UPS 250 and UPS 300 Uninterruptible Power Supplies Caterpillar


Modes Of Operation

Usage:

UPS 250 APZ
UPS可自动运行,以便向关键负载提供交流电。 UPS具有数个操作模式,这些模式可使UPS能够完成其任务。 大多数操作模式都各自具有数个状态。 模式和状态都可在液晶显示屏(LCD)上显示。 液晶显示屏(LCD)位于UPS的前面板上。 下列为具体操作模式:

  • 在线

  • 旁路

  • 电压自动调节

UPS持续监测内部系统和引入的公用电。 UPS将自动根据需要在不同模式之间转换。 这些操作可在不必经由操作人员干预的情况下完成。 UPS内部的检测逻辑和开关逻辑确保操作模式的改变对关键负载来讲自动而且明确。

在线模式




图 1g00989862

在线模式

"在线" - "在线"模式是系统的标准工作模式。 当系统处于该模式时,负载即被保护。 系统可以放电以便支持负载的能力。

"在线充电" - 当飞轮达到4000 RPM时,系统即进入此状态。 在此状态下系统正在充电。 系统在此状态下可承受放电。

"在线备用" - 当飞轮达到7700 RPM时,系统即进入此状态。 该转速是飞轮的额定怠速转速。




图 2g00989976

在线放电

在线放电 - 当单元向负载供电时系统即处于此状态。 当出现电源中断,系统将转变到此状态。

旁路模式




图 3g00990003

旁路模式

旁路 - 旁路模式直接将引入的公用电与系统负载连接起来。 当系统处于旁路模式时,负载不被保护。 引入电源的中断会影响到负载。

系统可由下列事件之一进入旁路模式。

  • 起动

  • UPS 钥匙开关(手动)

  • 无法从故障状态恢复。

导致系统在"旁路 " 模式和"在线" 模式之间来回转换的重复的,可将系统锁定在错误"旁路"模式。 当系统被锁定在"旁路" 模式时,用户必须改变系统模式。 使用UPS 钥匙开关来改变系统模式。

旁路-确认信号 - 当处于该状态时,系统将确认正确的系统遥测数据有否出现。 在系统起动时,使用这个状态。 该状态也在错误恢复期间使用。

旁路-自动起动 - 这是系统启动时的默认状态。 系统无法在一开始启动时立即对负载进行保护。 在正常操作情况下系统将会随即进入自动电压调节模式。

自动电压调节模式 (AVR)

系统可由下列事件之一进入自动电压调节模式。

  • 起动

  • 错误(飞轮)

自动电压调节自动起动 - 系统保持在"自动电压调节(AVR)"模式,直到系统被充电,并且有能力承受放电。 在"自动电压调节自动起动"状态下,飞轮必须先达到45 RPM然后才能转换到自动电压调节充电状态。

自动电压调节充电 - 当系统开始对飞轮充电时,系统即进入此状态。 当飞轮转速达到7700 RPM时,系统即进入在线备用(Online standby)状态。 当飞轮转速低落到4000 RPM以下时系统即进入在线充电状态。

自动电压调节确认信号 - 当处于该状态时,系统将确认正确的系统遥测数据有否出现。 在系统起动时,使用该状态。 该状态也在飞轮出错恢复期间使用。

Caterpillar Information System:

C15 and C18 Industrial Engines Fuel Filter Base - Install
C15 Petroleum Generator Set Engines Engine Oil Pressure - Test
C11 and C13 Petroleum Engines Fuel System - Prime
3412E, C30 and C32 Marine Engines Crankshaft - Install
C15 and C18 Industrial Engines Fuel Filter Base - Remove
C11 and C13 Engines for Caterpillar Built Machines Cooling System - Inspect
C15 Petroleum Generator Set Engines Exhaust Temperature - Test
3406E and 3456 Generator Set Engines Electric Starting System - Test
3406E and 3456 Generator Set Engines Fuel System - Prime
325D and 329D Excavators Storage Box - If Equipped
3412E, C30 and C32 Marine Engines Crankshaft - Remove
C7 Engines for Caterpillar Built Machines Electrical System
345C MHPU Mobile Hydraulic Power Unit Condenser (Refrigerant) - Clean
TH31-C9I, TH31-C9P, TH31-C9T, TH35-C13I, TH35-C13T, TH35-C15I and TH35-C15T Petroleum Power Train Packages and TH31-E61 and TH35-E81 Petroleum Transmissions Transmission Power Train Hydraulic System
G3500B Engines Sensors and Electrical Components
C15 On-highway Engine Compression Brake - If Equipped
C15 and C18 Industrial Engines Housing (Front) - Remove
C15 and C18 Industrial Engines Housing (Front) - Install
G3408 and G3412 Engines Magneto
TH48-E70 Petroleum Transmission and TH48-E70-C27I, TH48-E70-C32I and TH48-E70-C32P Petroleum Power Train Packages Machine Preparation for Troubleshooting
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2010/03/22 A New Head Gasket is Now Available as Service Replacement on Certain 3406E Engines {1124}
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