C280 Marine Engines Caterpillar

须在发动机最终安装完成后，检查曲轴挠曲。

对于从后部驱动设备的发动机，须检查表 1 中所列的连杆轴颈处的挠曲。

对于从前部驱动设备的发动机，须检查表 2 中所列的连杆轴颈处的挠曲。

图 1	g00605226
(1) 螺栓 (2) 螺母 (3) 千分表

1. 从缸体上拆下相应的检查盖。

2. 沿正常旋转方向转动曲轴，直到配重中心刚刚超出连杆。

3. 对于具有六个和八个气缸的发动机，在曲轴上安装一个 2B-7218 螺栓 和一个 1B-4333 螺母 或 2J-3507 全高螺母 。 拧紧螺母，使其抵住曲轴。 螺栓和螺母用于提供定位面。

4. 在螺栓和配重之间安装一个 Starrett 曲轴变形千分表 696 号 和一个 Starrett 696B 号 。 将千分表置于距配重末端 10mm (0.39 in) 范围内。 转动千分表的旋钮，使指针调零。 转动端点上的千分表，直到千分表指针不会离开零。

5. 沿正常旋转方向转动曲轴，直到千分表几乎碰到连杆。 连杆位于曲轴的另一侧。

   注: 不要让千分表 碰到连杆上。

6. 对于接近 300 度的曲轴旋转，千分表读数变化不得超过表 3 中给出的相应值。 现在沿相反方向转动曲轴至起点位置。 千分表现在的读数必须为零。 如果千分表读数不为零，则重复此步骤。

如果千分表读数超过表 3 中给出的值，则缸体已变形。 松开将发动机安装轨道固定至基座安装轨道的螺栓。 调整垫片以便使发动机再次变直。 确保发动机安装螺栓具有足够的间隙，可允许发动机变热时的膨胀。