzi a motort, mindig alkalmazzon megfelelő vizsgálati eljárást a folyadék okozta sérülések veszélyének elkerülése érdekében. Lásd: Használati és karbantartási kézikönyv, "Általános óvintézkedések".
Ha a motor nem indul, lásd: Hibaelhárítás, "A motor indítózik, de nem indul el".