C13, C15, and C18 Generator Set Engines Caterpillar

按照本步骤，进行以下传感器任何可疑故障的诊断与排除：

• 燃油压力传感器

• 发动机机油压力传感器

• 涡轮增压器出口压力传感器

• 大气压力传感器

本步骤涉及以下开路及短路诊断代码：

• 94-03 燃料压力开路 / 短路到蓄电池正极

• 94-04 燃油压力短路到接地

• 100-03 发动机机油压力开路 / 短路到蓄电池正极

• 100-04 发动机机油压力短路到接地

• 273-03 涡轮增压器出口压力开路 / 短路到蓄电池正极

• 273-04 涡轮增压器出口压力短路到接地

• 274-03 大气压力开路 / 短路到蓄电池正极

• 274-04 大气压力短路到接地

5 伏传感器电源向所有 5 伏传感器供电。 电子控制模块（ECM）向各个传感器接头的接线端 A 提供 5.0 ± 0.2 VDC 电压。 传感器回路由 ECM 接头连接到各个传感器接头的接线端 B 。 传感器电源受输出短路保护。 短路到蓄电池正极不会对 ECM 内部电路造成损坏。

上拉电压

ECM 通过传感器信号线电路连续输出上拉电压。 ECM 利用这个上拉电压来检测信号电路中有无故障。 当 ECM 检测到信号电路中存在的电压高于阀值时，ECM 会生成一个传感器的 -03 诊断代码。

如果在传感器接头处断开一个传感器，传感器接头上存在上拉电压，则说明该传感器接头与 ECM 之间的导线没有问题。 如果在传感器接头处断开一个传感器，传感器接头上没有上拉电压，则说明信号线有故障。 如果在传感器接头处断开传感器后，传感器接头上的电压不同于上拉电压，则说明信号线对线束中其它导线短路。

图 1	g01174890
发动机压力传感器原理图

测试步骤 1. 检查电气接头和线路

1. 把钥匙开关转到 OFF（断开）位置。

Show/hide table



图 2	g01174896
传感器位置 (1) 燃油压力传感器 (2) 涡轮增压器排气口压力传感器 (3) 大气压力传感器 (4) 发动机机油压力传感器 (5) J2/P2 ECM 接头

2. 彻底检查压力传感器 (1) 、 (2) 、 (3) 和 (4) 的接头。 另外，彻底检查 ECM 接头 (5) 。 请参阅故障诊断和排除, "电气接头 - 检查"。

Show/hide table



图 3	g01174894
P2 ECM 接头的发动机压力传感器接线端位置 (P2-2) +5 V 传感器电源 (P2-3) 传感器回路 (P2-14) 大气压力 (P2-16) 燃油压力 (P2-24) 发动机机油压力 (P2-40) 涡轮增压器出口压力

Show/hide table



图 4	g01159881
传感器接头处的发动机压力传感器接线端位置 (接线端 A) +5 V 传感器电源 (接线端 B) 传感器回路 (接线端 C) 信号

3. 对 ECM 接头上与该电路有关的每一根导线进行拉力为 45 N (10 lb) 的拉拔测试。

4. 检查各个 ECM 接头六角头固定螺钉的扭矩是否正确。 请参阅故障诊断与排除, "电气接头 - 检查"以了解正确的扭矩值。

5. 检查从压力传感器回接至 ECM 的线束和线路有无磨损和挤压的地方。

预期结果:

所有接头、触针和插孔都应彻底联接和 / 或完全插接。 线束和线路应无腐蚀、磨损和挤压的地方。

结果:

• 正常 - 线束和线路正常。 继续测试步骤 2。

• 不正常 - 接头和 / 或线路有问题。

  修复: 修理和 / 或更换接头或线路。 确保所有密封正确就位，接头彻底联接。确认修理已排除故障。

  停止

测试步骤 2. 检查传感器接头处的电源电压

1. 把钥匙开关转到 OFF（断开）位置。

2. 断开以下传感器的线束接头：
   • 涡轮增压器出口压力传感器

   • 发动机机油压力传感器

   • 燃油压力传感器

   • 大气压力传感器

3. 把钥匙开关转到 ON（接通）位置。

注: 在进行以下测量期间务必晃动线束以便发现间歇性故障。

4. 测量发动机线束上各个传感器接头的接线端 A 与 B 之间的电压。

5. 把钥匙开关转到 OFF（断开）位置。

6. 连接所有传感器。

预期结果:

