3126B and 3126E On-highway Engines Caterpillar

本程序应在下述情况下使用：

如果以下任一故障诊断代码为激活状态或容易重复出现的话，应使用本程序：

• 111-02 冷却液液位信号无效 (12)

• 111-03 冷却液液位电压偏高 (12)

• 111-04 冷却液液位电压偏低 (12)

不要在以下任一故障诊断代码中使用本程序：

• 111-01 冷却液液位偏低警告 (62)

• 111-11 冷却液液位极低 (62)

• 111-14 冷却液液位偏低警告

这些故障诊断代码指示冷却液液位偏低，并不能说明电气系统有故障。 请参阅故障诊断与排除, "111-01 冷却液液位偏低警告"、故障诊断与排除, "111-11 冷却液液位极低"或故障诊断与排除, "111-14 冷却液液位偏低警告"，了解适用的故障诊断与排除程序。

以下是本程序的相关背景资料：

冷却液液位传感器由车辆原设备制造厂 (OEM) 安装。 这个传感器是一个"发动机监测"的选装传感器。 发动机监测是一个卡特彼勒发动机控制模块 (ECM) 的可编程功能。 可以通过客户可编程参数选择传感器，这些参数都受客户密码保护。 有些 OEM 安装的冷却液液位传感器没有连接在 ECM 上。 不要混淆 OEM 安装的与发动机监测无关的冷却液液位传感器与用于发动机监测的冷却液液位传感器。

冷却液液位传感器的客户可编程参数可编程设定在 "4 针"、"2 线式浮子传感器"或 "2 针开关"上。 此外，如果没有使用冷却液液位传感器选项的话，则冷却液液位传感器客户可编程参数可编程设定在"否"上。

如果"冷却液液位传感器"参数编程设定在"否"上的话，ECM 就会停用冷却液液位传感器。 相反，如果设定此参数的话，则必须安装传感器。 "冷却液液位传感器"编程设定在 "4 针"或 "2 线式浮子传感器"上的话，发动机监测系统就可监测冷却液液位。

4 针传感器

该传感器指示传感器引线上有无冷却液信号。 必须使用一个需要 +5 VDC 供电电源线的 4 针接头传感器。 ECM 通过 ECM 车辆线束端子 J1/P1 端子 2 (+5 VDC) 向传感器供电。 ECM 车辆线束接头有 70 个端子。 冷却液液位传感器信号线连在 J1/P1-54（冷却液液位偏低）和 J1/P1-49（冷却液液位正常）上。 传感器的公共线通过 5（AP 传感器/开关公共线）连在 J1/P1 ECM 接头上。

注: 如果这两个参数都已设定，并且没有安装传感器的话，就会记录一个 111-02 故障诊断代码。

2 线式浮子传感器

要使用一个 2 线式浮子传感器，"冷却液液位传感器"参数必须编程设定在 "2 线式浮子传感器"上。 传感器连在 P1/J1-26（传感器输入）和 P1/J1-5（AP 传感器/开关公共线）上。 传感器会在 P1/J1-26 上向 ECM 提供信息，这可使 ECM 确定冷却液液位是正常、偏低还是极低。

如果设定此参数，并且没有安装传感器的话，则会记录 111-02 故障诊断代码。

"2 针开关" (GMT-560)

"2 针开关"是一个车辆 OEM 提供的开关。 此开关还由 OEM 安装。 这个冷却液液位开关只能用于 GMT-560 应用中。

ECM 在不存在冷却液液位时检测到 "2 针开关"上存在冷却液液位闭路和开路端子。 "2 针开关"使用端子 J1/P1-49 和 J1/P1-3。

请参阅 OEM 资料，了解正确进行 "2 针开关"故障诊断与排除的程序。

测试步骤 1. 使用卡特彼勒电子技师 (ET) 检查是否存在冷却液液位传感器故障

1. 在数据链路接头上连接卡特彼勒 ET。

2. 将钥匙开关转到接通位置。

3. 进入卡特彼勒 ET 的激活的故障诊断屏。

4. 核实与冷却液液位开关有关的故障诊断代码为激活状态。

预期结果:

结果 1 故障诊断代码 111-02 为激活状态。 这个故障说明 4 针传感器存在故障。 确保车辆配备一个 4 针传感器。

结果 2 故障诊断代码 111-03 或 111-04 为激活状态。 这些故障说明 2 线式浮子传感器存在故障。 确保车辆配备一个 2 线式浮子传感器。

结果 3 故障诊断代码 111-01、111-11 或 111-14 为激活状态。

结果:

• 结果 1 - 继续进行测试步骤 2。

• 结果 2 - 继续进行测试步骤 8。

• 结果 3 -

  修复: 请参阅故障诊断与排除, "111-01 冷却液液位偏低警告"、故障诊断与排除, "111-11 冷却液液位极低"或故障诊断与排除, "111-14 冷却液液位偏低警告"，了解适用的故障诊断与排除程序。

  停止

测试步骤 2. 检查 4 针传感器的电气接头和线路

图 1	g01118000
这就是 4 针传感器的典型电路图。 回路导线可连接到 P1-3、P1-5 或 P1-18 上。

图 2	g01153498
ECM 接头上的插脚位置 (P1-2) +5 伏电源 (P1-5) AP 传感器/开关公共线 (P1-49) 冷却液液位正常 (P1-54) 冷却液液位偏低

