966G II and 972G II Wheel Loaders Caterpillar


Autoshift Control

Usage:

966G II ANT



Ilustrasi 1g00888770

Kemudi Command Control




Ilustrasi 2g00888822

Kemudi Konvensional

Sakelar autoshist menentukan apakah transmisi akan bergeser secara manual atau apakah transmisi akan bergeser secara otomatis. Sakelar autoshift juga menentukan fungsi dari pedal rem servis kiri.

ReferensiUntuk tambahan informasi mengenai fungsi dari pedal rem servis kiri, lihat pada Buku Petunjuk Pengoperasian san Perawatan, "Kontrol Rem Servis" untuk alat berat yang sedang diservis.

Menggeser Manual

Pindahkan sakelar autoshift ke posisi MANUAL (1). Dengan menekan pedal rem servis kiri akan menyebabkan transmisi melakukan perpindahan turun. Apabila neutralizer transmisi tidak diaktifkan, transmisi juga akan dinetralkan sewaktu alat berat melambat.

Operator harus menggunakan selektor kecepatan transmisi guna mengganti kecepatan transmisi.

Menggeser Otomatis (Kemudi Command Control)

Pindahkan sakelar autoshift ke salah satu dari keempat posisi otomatis (2).

Bila sakelar autoshift berada di posisi 2, 3, atau 4, kecepatan paling rendah yang diperbolehkan untuk transmisi adalah kecepatan KEDUA. Transmisi akan bergeser ke kecepatan KEDUA setelah ada perubahan arah gerak. Bila sakelar autoshift berada pada posisi 1 hingga 4, kecepatan paling rendah yang diperbolehkan untuk transmisi adalah kecepatan PERTAMA. Transmisi akan bergeser ke kecepatan PERTAMA setelah ada perubahan arah gerak.

Catatan: Alat beratn dapat dikonfigurasi secara elektronik oleh dealer Caterpillar untuk mulai dalam kecepatan KEDUA setelah ada perubahan arah bila sakelar autoshift berada dalam posisi 1 hingga 4.

Dengan menekan pedal rem servis kiri akan menyebabkan transmisi melakukan perpindahan turun. Apabila neutralizer transmisi tidak diaktifkan, transmisi juga akan menjadi netral. Melepaskan sepenuhnya pedal rem servis kiri akan mengizinkan alat berat kembali untuk menggeser otomatis.

Menggeser Otomatis (Kemudi Konvensional)

Pindahkan sakelar autoshift ke salah satu dari dua posisi otomatis (2).

Bila sakelar autoshift berada pada posisi 2 hingga 4. kecepatan paling rendah yang diperbolehkan untuk transmisi adalah kecepatan KEDUA. Transmisi akan bergeser ke kecepatan KEDUA setelah ada perubahan arah gerak. Bila sakelar autoshift berada pada posisi 1 hingga 4, kecepatan paling rendah yang diperbolehkan adalah kecepatan PERTAMA. Transmisi akan bergeser ke kecepatan PERTAMA setelah ada perubahan arah gerak.

Catatan: Alat berat dapat dikonfigurasi secara elektronik oleh dealer Caterpillar untuk mulai pada kecepatan KEDUA setelah ada perubahan arah gerak bila sakelar autoshift berada pada posisi 1 hingga 4.

Dengan menekan pedal rem servis kiri akan menyebabkan transmisi melakukan perpindahan turun. Apabila neutralizer transmisi tidak diaktifkan, transmisi juga akan dinetralkan. Melepaskan sepenuhnya pedal rem servis kiri akan mengizinkan alat berat kembali untuk menggeser otomatis.

Perpindahan Turun Transmisi (Kemudi Command Control)




Ilustrasi 3g00888840

Selektor kecepatan transmisi dengan kemudi command control

Menggeser Manual

Tekan bagian bawah selektor kecepatan transmisi yang terletak di sisi kiri roda kemudi untuk perpindahan turun transmisi. Selektor kecepatan transmisi dapat digunakan untuk perpindahan turun dari kecepatan KEDUA ke PERTAMA untuk memuat bucket. Transmisi akan bergeser ke kecepatan PERTAMA guna bergerak mundur menjauh dari tumpukan.

Menggeser Otomatis

Tekan bagian bawah selektor kecepatan transmisi yang terletak di sisi kiri roda kemudi untuk perpindahan turun transmisi. Selektor kecepatan transmisi dapat digunakan untuk perpindahan turun dari kecepatan KEDUA ke PERTAMA guna memuat bucket. Alat berat akan tetap pada kecepatan PERTAMA hingga alat berat merubah arah gerak atau operator secara manual melakukan perpindahan naik transmisi.