每个电压测量值均为 5.0 ± 0.2 VDC。

结果:

• 正常 - 每个电压测量值均为 5.0 ± 0.2 VDC。 传感器接头上的电压值正确。 继续测试步骤 3。

• 不正常 - 至少一个电压测量值不是 5.0 ± 0.2 VDC。

  修复:
  压力传感器的电源电路有故障。 请参阅故障诊断与排除, "5 伏发动机压力传感器电源电路 - 测试"。

  停止

测试步骤 3. 检查有无激活的诊断代码

1. 将 Caterpillar 电子技师 （ET） 连接到维修工具接头上。

2. 把钥匙开关转到 ON（接通）位置。

3. 观察 Cat ET 上"激活的诊断代码"屏幕。 至少应等待 15 秒钟，以便使所有代码变为激活状态。 查找发动机压力传感器的激活诊断代码。

4. 确定故障是否与 -03 诊断代码或 -04 诊断代码有关。

预期结果:

无激活的诊断代码。

结果:

• 正常 - 没有激活的发动机压力传感器诊断代码。

  修复: 故障可能与线束中的连接错误有关。 仔细地重新检查接头和线路。 请参阅故障诊断与排除, "电气接头 - 检查"。

  停止

• 不正常 - 此时 -04 诊断代码为激活状态。 继续测试步骤 4。

• 不正常 - 此时 -03 诊断代码为激活状态。 继续测试步骤 5。

测试步骤 4. 断开可疑传感器并检查有无开路

1. 把钥匙开关转到 OFF（断开）位置。

2. 断开有激活短路诊断编码 -04 的可疑传感器的传感器接头。

3. 把钥匙开关转到 ON（接通）位置。 至少应等待 15 秒钟，以便使该诊断代码变为激活状态。

4. 进入 Cat ET 上的 "激活的诊断代码"屏幕。 检查有无激活的 -03 诊断代码。

5. 把钥匙开关转到 OFF（断开）位置。

预期结果:

此时断开的传感器的 -03 诊断代码为激活状态。

结果:

• 正常 - 在您断开传感器之前，短路诊断代码 -04 为激活状态。 断开传感器后 -03 诊断代码变为激活状态。

  修复: 暂时将一个新传感器连接到线束上，但不要将传感器装到发动机上。 确认该传感器没有激活的诊断代码。 如果没有激活的传感器诊断代码，则永久安装新传感器。 清除所有记录诊断代码。

  停止

• 不正常 - 此时可疑传感器的 -04 诊断代码仍为激活状态。 传感器线束接头与 ECM 之间存在短路。 让传感器保持断开状态。 继续测试步骤 8。

测试步骤 5. 检查传感器接头处的上拉电压

1. 把钥匙开关转到 ON（接通）位置。

2. 断开可疑传感器。

3. 测量传感器接头处接线端 C（信号）和接线端 B（传感器回路）之间的电压。

4. 把钥匙开关转到 OFF（断开）位置。

预期结果:

电压大于 5.5 VDC。

结果:

• 正常 - 电压大于 5.5 VDC。 从传感器接头到 ECM 的信号线正常。

  修复: 开路应在传感器中，或者传感器和传感器接头之间的电线中。 更换传感器。 请勿在发动机中安装此传感器。 在永久安装此传感器之前，先确认可疑传感器没有激活的诊断代码。

  停止

• 不正常 - 电压小于或等于 5.5 VDC。 该电压不正常。 继续测试步骤 6。

测试步骤 6. 检查信号线是否短路

1. 把钥匙开关转到 OFF（断开）位置。

2. 断开 J2/P2 ECM 接头。

3. 断开可疑传感器的线束接头。

4. 识别 ECM 接头上与可疑传感器相关的信号线的接线端。 测量相应接线端与 ECM 接头上其余接线端之间的电阻。

5. 连接 J2/P2 ECM 接头。 连接可疑传感器的接头。

预期结果:

