C11 and C13 Industrial Engines Caterpillar

Monitorovací systém slouží k upozornění obsluhy stroje na okamžitý problém u některého z monitorovaných systémů stroje. Monitorovací systém také slouží k upozornění obsluhy stroje na problém teprve vznikající u některého z monitorovaných systémů stroje.

Indikátory a ukazatele

Ilustrace 1	g01063079
Skupina ukazatelů a indikátory

Diagnostická kontrolka (1) - Diagnostická kontrolka se využívá k upozornění na aktivní závady pomocí kódů znázorněných blikáním. Podrobný popis funkce diagnostické kontrolky viz příručka pro provoz a údržbu, "Diagnostická kontrolka".

Tlak motorového oleje (2) - Tento tlak je nejvyšší po startu studeného motoru. Tlak se bude snižovat, jak se bude motor ohřívat. Tlak se zvýší, jestliže se zvýší otáčky motoru. Tlak se bude stabilizovat, jestliže otáčky motoru zůstanou stálé.

Při nízkých volnoběžných otáčkách je normální nižší tlak oleje. Pokud je zatížení motoru konstantní a hodnoty tlaku oleje na ukazateli se přitom mění, proveďte následující kroky:

1. Odpojte zatížení motoru.

2. Snižte otáčky motoru na nízké volnoběžné otáčky.

3. Zkontrolujte hladinu oleje.

Otáčkoměr (3) - Tento přístroj ukazuje otáčky motoru (ot/min). Pokud přesunete páku ovládání otáček do maximální hodnoty a motor přitom není zatížen, pak motor běží při vysokých otáčkách bez zatížení. Motor běží při otáčkách plného zatížení, pokud je ovládací páka otáček v maximální poloze a na motor působí maximální jmenovité zatížení.

Show/hide table

OZNÁMENÍ
Aby se zabránilo možnému poškození motoru, nikdy nepřekračujte vysoké otáčky bez zatížení. Přetočení motoru může způsobit jeho vážné poškození. Motor může běžet ve vysokých otáčkách bez zatížení aniž by došlo k jeho poškození, ale nikdy by tyto otáčky neměl překročit.

Poznámka Hodnota vysokých otáček bez zatížení a hodnota otáček při plném zatížení jsou vyraženy na informačním štítku .

Teplota chladicí kapaliny (4) - Je-li teplota chladicí kapaliny motoru nad normální provozní hodnotou, ukazuje teploměr chladicí kapaliny do červeného pásma. Další dostupné informace lze získat na displeji systému Messenger.

Výstražná kontrolka (5) - Došlo k blíže nespecifikované poruše motoru. Další dostupné informace lze získat na displeji systému Messenger.

Tlak paliva (6) - Tento přístroj ukazuje tlak paliva přiváděného od palivového filtru ke vstřikovacímu čerpadlu. Snížení tlaku paliva je obvykle způsobeno ucpáním palivového filtru. Při ucpání palivového filtru dojde ke znatelnému poklesu výkonu motoru.

Napětí systému (7) - Tento přístroj ukazuje napětí elektrického systému.

Obvodový jistič (8) - Jestliže jistič elektrického obvodu vypne, znovu jej zapněte. Zapnutí elektrického jističe se provádí stisknutím tlačítka. Při správné funkci elektrického systému zůstane tlačítko zatlačené. Jestliže tlačítko nezůstane zatlačené nebo jistič brzo po zapnutí opět vypne, zkontrolujte příslušný elektrický obvod. Elektrický obvod podle potřeby opravte.

Spínací skříňka (9) - Klíček ve spínací skříňce má tři polohy: VYPNUTO , CHOD a START . Po otočení klíčku ve spínací skříňce do polohy CHOD začnou kontrolky blikat po dobu pěti sekund, kdy se provádí test systému. Potom kontrolky zhasnou. V poloze CHOD je zapnuto napájení elektronického řídicího modulu ECM a elektronických systémů.

Přepínač otáček motoru ( 10) - Pokud je vypínač v horní poloze, otáčky motoru se zvýší na VYSOKÉ OTÁČKY BEZ ZATÍŽENÍ . Pokud je vypínač v dolní poloze, otáčky motoru se sníží na VOLNOBĚŽNÉ OTÁČKY.

Kontrolka údržby (11) - Elektronická řídicí jednotka ECM zaznamenává údaje týkající se údržby. Pokud je potřebné provést údržbu, ECM rozsvítí kontrolku údržby. Funkci kontrolky lze resetovat pomocí vypínače. Interval údržby se stanovuje buďto podle počtu provozních hodin nebo podle množství spotřebovaného paliva. ECM poskytuje informace podle intervalu údržby a vzhledem k poslední prováděné údržbě.

