D7G2 Track-Type Tractor Power Train Caterpillar

问题检查表

变速箱故障

• "变速箱在任何速度档下都不工作或在全部速度档下都不接合。"

• "变速箱不能正常切换至一个或多个速度档。"

• "换档很慢。"

• "机器工作时变速箱不能自然降档。"

• "变速箱突然接合并且换档不良。"

• "变速箱只能在前进档工作。"

• "变速箱只能在后退档工作。"

• "变速箱不能在第一前进档或后退档工作。"

• "变速箱不能在第二前进档或后退档工作。"

• "变速箱不能在第三前进档或后退档工作。"

• "当选择操纵杆在空档时变速箱接合。"

• "当变速箱接合时，机器不移动且发动机不关闭。"

• "变速箱变热。"

• "液压油泵噪音异常。"

• "当变速箱接合时，机器不移动且发动机不关闭。"

变矩器的问题

• "变矩器变热。"

• "变矩器的噪音是金属刮擦引起的"

扭矩分配器的问题

• "扭矩分配器变热。"

• "扭矩分配器漏油。"

• "扭矩分配器的进口压力高。"

• "扭矩分配器的进口压力低。"

• "扭矩分配器壳体和发动机飞轮壳体盛放了太多的机油。"

• "扭矩分配器行星齿轮的噪音异常。"

转向系统和制动器的问题

• "机器不能向任一方向转向。"

• "机器不能向任一方向转向。"

• "两个转向离合器均接合时，机器可向任一方向转动。"

• "转向很慢。"

• "制动器将不接合。"

