CD44B and CD54B Vibratory Asphalt Compactors Caterpillar


High Pressure Fuel Lines

Usage:

CD-44B 398

------ FIGYELMEZTETÉS! ------

Ha érintkezésbe kerül a nagynyomású üzemanyagvezetékekkel, bőrén keresztül az üzemanyag be tud hatolni a szervezetébe, és égési sérüléseket szerezhet. A nagynyomású üzemanyagvezetékekből kilövellő üzemanyag tűzveszélyes. Ha az ellenőrzésre, karbantartásra és a javításra vonatkozó előírásokat nem tartja be, személyi sérülés, vagy halálos baleset is bekövetkezhet.


A magas nyomású üzemanyag-vezetékek a magas nyomású üzemanyag-szivattyú és a magas nyomású üzemanyag-gyűjtőcső között lévő, és az üzemanyag-gyűjtőcső és a hengerfej között lévő üzemanyag-vezetékek. Ezek az üzemanyag-vezetékek különböznek a többi üzemanyagrendszer üzemanyag-vezetékeitől.

Ez a következő különbségek miatt van:

  • A magas nyomású üzemanyag-vezetékekre folyamatosan magas nyomás hat.

  • A magas nyomású üzemanyag-vezetékek belső nyomása magasabb, mint más típusú üzemanyagrendszereké.

  • A magas nyomású üzemanyag-vezetékek gyártását követően anyagukat egy különleges eljárással erősítik meg.

Ne lépjen rá a magas nyomású üzemanyag-vezetékekre. Ne törje meg a magas nyomású üzemanyag-vezetékeket. Ne hajlítsa meg és ne ütögesse a magas nyomású üzemanyag-vezetékeket. A magas nyomású üzemanyag-vezetékek deformálása vagy sérülése azokat meggyengítheti, ami hibát okozhat.

Ne vizsgálja meg a magas nyomású üzemanyag-vezetéket, amikor a motor vagy a motorindító működésben van. A motor üzemanyag-vezetékeinek javítása vagy karbantartása esetén a motor leállítása után várjon 10 percet, hogy a nyomás a vezetékekben megszűnjön.

Ne lazítsa meg a magas nyomású üzemanyag-vezetékeket annak érdekében, hogy kiengedje az üzemanyagrendszerből a beszorult levegőt. Erre nincs szükség.

A motor beindítását megelőzően szemrevételezéssel ellenőrizze a magas nyomású üzemanyag-vezetékeket. Ezt a vizsgálatot minden nap el kell végezni.

Ha az ellenőrzést a motor járása mellett hajtja végre, akkor a folyadék okozta esetleges személyi sérülés veszélyének elkerülése érdekében mindig a gondosan járjon el. Lásd: Használati és karbantartási kézikönyv, "Általános óvintézkedések".

  • Ellenőrizze a magas nyomású üzemanyag-vezetékeket, hogy azok nem sérültek-e, nem deformálódtak-e, nincsenek-e rajtuk vágások, gyűrődések vagy benyomódások.

  • Üzemanyag-szivárgás esetén ne járassa a motort. Ha szivárgást észlel, annak megszüntetése érdekében ne húzza meg a csatlakozásokat. A csatlakozásokat csak az előírt nyomatékkal húzza meg. Olvassa el a motorhoz tartozó Szétszerelési és összeszerelési kézikönyvet.

  • Ha a magas nyomású üzemanyag-vezetékek csatlakozói a megfelelő nyomatékkal vannak meghúzva és mégis szivárognak, akkor a magas nyomású üzemanyag-vezetékeket ki kell cserélni.

  • Ellenőrizze, hogy a magas nyomású üzemanyag-vezetékeken az összes rögzítőkapocs a helyén legyen. Ha a rögzítőkapcsok sérültek, hiányoznak vagy lazák, ne használja a motort.

  • Ne rögzítsen más alkatrészeket a magas nyomású üzemanyag-vezetékekhez.

  • A meglazult magas nyomású üzemanyag-vezetékeket ki kell cserélni. A kiszerelt magas nyomású üzemanyag-vezetékeket is ki kell cserélni. Olvassa el a motorhoz tartozó Szétszerelési és összeszerelési kézikönyvet.

Caterpillar Information System:

C18 Petroleum Generator Sets Cooling System Coolant (ELC) - Change
UPS 1000S/ UPS 1200S Uninterruptible Power Supplys Circuit Breaker (K1, K5)
UPS 1000S/ UPS 1200S Uninterruptible Power Supplys Cable Landing (Input/Output Cabinet)
C15 and C18 Petroleum Generator Sets Fuel System Primary Filter/Water Separator - Drain
UPS 1000S/ UPS 1200S Uninterruptible Power Supplys Breaker Bell Alarm Supervisor Board
TH48-E70 Petroleum Transmission Specifications
C11 and C13 Petroleum Engines Fuel System Secondary Filter - Replace
UPS 1000S/ UPS 1200S Uninterruptible Power Supplys Reset Pushbutton
797F Off-Highway Truck Steering System Steering Accumulator
UPS 1000S/ UPS 1200S Uninterruptible Power Supplys System Fuse (Input/Output Cabinet)
UPS 1000S/ UPS 1200S Uninterruptible Power Supplys Internal Component Preremoval Steps (Input/Output Cabinet)
UPS 120, UPS 150, UPS 250, UPS 300, UPS 301, UPS 500, UPS 600, UPS 750 and UPS 900 Uninterruptible Power Supplies Personal Computer to UPS Connection
UPS 1000S/ UPS 1200S Uninterruptible Power Supplys MOV Circuit Breaker (K10)
UPS 120, UPS 150, UPS 250, UPS 300, UPS 301, UPS 500, UPS 600, UPS 750 and UPS 900 Uninterruptible Power Supplies Service Tools
UPS 1000S/ UPS 1200S Uninterruptible Power Supplys MOV Surge Protector
UPS 1000S/ UPS 1200S Uninterruptible Power Supplys Discharge Resistor
UPS 1000S/ UPS 1200S Uninterruptible Power Supplys External Source Sync PWA (Input/Output Cabinet)
UPS 120, UPS 150, UPS 250, UPS 300, UPS 301, UPS 500, UPS 600, UPS 750 and UPS 900 Uninterruptible Power Supplies Storage
UPS 1000S/ UPS 1200S Uninterruptible Power Supplys External Source Sync Terminal Block
3508 EUI Engine for Off-Highway Truck/Tractors Gear Group (Rear)
UPS 1000S/ UPS 1200S Uninterruptible Power Supplys Gen Set Module Circuit Breaker
UPS 120, UPS 150, UPS 250 and UPS 300 Uninterruptible Power Supplies Vacuum Pump Startup - Required Procedure After Extended Storage
UPS 1000S/ UPS 1200S Uninterruptible Power Supplys 4 Wire Transformer Sensors
UPS 1000S/ UPS 1200S Uninterruptible Power Supplys Capacitor (Input/Output Cabinet)
Back to top
The names Caterpillar, John Deere, JD, JCB, Hyundai or any other original equipment manufacturers are registered trademarks of the respective original equipment manufacturers. All names, descriptions, numbers and symbols are used for reference purposes only.
CH-Part.com is in no way associated with any of the manufacturers we have listed. All manufacturer's names and descriptions are for reference only.