各个电阻测量值都应指示开路。

结果:

• 正常 - 各个电阻测量值都应指示开路。 继续测试步骤 7。

• 不正常 - 至少一个电阻测量值没有显示开路。

  修复: 传感器线路中存在短路。 问题可能出在接头上。 修理线路和 / 或接头。 如有必要，更换零件。 确认故障已排除。

  停止

测试步骤 7. 在可疑传感器接头处建立短路

1. 把钥匙开关转到 OFF（断开）位置。

2. 将一根两端有插孔接线端的跨接导线安装在可疑传感器线束接头的接线端 B（传感器回路）和 C（信号）之间。

3. 把钥匙开关转到 ON（接通）位置。

4. 至少应等待 15 秒钟，以便使 -04 诊断代码激活。

   注: 在安装跨接导线之前和安装跨接导线之后，监测 Cat ET 上的"激活的诊断代码"屏幕。

5. 拆下跨接导线。

6. 把钥匙开关转到 OFF（断开）位置。

预期结果:

连接跨接导线后 -04 诊断代码为激活状态。 断开跨接导线后 -03 诊断代码应变为激活状态。

结果:

• 正常 - 发动机线束和 ECM 正常。

  修复: 暂时将一个新传感器连接到线束上，但不要将传感器装到发动机上。 确认该传感器没有激活的诊断代码。 如果新传感器没有激活的诊断代码，则永久安装新传感器。 清除所有记录诊断代码。 确认故障已排除。

  停止

• 不正常 - 连接跨接导线后 -03 诊断代码仍保持激活状态。 ECM 与该传感器接头之间存在开路。 继续测试步骤 8。

测试步骤 8. 检查 ECM 的工作情况

1. 把钥匙开关转到 OFF（断开）位置。

2. 通过在 ECM 上建立开路来检查 ECM 的工作情况。

   1. 断开 ECM 接头 J2/P2。

   2. 从 ECM 接头上拆下可疑传感器的信号线。

   3. 连接 ECM 接头。

   4. 把钥匙开关转到 ON（接通）位置。

   5. 监控 Cat ET 上的"激活的诊断代码"屏幕。 至少应等待 15 秒钟，以便使所有代码变为激活状态。

      可疑传感器的诊断代码 -03 应为激活状态。

   6. 把钥匙开关转到 OFF（断开）位置。

3. 通过在 ECM 上建立短路来检查 ECM 的工作情况：

   1. 断开 ECM 接头 J2/P2。

   2. 将一根跨接导线安装在传感器信号线接线端和发动机接地螺柱之间。

   3. 连接 ECM 接头。

4. 把钥匙开关转到 ON（接通）位置。

5. 监控 Cat ET 上的"激活的诊断代码"屏幕。 至少应等待 15 秒钟，以便使所有代码变为激活状态。

   安装跨接导线之后，短路诊断代码（-04）应为激活状态。

6. 把钥匙开关转到 OFF（断开）位置。

7. 拆下跨接导线。 将线路恢复原状。

预期结果:

从 ECM 接头上拆下传感器信号线后 -03 诊断代码应为激活状态。 当信号线接至发动机接地螺柱时， -04 诊断代码为激活状态。

结果:

• 正常 - ECM 工作正常。 问题出在 ECM 与传感器接头之间的线路上。

  修复: 如果不只一个传感器出现了该代码，则问题最有可能出在传感器的回路线上。 修理传感器的回路线或更换线束。如果只有一个传感器出现了该代码，则问题最有可能出在传感器的信号线上。 修理此传感器的信号线。

  停止

• 不正常 - 存在以下任一状况：传感器信号线断开时开路诊断代码 -03 不是激活状态。 连接跨接导线后 -04 诊断代码不是激活状态。

  修复: 更换 ECM。 请参阅故障诊断与排除, "更换 ECM"。 确认故障已排除。

  停止