Tlačítko pro vynulování signalizace údržby (12) - Tlačítko pro vynulování signalizace údržby slouží k resetování funkce kontrolky údržby po provedení požadované údržby motoru.

Vypínač pro vypnutí motoru (13) - Tento vypínač se používá k zastavení chodu motoru. Stisknutím vypínače se vypínač přepne do polohy VYPNUTO . Motor se tím zastaví. Po zastavení motoru otočte vypínačem ve směru pohybu hodinových ručiček. Tím se vypínač vrátí do polohy ZAPNUTO.

Zásuvka pro servisní přístroj ( 14) - Více informací o použití programu Caterpillar Electronic Technician (ET) a požadavky na osobní počítač pro Cat ET, viz dokumentace k programu Cat ET.

Caterpillar Messenger displej

Ilustrace 2	g01063102

Plocha digitálního displeje (15) - Systém Messenger ukazuje informace na ploše digitálního displeje.

Tlačítko krok zpět (16) - Stisknutím tlačítka Zpět se vrátíte k dříve zobrazeným informacím digitálního displeje.

"Tlačítko procházení nahoru/doleva" (17) - Toto tlačítko slouží k procházení informací zobrazovaných na displeji směrem nahoru. Tlačítko také slouží k procházení informací zobrazovaných na displeji směrem doleva.

"Tlačítko procházení dolů/doprava" (18) - Toto tlačítko slouží k procházení informací zobrazovaných na displeji směrem dolů. Toto tlačítko také slouží k procházení informací zobrazovaných na displeji směrem doprava.

Tlačítko OK (19) - Toto tlačítko se používá k potvrzení výběrů provedených pomocí tlačítek "procházení nahoru/doleva" a "procházení dolů/doprava".

Obrazovka monitorování výkonu

Prostřednictvím obrazovky monitorování výkonu jsou k dispozici následující možnosti:

Engine Speed (Otáčky motoru) - Přejdete-li k této možnosti, na obrazovce monitorování výkonu se zobrazí otáčky motoru (ot/min).

Engine Coolant Temperature (Teplota chladicí kapaliny motoru) - Přejdete-li k této možnosti, zobrazí se na obrazovce monitorování výkonu teplota chladicí kapaliny motoru ve stupních Celsia (°C) nebo Fahrenheita (°F).

Fuel Level (Hladina paliva) - Přejdete-li k této možnosti, zobrazí se na obrazovce monitorování výkonu množství paliva zbývajícího v nádrži. Množství je vyjádřené v procentech.

Obrazovka displeje položky Totals (Souhrnné údaje)

Na displeji jsou k dispozici následující informace:

Service Hours (Provozní hodiny) - Pokud přejdete na tuto volbu, na displeji se zobrazí celkové množství provozních hodin motoru.

Celkový čas - Pokud přejdete na tuto volbu, na displeji se zobrazí celkový počet hodin řídicí jednotky.

Celková spotřeba paliva - Přejdete-li k této možnosti, zobrazí se na displeji celkové množství spotřebovaného paliva.

Obrazovka displeje položky Settings (Nastavení)

Na displeji jsou k dispozici následující možnosti:

Language (Jazyk) - Tuto možnost zvolte, chcete-li změnit jazyk zobrazený na displeji.

Units (Jednotky) - Tuto možnost zvolte, chcete-li vybrat požadovaný systém jednotek. Je možné zvolit mezi metrickými nebo britskými jednotkami.

Adjust Contrast (Nastavení kontrastu) - Tuto možnost zvolte, chcete-li nastavit kontrast displeje a zlepšit tak jeho čitelnost.

Adjust the Backlight (Nastavení podsvícení) - Zvolte tuto možnost, chcete-li nastavit podsvícení displeje a zlepšit tak jeho čitelnost.

Equipment ID (Identifikační číslo vybavení) - Zvolte tuto možnost, chcete-li zobrazit identifikační číslo zařízení.

Product Identification (Identifikace zařízení) - Zvolte tuto možnost, chcete-li zobrazit identifikační číslo zařízení.

Servisní displej

Následující možnosti jsou chráněny heslem. Chcete-li změnit nastavení, je nutné zadat heslo.

View (Zobrazit) - Zvolte tuto možnost, chcete-li zobrazit události zaznamenané monitorovacím systémem. Pokud použijete autorizované heslo, můžete jednotlivé události vymazat.

Clear All Diagnostics (Vymazat všechny diagnostické údaje) - Pokud použijete autorizované heslo, můžete zvolením této možnosti vymazat všechny zaznamenané události.

PARAMETRY SYSTÉMU

MONITOROVACÍ SYSTÉM

• Battery Voltage (Napětí akumulátoru) Přejdete-li k této možnosti, zobrazí se napětí akumulátoru.

