C27 and C32 Engines for Caterpillar Built Machines Caterpillar


E360 Low Engine Oil Pressure

Usage:

854K 221
Kondisi-kondisi yang mendorong penciptaan kode ini:

Modul Kontrol Elektronik (ECM, Electronic Control Module) mendeteksi masalah pada tekanan oli engine. Informasi tentang setelan dan kisaran default untuk kejadian ini dapat dilihat di Pemecahan Masalah, "Kode Kejadian".

Tanggapan:

Kode kejadian akan dicatat.

Kemungkinan Akibat Perlaksanaan:

E360(1)

  • Tidak ada efek pada kinerja.

E360(3)

  • Engine akan mati.

Pemecahan Masalah:

Kemungkinan ada masalah pada sistem pelumasan engine.

Langkah Pengujian" status="1 1. Periksa Sistem Pelumasan Engine

  1. Periksa tingkat oli engine. Jika tingkat oli di bawah pipa suplai pompa oli, pompa oli tidak akan memiliki kemampuan untuk menyuplai cukup pelumasan ke komponen engine. Jika tingkat oli engine rendah, tambahkan oli engine untuk mendapatkan tingkat oli engine yang benar.

  2. Periksa masalah berikut yang mungkin terjadi di pompa oli engine:

    1. Kebocoran udara di sisi suplai pompa oli juga akan menyebabkan kavitasi dan kehilangan tekanan oli. Periksa sisi suplai pompa oli dan lakukan reparasi yang diperlukan.

    2. Roda-gigi pompa oli yang terlalu aus akan menyebabkan tekanan oli berkurang. Perbaiki pompa oli engine.

    3. Jika engine dilengkapi dengan pompa bilas, pompa bilas mungkin tidak akan menyuplai oli ke pompa oli engine utama.

  3. Tabir masukan pipa isap oli untuk pompa oli engine dapat mengalami pembatasan. Penyumbatan ini akan menyebabkan kavitasi dan hilangnya tekanan oli engine. Periksa tabir masuk di tabung pickup oli dan hilangkan material yang mungkin membatasi aliran oli engine. Tekanan oli engine yang rendah dapat juga disebabkan karena tabung pickup oli mengisap udara. Periksa sambungan tabung pickup oli, apakah ada keretakan atau seal O-ring yang rusak.

  4. Jika katup pintasan oli engine ditahan pada posisi terbuka, tekanan oli dapat berkurang. Ini mungkin disebabkan serpihan dalam oli engine. Jika katup pintasan oli engine macet dalam posisi terbuka, lepaskan setiap katup pintasan oli engine dan bersihkan setiap katup pintasan untuk memperbaiki masalah ini. Anda juga harus membersihkan setiap lubang katup pintasan.

  5. Oli engine yang terkontaminasi dengan bahan bakar atau cairan pendingin akan menyebabkan tekanan oli engine rendah. Tingkat oli engine yang tinggi dalam karter dapat menjadi indikasi adanya kontaminasi.

  6. Jarak bebas yang berlebihan pada bearing engine akan menyebabkan tekanan oli engine rendah. Periksa apakah ada jarak bebas bearing yang berlebihan di komponen engine.

  7. Saluran oli yang terbuka, retak, atau terputus akan menyebabkan tekanan oli engine rendah.

Hasil yang Diharapkan:

Pemeriksaan sistem pelumasan engine mengindikasikan ada masalah.

Hasil:

  • OK - Ada masalah di sistem pelumasan engine.

    Perbaikan: Perbaiki masalahnya. Verifikasikan bahwa reparasi mengatasi masalah.

    BERHENTI

Caterpillar Information System:

345C MHPU Mobile Hydraulic Power Unit Hydraulic System Fan Motor (Hydraulic and Radiator Cooling)
C27 and C32 Engines for Caterpillar Built Machines E362 Engine Overspeed
C27 and C32 Generator Set Engines E361 High Engine Coolant Temperature
C27 and C32 Engines for Caterpillar Built Machines E194 High Exhaust Temperature
C-9 Engine for TK711, TK721, TK722, TK732, TK741, TK751, and TK752 Track Feller Bunchers CID 0262 FMI 03 5 Volt Sensor DC Power Supply short to +batt
C15 and C18 Engines for Caterpillar Built Machines Diagnostic Codes
374F Excavator Bucket Linkage - Inspect/Adjust
3508B, 3512B and 3516B Generator Set Engines Exhaust Elbow - Remove and Install
3500 Engines Auxiliary Water Pump - Assemble
3500 Engines Auxiliary Water Pump - Disassemble
Reuse Guideline for Hydraulic Cylinder Position Sensor {5574, 5736} Reuse Guideline for Hydraulic Cylinder Position Sensor {5574, 5736}
3508C, 3512C and 3516C Marine Engines Auxiliary Water Pump - Remove
3508C, 3512C and 3516C Marine Engines Engine Oil Pump - Remove
3508C, 3512C and 3516C Marine Engines Engine Oil Pump - Install
C0.5, C0.7, C1.1/3011C, C1.5/3013C, C1.6 and C2.2/3024C/3024CT Industrial Engines and Engines for Caterpillar Built Machines Fuel Quality - Test
C4.4 (Mech) Industrial Engine Cooling System - Test
C0.5, C0.7, C1.1/3011C, C1.5/3013C, C1.6 and C2.2/3024C/3024CT Industrial Engines and Engines for Caterpillar Built Machines Air in Fuel - Test
3508C, 3512C and 3516C Marine Engines Engine Oil Pump - Assemble
3508C, 3512C and 3516C Marine Engines Engine Oil Pump - Disassemble
C0.5, C0.7, C1.1/3011C, C1.5/3013C, C1.6 and C2.2/3024C/3024CT Industrial Engines and Engines for Caterpillar Built Machines Exhaust Temperature - Test
12M Motor Grader Steering Cylinder Ends and Tie Rods - Lubricate
C27 and C32 Engines for Caterpillar Built Machines CID 1589 FMI 04 Turbo Inlet Air Pressure Sensor short to ground
C9 Engine For Caterpillar Built Machines Flywheel - Remove
C9 Engine For Caterpillar Built Machines Flywheel - Install
Back to top
The names Caterpillar, John Deere, JD, JCB, Hyundai or any other original equipment manufacturers are registered trademarks of the respective original equipment manufacturers. All names, descriptions, numbers and symbols are used for reference purposes only.
CH-Part.com is in no way associated with any of the manufacturers we have listed. All manufacturer's names and descriptions are for reference only.