| |
| 图 1 | g01175796 |
|
先导油歧管 (1) 先导油歧管 (2) 液压锁止电磁阀 | |
| |
| 图 2 | g01113479 |
|
驾驶室 (3) 液压锁止操纵杆（ 锁定位置） | |
| |
| 图 3 | g01113885 |
|
驾驶室 (3) 液压锁止操纵杆（ 解锁位置） | |
| |
| 图 4 | g01113912 |
|
(3) 液压锁止操纵杆
(4) 柱塞 (5) 杆 (6) 限制开关 | |
限制开关 (6) 和柱塞 ( 4) 位于带液压锁止操纵杆 ( 3) 的支架上。 限制开关由液压锁止操纵杆 ( 3) 启动。
当液压锁止操纵杆 ( 3) 移到锁定位置时，先导油歧管 ( 1) 的电磁阀 (2) 未通电。 先导油不会输送到先导控制阀。 因此，在操作操纵杆和 / 或行驶操纵杆 / 踏板时，油缸或马达也不会起动。
只有当液压锁止操纵杆 ( 3) 处于锁定位置时，发动机才会起动。 如果有人意外操作机器，机器将不会工作。
当液压锁止操纵杆 ( 3) 置于解锁位置时，电磁阀 ( 2) 通电，先导油流经电磁阀。 此时，先导油流向先导控制阀。
| |
| 图 5 | g01593247 |
|
电磁阀（液压锁止）局部图解（ 解锁回路） (2) 液压锁止电磁阀 (7) 电磁阀 (8) 弹簧 (9) 滑阀 (10) 控制阀 (11) 油道 (12) 油道 (13) 油道 (14) 油道（回油） (15) 油道（流向回转制动器电磁阀的先导油） (16) 回转制动器电磁阀 (17) 流向先导阀（操纵手柄）的先导油流 (18) 阀（液压锁止） (19) 油道 | |
当液压锁止操纵杆 ( 3) 置于 UNLOCKED（解锁） 位置时，限制开关 ( 6) 的柱塞 (4) 被操纵杆 ( 3) 压下。 限制开关 ( 6) 处于 ON（接通） 状态。
液压锁止阀 (2) 由电磁阀 ( 7) 和控制阀 (10) 构成。 当液压锁止操纵杆 ( 3) 处于 UNLOCKED（解锁） 位置时，阀 (10) 将由电磁阀 ( 7) 控制。 当电磁阀 ( 7) 接通时，滑阀 (9) 顶着弹簧 ( 8) 的弹力向下移动。 油道 (12) 打开。 先导压力机油从油道 ( 13) 经过油道 (11) 流向阀 ( 18)。 阀 (18) 的滑阀向下移动。 油道 (19) 中的先导压力机油流过阀 ( 18)。 现在，先导油从油道 ( 15) 输往回转制动器电磁阀 ( 16)。 油道 (19) 中的先导压力机油也经过管路 ( 17) 输往先导控制阀（操纵手柄和行驶操纵杆/踏板）。
| |
| 图 6 | g01593254 |
|
电磁阀（液压锁止）局部图（ 锁定位置） (2) 液压锁止电磁阀 (7) 电磁阀 (8) 弹簧 (9) 滑阀 (11) 油道 (12) 油道 (13) 油道 (14) 油道（回油） (20) 油道 | |
当液压锁止操纵杆 ( 3) 移到 LOCKED（锁定） 位置时，限制开关 ( 6) 的柱塞 (4) 未被操纵杆 ( 3) 压下。 限制开关 ( 6) 处于 OFF（断开） 状态。
当液压锁止操纵杆 ( 3) 处于 LOCKED（锁定） 位置时，电磁阀 ( 7) 不通电。 滑阀 (9) 在弹簧 ( 8) 的作用下向上移动。 油道 (20) 打开，油道 ( 12) 关闭。 油道 (13) 与油道 ( 11) 间不连通。 停止向管路 ( 17) 供应先导油。 供应到先导控制阀（操纵杆和行驶操纵杆 / 踏板）的先导油被阻断。 油缸和马达无法启动。