润滑系统
有关润滑剂的建议
Cat DEO（柴油发动机机油）
由于市售机油的品质和性能存在最大差异，Caterpillar 推荐以下机油：
- Cat DEO（柴油发动机机油）(10W-30)
- Cat DEO（柴油发动机机油）（15W-40）
注: 如果不使用 Caterpillar 多级 DEO，则只能使用符合下列等级要求的市售机油。
市售机油
| 注意 |
|---|
Caterpillar 对于非 Caterpillar 油液的质量或性能不承担质量保证责任。 |
注: 如果不使用 Caterpillar 多级 DEO，则只能使用符合下列等级要求的市售机油。
- 如果满足 Caterpillar ECF-1（发动机曲轴箱液体技术规格-1）的要求，则可以使用 API CH-4 多级机油和 API CI-4 多级机油。 CH-4 机油和 CI-4 机油不满足 Caterpillar ECF-1 技术规格的要求，故可能会导致发动机寿命缩短。
- API CG-4 多级机油可以用于所有的 Caterpillar 柴油机上。 使用 API CG-4 机油时，换油周期不得超过您发动机的标准换油周期。
正确的美国汽车工程师学会 (SAE) 机油粘度等级是由冷态发动机起动时的最低环境温度和发动机运行时的最高环境温度决定的。 为了确定冷透的发动机起动时所要求的机油粘度，参阅表 1中的最低温度。. 为了选择发动机在预计最高环境温度下运转时的机油粘度，参阅表中的最高温度。 在启动过程中要使用可用的最高机油粘度以满足所要求的温度。
| 发动机机油粘度和相对应的环境温度 | ||
| 环境温度 | ||
| 粘度等级 | 最小 | 最大 |
| SAE 0W-20 | −40 °C (−40 °F) |
10 °C (50 °F) |
| SAE 0W-30 | −40 °C (−40 °F) |
30 °C (86 °F) |
| SAE 0W-40 | −40 °C (−40 °F) |
40 °C (104 °F) |
| SAE 5W-30 | −30 °C (−22 °F) |
30 °C (86 °F) |
| SAE 5W-40 | −30 °C (−22 °F) |
50 °C (122 °F) |
| SAE 10W-30 | −18 °C (0 °F) |
40 °C (104 °F) |
| SAE 10W-40 | −18 °C (0 °F) |
50 °C (122 °F) |
| SAE 15W-40 | −9.5 °C (15 °F) |
50 °C (122 °F) |
有关润滑剂的其他信息，请参阅专门出版物, SEBU6251, "Caterpillar 市售柴油机用液建议"。
机油换油周期
注: 将换油周期降低 20%，和/或增大长期在 80% 及以上高负载系数下工作的发动机的 API 维护级别。 请参考 Caterpillar 出版物, PEDP7035, "S·O·S 油液分析指导说明"，以完全了解最佳的换油周期。
有关您发动机换油周期的更多信息，请参阅操作和保养手册, "发动机机油和滤清器 - 更换"。
润滑剂容量
发动机润滑系统的容量包括工厂安装的机油滤清器的容量。 辅助机油滤清器系统（如有配备）需要额外的机油。 参考由辅助机油滤清器系统 OEM（原设备制造厂家）提供的使用说明。
3512B 发动机
| 3512B 发动机润滑系统的近似加注容量 | ||
|---|---|---|
| 腔室或系统 | 升 | 美加仑 |
| 浅油底壳 | 152 L | 40 US gal |
| 标准油底壳 | 318 L | 84 US gal |
| 深油底壳 | 625 L | 165 US gal |
3516B 发动机
| 3516B 发动机润滑系统的近似加注容量 | ||
|---|---|---|
| 腔室或系统 | 升 | 美加仑 |
| 浅油底壳 | 204 L | 53 US gal |
| 标准油底壳 | 405 L | 107 US gal |
| 深油底壳 | 807 L | 213 US gal |
燃油
燃油建议
在北美，在 "ASTM D975" 中确定为 1-D 号 或 2-D 号 的柴油通常满足该技术规格。 这些燃油是从原油蒸馏而来。 来自其它渠道的柴油可能显现本技术规格中没有规定的或未受本技术参数控制的有害性质。
有关柴油的更多资料，请参阅专门出版物, SEBU6251, "Caterpillar 市售柴油机用液建议"。
