C32 Marine Engine Caterpillar

Cooling System Coolant (ELC) - Change

Usage:

C32 RXB

如果存在以下状况，应在推荐的保养周期之前清洁和冲刷冷却系统。

注: 在长效冷却液 (ELC) 被放掉和更换时，清洁冷却系统只需要清水。

注: 冷却系统放水后，检查水泵和水温调节器。如有必要，此时是更换水泵、水温调节器和软管的好机会。

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加压的系统：热的冷却液能造成严重的烫伤。在发动机停机，等待冷却系统部件冷却下来后再打开冷却系统加注口盖。缓慢松开冷却系统加注口盖，以释放掉所有压力。

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注意

正确地处置用过的发动机冷却液或回收再利用。回收冷却液使之在发动机冷却系统中再利用的方法有多种。卡特彼勒唯一接受的回收使用过的冷却液的方法是完全蒸馏程序。

有关用过冷却液的处置和循环再利用的信息资料，请咨询您的卡特彼勒代理商或卡特彼勒代理商维修工具：

伊利诺伊州外: 1-800-542-TOOL伊利诺斯州内: 1-800-541-TOOL加拿大: 1-800-523-TOOL

关闭排放阀（如有配备）。清洁排放塞。安装排放塞。更多有关正确扭矩的专门资料，请参阅针对您的发动机的技术规格手册。更多有关正确扭矩的一般资料，请参考技术规格, SENR3130, "扭矩技术参数"。

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注意

向冷却系统加注时，速度不要快于每分钟19升(L) (5美加仑(US gal))，以避免发生气阻。

停止发动机，使其冷却。缓慢地松开冷却系统加注口盖，以释放掉所有压力。拆下冷却系统加注口盖。打开排放阀（如有配备）或拆下冷却系统排放塞。放掉水。用清洁水冲刷冷却系统。关闭排放阀（如有配备）。清洁排放塞。安装排放塞。更多有关正确扭矩的专门资料，请参阅针对您的发动机的技术规格手册。更多有关正确扭矩的一般资料，请参阅技术规格, SENR3130, "扭矩技术参数"。

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注意

向冷却系统加注时，速度不要快于每分钟19升(L) (5美加仑(US gal))，以避免发生气阻。

清洁冷却系统加注口盖。检查冷却系统加注口盖上的垫片。如果冷却系统加注口盖上的垫圈损坏，废弃原来的冷却系统加注口盖并安装新的加注口盖。如果冷却系统加注口盖上的垫圈没有损坏，使用 9S-8140 加压泵以便加压测试冷却系统加注口盖。冷却系统加注口盖的正确压力刻印在冷却系统加注口盖的表面。如果冷却系统加注口盖无法保持正确压力，安装新的冷却系统加注口盖。

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图 1	g01268104
(1) 回收箱加注口盖 (2) "冷态满 (COLD FULL) "标记 (3) "低添加 (LOW ADD) "标记

向冷却液回收箱中倾倒长效冷却液 (ELC) 直到冷却液达到"冷态满 (COLD FULL) "标记。不要加注冷却液回收箱超过"冷态满 (COLD FULL) "标记。
注: 由热交换器冷却的游船可能需要将冷却液回收箱过量加注至"冷态满 (COLD FULL) "标记以上约 102 mm (4 in) 处。

注: 如有必要，请参阅步骤 8 至步骤 9 以便从冷却系统中排除空气。

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注意

向冷却系统加注时，速度不要快于每分钟19升(L) (5美加仑(US gal))，以避免发生气阻。

检查冷却液液位。将冷却液液位保持在加注管底部以下 13 mm (0.5 in) 之内。保持冷却液液位在目测表（如有配备）的正确液位的 13 mm (0.5 in) 以内。

清洁冷却系统加注口盖。检查冷却系统加注口盖上的垫片。如果冷却系统加注口盖上的垫圈损坏，废弃原来的冷却系统加注口盖并安装新的加注口盖。如果冷却系统加注口盖上的垫圈没有损坏，使用 9S-8140 加压泵以便加压测试冷却系统加注口盖。冷却系统加注口盖的正确压力刻印在冷却系统加注口盖的表面。如果冷却系统加注口盖无法保持正确压力，安装新的冷却系统加注口盖。