变速箱的问题

变速箱在任何速度档下都不工作或在全部速度档下都不接合。

1. 机油压力偏低。 检查机油压力低的原因。

   1. 机油油位偏低。

   2. 控制连杆松动或调整不当。

   3. 变速箱的齿轮泵或泵驱动装置故障。

   4. 空气泄入变速箱齿轮泵的进油口侧。

   5. 压力控制阀内的负载活塞或压差阀不工作。

   6. 变速箱内部渗漏。

   7. 压力安全阀需要调整或者不能闭合。

2. 变速箱机械故障。

3. 变矩器故障。

4. 分动器或伞齿轮故障。

5. 转向离合器故障。

6. 终传动故障。

变速箱不能正常切换至一个或多个速度档。

1. 控制连杆松动或调整不当。

2. 机油油位偏低。

3. 离合器压力低。

换档很慢。

1. 机油压力偏低。

2. 控制连杆调整不当。

3. 空气泄入变速箱齿轮泵的进油口侧。

4. 压力控制阀内的负载活塞或压差阀不工作。

机器工作时变速箱不能自然降档。

1. 油压损失将导致压差阀朝空档位置移动控制装置。

变速箱突然接合并且换档不良。

1. 调节安全阀的初始设定不正确。

2. 控制连杆调整不当。

3. 压力控制阀内的负载活塞或压差阀不工作。

4. 控制阀弹簧故障。

变速箱只能在前进档工作。

1. 控制连杆松动或调整不当。

2. 2 号离合器未接合。 检查产生滑移的原因。

   1. 机油压力偏低。

   2. 摩擦盘和离合器片磨损。

   3. 离合器部件损坏。

变速箱只能在后退档工作。

1. 控制连杆松动或调整不当。

2. 1 号离合器未接合。 检查产生滑移的原因。

   1. 机油压力偏低。

   2. 摩擦盘和离合器片磨损。

   3. 离合器部件损坏。

变速箱不能在第一前进档或后退档工作。

1. 5 号离合器未接合。 检查产生滑移的原因。

   1. 机油压力偏低。

   2. 摩擦盘和离合器片磨损。

   3. 离合器部件损坏。

变速箱不能在第二前进档或后退档工作。

1. 3 号离合器未接合。 检查产生滑移的原因。

   1. 机油压力偏低。

   2. 摩擦盘和离合器片磨损。

   3. 离合器部件损坏。

变速箱不能在第三前进档或后退档工作。

1. 4 号离合器未接合。 检查产生滑移的原因。

   1. 机油压力偏低。

   2. 摩擦盘和离合器片磨损。

   3. 离合器部件损坏。

当选择操纵杆在空档时变速箱接合。

1. 控制连杆松动或调整不当。

2. 方向离合器接合但不能松开。

当变速箱接合时，机器不移动且发动机不关闭。

1. 终传动故障。

2. 转向离合器故障。

3. 小齿轮或伞齿轮故障。

4. 驱动轴固定。

5. 分动器故障。

6. 变速箱内的齿轮不转动。 检查机构阻滞的原因。

   1. 多种离合器接合。

   2. 变速箱机械故障。

7. 扭矩分配器或变矩器机械故障。

变速箱变热。

1. 机油油位偏低。

2. 机油油位偏高。

3. 机油冷却器芯未完全开启。

4. 变速箱的齿轮泵磨损。 机油流量偏低。

5. 变矩器在失速速度附近被长时间操作。

6. 离合器片和摩擦盘之间的摩擦太大。

齿轮泵的噪音异常。

1. 很短的间隔内发出很大的噪音指示泵出现气穴。

2. 噪音持续很大指示泵故障。

3. 空气泄入变速箱齿轮泵的进油口侧。

当变速箱接合时，机器不移动且发动机不关闭。

1. 变速箱锁定。 检查机构阻滞的原因。

   1. 变速箱部件损坏

   2. 一个或一个以上的离合器没有正确接合。

2. 伞齿轮或小齿轮上的轮齿损坏。

3. 终传动内的齿轮轮齿损坏。

变矩器的问题

变矩器变热。

1. 温度表故障。

2. 变矩器机械故障。

3. 机油冷却器芯未完全开启。

4. 变矩器在失速速度附近被长时间操作。

5. 变矩器内部渗漏。 机油加注至发动机飞轮壳体和变矩器壳体。

6. 机油冷却器管路限制机油流量。

7. 没有足够的动力传动系机油流入变矩器。 检查流量低的原因。

   1. 齿轮泵故障。

   2. 变速箱内部渗漏。

   3. 进口安全阀未正常闭合或进口安全阀故障。

变矩器的噪音是金属刮擦引起的

1. 变矩器的轴承磨损或损坏。

2. 涡轮叶片松动。 定子叶片松动。 叶轮叶片松动。

3. 变矩器输出轴上的负载与另一侧不平衡。

扭矩分配器的问题

以下信息可用于扭矩分配器的故障诊断。 此信息无法提供每一种可能的原因。 然而，列出了很多的普通原因。

扭矩分配器变热。

1. 动力传动系机油内含有气泡。 检查产生气泡的原因。

   1. 动力传动系机油系统的通风口未打开。

   2. 机油管路连接松动。

   3. 动力传动系机油滤清器的盖松动。

2. 机油压力偏低。 检查机油压力低的成因。

   1. 变矩器密封件渗漏。

   2. 进口安全阀和变矩器之间的机油管路油流受阻。

   3. 进口安全阀未闭合。

   4. 出口安全阀未闭合。

   5. 机油油位偏低。

   6. 齿轮泵故障。

3. 冷却液系统故障。 检查产生冷却损失的原因。

   1. 冷却液液位偏低。

   2. 风扇驱动皮带松动。

   3. 水泵故障。

   4. 机油冷却器芯未完全开启。

   5. 机油冷却器管路限制机油流量。

4. 机器在高海拔处作业。

5. 机器在较高的大气温度下作业。

6. 变矩器在失速速度附近被长时间操作。

7. 温度表故障。

8. 机器上的负载超过了变速箱转速的正确常载范围。

扭矩分配器漏油。

1. 机油管路接头损坏。 检查漏油的原因。

   1. 管和接头损坏。

   2. 液压软管故障。

2. 齿轮泵故障。 检查漏油的原因。

   1. 齿轮泵的盖密封垫渗漏。

3. 内部密封件渗漏。 检查漏油的原因。

   1. 叶轮和支架之间的密封件渗漏。

   2. 前轴承座圈和支架之间的密封件渗漏。

   3. 扭矩分配器输出轴的密封件渗漏。

4. 扭矩分配器的密封垫渗漏。 检查漏油的原因。

   1. 飞轮壳体和扭矩分配器壳体之间的密封垫渗漏。

   2. 扭矩分配器密封件和轴承支架之间的密封垫渗漏。

   3. 飞轮壳体和发动机机体之间的密封垫渗漏。

扭矩分配器的进口压力高。

1. 进口安全阀未开启。

2. 流量在出口安全阀处受阻。

3. 出口安全阀弹簧的作用力太强。

4. 至机油冷却器的出口管路堵塞。

扭矩分配器的进口压力低。

1. 变速箱的齿轮泵故障。

2. 至扭矩分配器的机油流量偏低。

3. 进口安全阀未闭合。 检查进口压力低的原因。

   1. 污垢和异物阻碍进口安全阀的闭合。

   2. 进口安全阀部件故障。

4. 出口安全阀未闭合。 检查进口压力低的原因。

   1. 出口安全阀弹簧的作用力太弱。

   2. 污垢和异物阻碍出口安全阀的闭合。

5. 内部密封件渗漏。 检查进口压力低的原因。

   1. 叶轮和支架之间的密封件渗漏。

   2. 前轴承座圈和支架之间的密封件渗漏。

扭矩分配器壳体和发动机飞轮壳体盛放了太多的机油。

1. 变速箱的齿轮泵故障。

2. 磁性滤网堵塞。

3. 变矩器内部渗漏。

变矩器行星齿轮的噪音异常。

1. 行星齿轮的轴承故障。

2. 变矩器内的齿轮轮齿损坏。

3. 飞轮的轴承故障。

转向系统和制动器的问题

机器不能向任一方向转向。

1. 转向和制动控制连杆损坏或调整不正确。

2. 机油管路渗漏。 转向离合器控制阀渗漏。

3. 转向离合器盘或片磨损或损坏。

4. 转向离合器油缸的密封件损坏。

机器不能向任一方向转向。

1. 至转向离合器控制阀的机油压力偏低。

2. 机油管路渗漏。 转向离合器控制阀渗漏。

3. 转向和制动控制连杆的调整不正确。

4. 转向离合器未正常松开。

5. 转向离合器鼓或制动器鼓的花键损坏。

6. 控制阀内的弹簧磨损或折断。

7. 变速箱内部渗漏。

8. 调节安全阀未闭合或未正确调整。

两个转向离合器均接合时，机器可向任一方向转动。

1. 转向离合器盘或片磨损或损坏。

2. 转向离合器的弹簧无力或损坏。

3. 转向离合器弹簧的螺栓损坏。

4. 转向离合器轮毂的花键损坏。

5. 控制阀内的弹簧磨损或折断。

6. 离合器的内鼓和外鼓被磨损出凹槽。 这些凹槽干扰离合器的松开。

转向很慢。

1. 转向离合器和制动器的控制连杆松动或调整不当。

2. 制动衬片磨损或损坏。

3. 至转向离合器控制阀的机油压力偏低。

4. 转向离合器轮毂的花键损坏。

5. 转向离合器油缸渗漏。 转向离合器控制阀渗漏。

制动器将不接合。

1. 制动踏板连杆的操作或连杆的调整不正确。

2. 制动带磨损或损坏。