3176C, 3406E and 3456 Industrial Engines Caterpillar


Engine Cranks but Does Not Start

Usage:

3196 1DW

可能原因

  • 燃油供给

  • 起动辅助装置(如果适用)

  • 发动机停机开关(如果适用)

  • 诊断代码

  • 事件代码

  • 闪存文件

  • 电气接头

  • 发动机转速/正时

  • 进排气系统

  • 燃烧方式

建议的措施

燃油供给

  1. 目视检查燃油油位。 不可全信燃油表。 如有需要,加注燃油。 如果发动机用尽燃油,则需要充注燃油系统。 有关正确的步骤,请参阅操作和保养手册。

  1. 检查燃油管路有无以下故障:阻塞, 皱缩管路 和 挤压管路。 如果发现燃油管路有故障,则应修理和/或更换管路。

  1. 检查燃油油箱有无可能会堵塞供油的外物。


    注意

    持续盘车不要超过30秒。 再次盘车前,让起动马达先冷却2分钟。


  1. 如果进行了以下任何步骤,则应充注燃油系统:

    • 更换燃油滤清器

    • 维护燃油低压供油回路

    • 更换单体喷油器

    注: 供油管路上安装的观察孔将会有助于诊断燃油中的空气。 请参阅系统操作/测试和调整手册,了解更多信息。

  1. 低温天气会对燃油特性带来不利影响。 请参考操作和保养手册,了解有关改善低温操作中燃油特性的信息。

  1. 检查流过燃油滤清器后的燃油流量。 如果燃油压力偏低,更换燃油滤清器。 如果燃油流量仍旧偏低,检查以下各项:输油泵, 输油泵联轴器 和 燃油压力调节阀。

起动辅助装置(如果适用)

  1. 如果存在低温条件,检查起动辅助装置的工作情况。 请参阅对应的起动辅助装置测试。

  1. 确保水套水加热器正常工作。 如有必要,修理和/或更换水套水加热器。

  1. 检查是否存在凝固燃油(结蜡)。

发动机停机开关(如果适用)

发动机停机开关应处在断开位置。 利用 Caterpillar 电子技师(ET)确认停机开关的状态。 出现停机现象时,必须在重新起动发动机以前,将钥匙开关转到断开位置至少 15 秒中。

诊断代码或事件代码

某些诊断代码和/或事件代码可能会阻止发动机起动。 连接 Cat ET,检查有无激活的代码和/或记录的代码。 在继续进行本步骤之前应对出现的任何代码进行故障诊断与排除。

闪存文件

确认电子控制模块(ECM)内安装了最新版本的闪存文件。

电气接头

断开 ECM 接头 J1/P1 和 J2/P2。 检查各个接头有无湿气和腐蚀。 另外检查单体喷油器从 ECM 到阀盖的线束和接头。 检查发动机转速/正时电路的接头。 请参考故障诊断与排除, "电气接头 - 检查"。

发动机转速/正时

  1. 盘动发动机并观察 Cat ET 状态屏幕上的发动机转速。 如果 Cat ET 指示零转速,请参阅故障诊断与排除, "转速/正时 - 测试"。

    注: 初始拖动时,发动机转速状态会指示发动机转速信号不正常。 一旦 ECM 能够从转速信号计算出发动机转速,此信息应被此发动机转速取代。

  1. 确保正时参照齿轮正确安装。 如果齿轮反向安装,发动机将不能起动。 检查曲轴和凸轮轴驱动齿轮之间的方位是否正确。 如有必要,校正方位和/或更换驱动齿轮。 请参阅解体和组装手册。

进排气系统

  1. 检查空气滤清器阻塞指示灯以判断有无堵塞故障。 必要时,维修发动机。 请参考操作和保养手册。

  1. 检查进排气系统有无阻塞和/或漏气。 请参考系统操作/测试和调整。

燃烧方式

检查燃烧系统有无机械故障。

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