• Fuel Level (Hladina paliva) Přejdete-li k této možnosti, zobrazí se hladina paliva.

• Status of the Alternator (Stav alternátoru) Přejdete-li k této možnosti, zobrazí se stav alternátoru.

• Engine Speed (Otáčky motoru) Přejdete-li k této možnosti, zobrazí se otáčky motoru.

• Desired Engine Speed (Požadované otáčky motoru) Přejdete-li k této možnosti, zobrazí se požadované otáčky motoru. Tento parametr se používá k zabránění přetočení motoru při použití automatické odlehčovací brzdy. Máte-li schválené heslo, můžete tento parametr změnit.

• Throttle Position (Poloha škrticí klapky) Přejdete-li k této možnosti, zobrazí se poloha škrticí klapky.

• Coolant Temperature (Teplota chladicí kapaliny) Přejdete-li k této možnosti, zobrazí se teplota chladicí kapaliny.

• Coolant Flow (Průtok chladicí kapaliny) Přejdete-li k této možnosti, zobrazí se průtok chladicí kapaliny.

• Boost Pressure (Plnicí tlak) Přejdete-li k této možnosti, zobrazí se plnicí tlak.

• Atmospheric Pressure (Atmosférický tlak) Přejdete-li k této možnosti, zobrazí se atmosférický tlak.

• Turbocharger Inlet Pressure (Tlak na vstupu turbodmychadla) Přejdete-li k této možnosti, zobrazí se tlak na vstupu turbodmychadla.

• Oil Pressure (Tlak oleje) Přejdete-li k této možnosti, zobrazí se absolutní tlak motorového oleje.

• Oil Pressure (Tlak oleje) Přejdete-li k této možnosti, zobrazí se tlakoměr motorového oleje.

• Fuel Temperature (Teplota paliva) Přejdete-li k této možnosti, zobrazí se teplota paliva.

SYSTÉMOVÉ TESTY

"SYSTEM SELF TEST" (AUTOTEST SYSTÉMU)

Zvolíte-li tuto možnost, se iniciuje autotest monitorovacího systému. Autotest je podobný funkčnímu testu, který se spustí po otočení klíčku ve spínací skříňce z polohy VYPNUTO do polohy ZAPNUTO.

INFORMACE o MONITOROVACÍM SYSTÉMU a SYSTÉMU MOTORU

MONITOROVACÍ SYSTÉM

• Software Part Number (Objednací číslo softwaru) Přejdete-li k této možnosti, zobrazí se objednací číslo softwaru.

• ECM Part Number (Objednací číslo elektronického řídicího modulu ECM) Přejdete-li k této možnosti, zobrazí se objednací číslo elektronického řídicího modulu ECM.

• "Software Release Date" (Datum vydání softwaru) Přejdete-li k této možnosti, zobrazí se datum vydání softwarového vybavení.

• "Software Description" (Popis softwaru) Přejdete-li k této možnosti, zobrazí se popis softwaru.

MOTOR

• ECM Serial Number (Výrobní číslo elektronického řídicího modulu ECM) Přejdete-li k této možnosti, zobrazí se výrobní číslo elektronického řídicího modulu ECM.

• Software Part Number (Objednací číslo softwaru) Přejdete-li k této možnosti, zobrazí se objednací číslo softwaru.

• "Software Release Date" (Datum vydání softwaru) Přejdete-li k této možnosti, zobrazí se datum vydání softwarového vybavení.

• "Software Description" (Popis softwaru) Přejdete-li k této možnosti, zobrazí se popis softwaru.

• Engine Serial Number (Výrobní číslo motoru) Přejdete-li k této možnosti, zobrazí se výrobní číslo motoru.

REGISTRÁTOR

• "Full Tattletale Readout" (Úplné údaje registrátoru) Je-li zvolena tato možnost, zobrazí se na všech displejích a ukazatelích maximální hodnoty dosažené během provozu.

• Engine Coolant Temperature (Teplota chladicí kapaliny motoru) Je-li zvolena tato možnost, zobrazí všechny indikátory maximální hodnoty dosažené během provozu. Na ukazateli teploty chladicí kapaliny motoru se rovněž zobrazí maximální hodnota dosažená během provozu.

• Tachometer (Otáčkoměr) Je-li zvolena tato možnost, zobrazí všechny indikátory maximální hodnoty dosažené během provozu. Na otáčkoměru se rovněž zobrazí maximální hodnota dosažená během provozu.

• Fuel Level (Hladina paliva) Je-li zvolena tato možnost, zobrazí všechny indikátory maximální hodnoty dosažené během provozu. Na ukazateli hladiny paliva se rovněž zobrazí minimální hodnota dosažená během provozu.

• Clear (Vymazat) Máte-li schválené heslo, můžete maximální hodnoty uložené monitorovacím systémem vymazat.