润滑系统
润滑剂建议
由于市售机油的品质和性能存在最大差异,卡特彼勒推荐以下加油:
- 卡特彼勒柴油发动机机油 ( DEO) (10W-30)
- 卡特彼勒柴油发动机机油 ( DEO) (15W-40)
美国汽车工程师学会(SAE)粘度等级是由冷态发动机起动时的最低环境温度和发动机运行时的最高环境温度决定的。 为了确定冷透的发动机起动时所要求的机油粘度,请参阅表1中的最低温度。 为了选择发动机在预计的最高环境温度下运行时的机油粘度,请参阅表中的最高温度。 使用可用的最高机油粘度来满足启动时的温度要求。
发动机机油粘度和相对应的环境温度     | ||
    | 环境温度     | |
粘度等级     | 最低     | 最高     |
SAE 0W-20     | −40 °C (−40 °F)     |
10 °C (50 °F)     |
SAE 0W-30     | −40 °C (−40 °F)     |
30 °C (86 °F)     |
SAE 0W-40     | −40 °C (−40 °F)     |
40 °C (104 °F)     |
SAE 5W-30     | −30 °C (−22 °F)     |
30 °C (86 °F)     |
SAE 5W-40     | −30 °C (−22 °F)     |
50 °C (122 °F)     |
SAE 10W-30     | −18 °C (0 °F)     |
40 °C (104 °F)     |
SAE 10W-40     | −18 °C (0 °F)     |
50 °C (122 °F)     |
SAE 15W-40     | −9.5 °C (15 °F)     |
50 °C (122 °F)     |
更多有关机油选择的信息资料,请参考专门出版物, SEBU6251, "卡特彼勒商用柴油发动机用液建议"。
润滑油容量
润滑系统的总容量等于发动机曲轴箱容量包括出厂时安装的机油滤清器容量在内,与辅助机油滤清器系统容量相加之和。 辅助机油滤清器系统(如有配备)需要额外的机油。 参考由辅助机油滤清器系统的原始设备制造商(OEM)提供的使用说明。
加注容量近似值     | ||
腔室或系统     | 升     | 夸脱     |
发动机曲轴箱 (1)     | 36.0     | 38.0     |
辅助机油滤清器系统的容量 (2)     |     |     |
润滑系统的总容量 (3)     |     |     |
( 1 ) | 曲轴箱机油盘的近似容量包括在工厂安装的一个标准机油滤清器的容量。 安装了辅助机油滤清器的发动机将需要额外的机油。 配备工厂安装的双机油滤清器需要额外的3.7升(L) (3.9夸脱(qt))机油。 如果发动机配备了其它类型的辅助机油滤清器,有关其容量,请参考原始设备制造商(OEM)规格。 |
( 2 ) | 在提供的空格中填入辅助机油滤清器(如有配备)的容量。 |
( 3 ) | 填入润滑系统的总容量。 把辅助机油滤清器系统的容量和对应于您的发动机的曲轴箱的正确容量相加。 最后数字就是润滑系统的总容量。 |
燃油
燃油建议
在北美,在"ASTM D975"中确定为1-D号或2-D号的柴油一般来说满足规格。 这些燃油是从原油蒸馏而来。 来自其它渠道的柴油可能显现本规范中没有规定的或未受本规范控制的有害性质。
更多有关柴油的信息资料,请参考专门出版物, SEBU6251, "卡特彼勒商用柴油发动机用液"。
冷却系统
推荐的冷却液
注意 |
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不要使用仅仅符合ASTM D3306或D4656规范的市售冷却液/防冻液。 这类冷却液/防冻液是为轻型的汽车类应用而制成的。 |
以下是使用在卡特彼勒 发动机上的冷却液的几种主要类型:
首选 - 卡特彼勒 长效冷却液(ELC)或符合卡特彼勒 EC-1规范要求的市售长效冷却液。
容许使用 - 卡特彼勒 柴油发动机防冻液/冷却液(DEAC)或市售符合"ASTM D4985"或"ASTM D5345"规范要求的重型冷却液/防冻液。
卡特彼勒建议水和乙二醇的混合配比为1:1。 此一混合液将提供作为冷却液/防冻液的最佳的重型性能。
注: 卡特彼勒柴油发动机防冻液/冷却液(DEAC)初次加注时不需要添加补充用冷却液添加剂(SCA)。 符合"ASTM D4985"或"ASTM D5345"规范要求的市售重型冷却/防冻液在初次加注时可能需要添加补充用冷却液添加剂(SCA)。 阅读与原始设备制造商(OEM)的产品一起提供的标牌或说明。
乙二醇和水的混合液需要3%至6%的SCA。 在乙二醇和水的混合液中的SCA不要超过所推荐的6%的浓度值。
在非移动式和船用发动机的应用中,不需要发动机受到防沸或防冻的保护,补充用冷却液添加剂(SCA)和水的混合液是容许的。 卡特彼勒建议这些发动机的冷却系统的补充用冷却液添加剂(SCA)浓度最低为6%,最高为8%。 水和SCA混合液中的SCA不要超过所推荐的8%的浓度值。 最好使用蒸馏水或去离子水。 符合水质要求的水也可以使用。 有关水质和更多有关冷却液的信息资料,请参考专门出版物, SEBU6251, "卡特彼勒商用发动机用液建议"。
注: 表3是推荐使用的冷却液和冷却液的使用寿命(日历时间)。 冷却液的使用寿命还受到使用(工时数)的限制。 请参见具体发动机的操作和保养手册, "保养周期表"(保养部分)。 为达到使用寿命,必须对冷却液进行正确保养。 保养程序包括S·O·S定期冷却液分析。
冷却液使用寿命     | |
冷却液类型     | 使用寿命 (1)     |
卡特彼勒长效冷却液(ELC)     | 六年     |
卡特彼勒 DEAC     | 三年     |
符合"ASTM D5345"的市售重型冷却液/防冻剂     | 二年     |
符合"ASTM D4985"标准要求的市售重度作业冷却液/防冻液     | 一年     |
卡特彼勒SCA和水     | 二年     |
市售SCA和水     | 一年     |
( 1 ) | 冷却液的使用寿命还受到使用(工时数)的限制。 请参见具体发动机的操作和保养手册, "保养周期表"(保养部分)。 |
冷却液容量
为了正确保养冷却系统,必须确定冷却系统总容量。 冷却系统总容量会随每个具体安装的不同而异。 冷却系统的总容量等于发动机容量与外部系统容量之和。 外部系统容量包括下列部件: 膨胀水箱, 热交换器, 水箱 和 管路。 请参考卡特彼勒或原始设备制造商(OEM)提供的设备规格。 将外部系统和整个冷却系统的容量记录在下表中:
加注容量近似值     | ||
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腔室或系统     | 升     | 夸脱     |
只对发动机     | 22.7     | 24.0     |
外部系统     |     |     |
冷却系统总容量     |     |     |