冷却系统
推荐的冷却液
以下两种类型的冷却液可用于 Caterpillar 柴油发动机：
首选 - Caterpillar 长效冷却液（ELC）或符合 Caterpillar EC-1 规格要求的市售长效冷却液。
可接受 - Caterpillar 柴油发动机防冻液/冷却液（DEAC）或符合 "ASTM D4985" 或 "ASTM D6210" 技术规格要求的市售重型冷却液/防冻液
| 注意 |
|---|
不要使用仅符合ASTM "D3306"规格的市售冷却液/防冻液。 这类冷却液/防冻液是为轻载汽车而配制的。 只使用推荐的冷却/防冻液。 |
Caterpillar 建议水和乙二醇的混合配比为 1：1。 此混合液将提供作为冷却液/防冻液的最佳的重负荷性能。
注: Caterpillar 柴油发动机防冻液/冷却液（DEAC）初次加注时不需要添加补充冷却液添加剂（SCA）。 符合 "ASTM D4985" 或 "ASTM D5345" 规范的商用强效冷却液或防冻剂在初次加注时可能需要添加补充冷却液添加剂（SCA）。 阅读产品的标签或 OEM 提供的说明。
在非移动式和船用发动机的应用中，不需要发动机受到防沸或防冻的保护，补充用冷却液添加剂(SCA)和水的混合液是容许的。 Caterpillar 建议这些发动机的冷却系统的补充用冷却液添加剂（SCA）浓度最低为 6%，最高为 8%。 最好使用蒸馏水或去离子水。 符合水质要求的水也可以使用。 有关冷却液的更多信息，请参阅专门出版物, SEBU6251, "Caterpillar 市售柴油发动机油液建议"。
注: 表4是推荐使用的冷却液和冷却液的使用寿命（日历时间）。 冷却液的使用寿命还受到使用（工作小时数）的限制。 请参阅具体发动机的操作和保养手册, "保养周期表"。 为达到使用寿命，冷却液必须进行正确保养。 保养程序包括 S·O·S 定期冷却液分析。
| 冷却液使用寿命 | |
| 冷却液类型 | 使用寿命 (1) |
| Caterpillar ELC | 六年 |
| Caterpillar DEAC | 三年 |
| 符合"ASTM D5345"要求的市售重负荷冷却液/防冻剂 | 两年 |
| 符合 "ASTM D4985" 的市售重载冷却液/防冻剂 | 一年 |
| Caterpillar SCA 和水 | 两年 |
| 市售补充用冷却液添加剂（SCA）和水 | 一年 |
| ( 1 ) | 冷却液的使用寿命还受到使用（工作小时数）的限制。 请参见特定发动机的操作和保养手册, "保养周期表" （ 保养部分）。 |
冷却液容量
为了正确保养冷却系统，必须确定冷却系统总容量。 冷却系统的总容量将随安装的设备不同而变化。 冷却系统的总容量可包括以下部件：发动机, 膨胀箱, 热交换器, 散热器, 龙骨冷却器 和 管道。
参考由 Caterpillar或安装设备的原始设备制造商（OEM）提供的规范。 在下列表格中记录冷却系统的总容量。
配备独立回路后冷的发动机
3512B 发动机
| 配备独立回路后冷的 3512B 发动机冷却系统的近似加注容量 | ||
|---|---|---|
| 腔室或系统 | 升 | 美加仑 |
| 水套水系统 | 134.2 L | 35.4 US gal |
| 独立回路后冷器 | 22.8 L | 6 US gal |
| 外部系统 | ||
| 冷却系统总容量 | ||
3516B 发动机
| 配备独立回路后冷的 3516B 发动机冷却系统的近似加注容量 | ||
|---|---|---|
| 腔室或系统 | 升 | 美加仑 |
| 水套水系统 | 205.4 L | 54.2 US gal |
| 独立回路后冷器 | 28 L | 7.4 US gal |
| 外部系统 | ||
| 冷却系统总容量 | ||
配备水套水后冷的发动机
3512B 发动机
| 配备水套水后冷的 3512B 发动机冷却系统的近似加注容量 | ||
|---|---|---|
| 腔室或系统 | 升 | 美加仑 |
| 发动机本身 | 160 L | 42.3 US gal |
| 外部系统 | ||
| 冷却系统总容量 | ||
3516B 发动机
| 配备水套水后冷的 3516B 发动机冷却系统的近似加注容量 | ||
|---|---|---|
| 腔室或系统 | 升 | 美加仑 |
| 发动机本身 | 235 L | 62 US gal |
| 外部系统 | ||
| 冷却系统总容量 | ||