Catatan: Transmisi hanya akan melakukan perpindahan turun bila tidak akan terjadi kecepatan berlebih pada engine.

Perpindahan Turun Transmisi (Kemudi Konvensional)




Ilustrasi 4g00904836

Kontrol Pilot




Ilustrasi 5g01070779

Kontrol Elektrohidrolik

Menggeser Manual

Sakelar perpindahan turun dapat digunakan untuk perpindahan turun alat berat dari kecepatan KEDUA ke PERTAMA guna memuat bucket. Sakelar perpindahan turun aktif bila tuas selektor kecepatan transmisi disetel pada kecepatan KEDUA. Transmisi akan tetap dalam kecepatan perpindahan turun selama tiga detik setelah sakelar dilepaskan. Kemudian transmisi akan bergeser kembali ke kecepatan KEDUA. Transmisi akan bergeser ke kecepatan PERTAMA apabila arah gerak alat berat diubah dalam interval tiga detik.

Catatan: Transmisi hanya akan melakukan perpindahan turun apabila tidak akan terjadi kecepatan yang berlebih pada engine.

Memggeser Otomatis

Sakelar transmisi dapat digunakan untuk perpindahan turun dari kecepatan KEDUA ke PERTAMA guna memuat bucket. Sakelar perpindahan turun terletak pada tuas angkat. Sakelar perpindahan turun aktif bila sakelar autoshift berada pada mode otomatis (2). Transmisi akan tetap berada pada kecepatan perpindahan turun selama lima detik setelah sakelar dilepaskan. Kemudian, menggeser otomatis akan berlangsung kembali.

Caterpillar Information System:

CB-214E, CB-224E and CB-225E Vibratory Compactors Machine Systems Hydraulic Tank
216B, 216B2, 226B, 226B2, 232B, 232B2, 242B and 242B2 Skid Steer Loaders Machine Systems Gear Pump - Install
914G and 914G2 Compact Wheel Loaders and IT14G and IT14G2 Integrated Toolcarriers Machine Systems Pilot Valve - Assemble
914G and 914G2 Compact Wheel Loaders and IT14G and IT14G2 Integrated Toolcarriers Machine Systems Pilot Valve - Disassemble
414E, 416E, 420E and 430E Backhoe Loaders MID 039 - CID 1405 - FMI 06
414E, 416E, 420E and 430E Backhoe Loaders MID 039 - CID 1405 - FMI 05
414E, 416E, 420E and 430E Backhoe Loaders MID 039 - CID 1405 - FMI 03
AP1000F Asphalt Paver Machine Systems Final Drive Planetary - Disassemble
HA770, HA771, HA870 and HA871 Wheel Feller Bunchers Safety Messages
267B, 277B and 287B Multi Terrain Loaders Power Train Axle (Front) - Remove and Install - 267B and 277B Multi Terrain Loaders
414E, 416E, 420E and 430E Backhoe Loaders MID 039 - CID 1404 - FMI 06
216B, 216B2, 226B, 226B2, 232B, 232B2, 242B and 242B2 Skid Steer Loaders Machine Systems Gear Pump - Remove
770 and 772 Off-Highway Truck Belts - Inspect/Replace
PS-150C Paving Compactor Air Compressor Oil - Change
267B, 277B and 287B Multi Terrain Loaders Power Train Undercarriage - Remove - 287 Multi Terrain Loaders
CB-214E, CB-224E and CB-225E Vibratory Compactors Machine Systems Hydraulic Oil Filter (Charge)
C9 On-highway Engine Camshaft
267B, 277B and 287B Multi Terrain Loaders Power Train Undercarriage - Install - 287 Multi Terrain Loaders
770 and 772 Off-Highway Truck Body Pivot Bearings - Lubricate
247B and 257B Multi Terrain Loaders Machine Systems Line Relief Valve - Test and Adjust
267B, 277B and 287B Multi Terrain Loaders Power Train Undercarriage - Remove - 267B and 277B Multi Terrain Loaders
777D HAA Off-Highway Truck Safety Messages
267B, 277B and 287B Multi Terrain Loaders Power Train Undercarriage - Install - 267B and 277B Multi Terrain Loaders
CB-334E and CB-335E Vibratory Compactors Machine Systems Fan Motor Speed (Radiator Cooling) - Test and Adjust
Back to top
The names Caterpillar, John Deere, JD, JCB, Hyundai or any other original equipment manufacturers are registered trademarks of the respective original equipment manufacturers. All names, descriptions, numbers and symbols are used for reference purposes only.
CH-Part.com is in no way associated with any of the manufacturers we have listed. All manufacturer's names and descriptions are for reference only.