1. 彻底检查 J1/P1 ECM 接头、冷却液液位加长线束接头和接头中的冷却液液位传感器端子。 冷却液液位加长线束的接头可将冷却液液位传感器与某些底盘发动机室中的车辆线束相连。 请参阅故障诊断与排除, "电气接头 - 检查"，了解详细资料。

2. 对 ECM 接头上与下列接线有关的每一条导线进行拉力为 45 N (10 lb) 的拉拔测试：
   • P1-2 +5 伏电源

   • P1-5（AP 传感器/开关公共线）

   • P1-49 冷却液液位正常

   • P1-54 冷却液液位偏低

   参见图2。

3. 检查 ECM 接头（六角头固定螺钉）扭矩是否正确。 请参阅故障诊断与排除, "电气接头 - 检查"，了解详细资料。

4. 检查自传感器至ECM的线束和线路有无磨损和挤压处。

预期结果:

所有接头、插脚和插孔之间应彻底联接和/或完全插入，线束和线路应没有腐蚀、磨损或挤压处。

结果:

• 正常 - 继续进行测试步骤 3。

• 异常 -

  修复: 修理和/或更换接头或线路。 确保所有密封正确就位，接头完全连接。核实修理后故障排除。 清除所有诊断代码。

  停止

测试步骤 3. 断开冷却液液位传感器，检查供电电压 (+5 VDC)

1. 将钥匙开关转到断开位置。

2. 从线束上断开冷却液液位传感器。

3. 在线束接头上，使用万用表测量端子 C (+ 5 VDC) 与端子 B（AP 传感器/开关公共线）之间的电压。

4. 将钥匙开关转到接通位置。

预期结果:

电压测量值应为 5.0±0.2 VDC。

结果:

• 正常 - 继续进行测试步骤 4。

• 异常 - 继续进行测试步骤 5。

测试步骤 4. 断开冷却液液位传感器，检查冷却液液位线束

图 3	g00651005
跨接导线

1. 将钥匙开关转到断开位置。

2. 从线束上断开冷却液液位传感器。

3. 使用一条跨接导线，以连接线束接头上的端子 D（冷却液液位正常）与端子 B（AP 传感器/开关公共线）。

   参见图3。

4. 将钥匙开关转到接通位置。

5. 跨接导线到位的同时，进入显示冷却液液位状态的状态屏。

6. 等待 30 秒钟。 读取并记下状态值。

预期结果:

连接跨接导线后，冷却液液位状态指示为"偏低"。

结果:

• 正常 - 跨接导线仍保持到位。 如果安装 T 形叉接线束的话，还应保持 T 形叉接线束在正确的位置。 继续进行测试步骤 6。

• 异常 - 继续进行测试步骤 7。

测试步骤 5. 从 ECM 接头上断开传感器电源 (+5 VDC) 端子

图 4	g01118013
T 形叉接线束 (2) +5V 电源 (5) AP 传感器/开关公共线

1. 将钥匙开关转到断开位置。

2. 断开 J1/P1 ECM 接头。

3. 在 J1 与 P1 ECM 接头之间安装一个 T 形叉接线束。

4. 将钥匙开关转到接通位置。

5. 测量 T 形叉接线束的端子 2 与端子 5 之间的电压。

   参见图4。

预期结果:

电压测量值应为 5.0±0.2 VDC。

结果:

• 正常 - 导线线束中有故障。

  修复: 根据需要修理或更换线路。核实修理后故障排除。

  停止

• 异常 - ECM 侧有故障。

  修复: 暂时连接一个测试用 ECM。 确保"冷却液液位传感器"的编程设定与旧 ECM 相匹配。 重新测量 T 形叉接线束的端子 2 与端子 5 之间的电压，以检查测试用 ECM。 如果测试 ECM 能够解决问题，重新连接可疑的 ECM。 如果装回怀疑有故障的 ECM 后该故障再现，则应更换 ECM。

  停止

测试步骤 6. 检查冷却液液位偏低的导线线束

图 5	g00651008
跨接导线

1. 将钥匙开关转到断开位置。

2. 使用两条跨接导线，以连接线束接头上的端子 A（冷却液液位偏低）和端子 D（冷却液液位正常）与端子 B（传感器公共线）。

   参见图5。

3. 将钥匙开关转到接通位置。

4. 跨接导线到位的同时，进入卡特彼勒 ET 的激活的故障诊断代码屏。

5. 核实 111-02 故障诊断代码为激活状态。

   注: 应等待 30 秒钟，以便使该故障诊断代码变为激活状态。

预期结果:

跨接导线到位时，111-02 故障诊断代码为激活状态。

结果:

• 正常 - 线束和 ECM 正常工作。

  修复: 拆下跨接导线。 更换传感器，确保使用新传感器后 111-02 故障诊断代码消失。核实修理后故障排除。 清除所有诊断代码。

  停止

• 异常 - 继续进行测试步骤 7。

测试步骤 7. 检查 ECM

图 6	g01118015
T 形叉接线束 (5) AP 传感器/开关公共线 (18) 输入传感器公共线 1 (49) 冷却液液位正常 (54) 冷却液液位过低

1. 将钥匙开关转到断开位置。

2. 制作两根 100 mm (4 英寸)长的跳线。 在跨接导线两端都压接一根 Deutsch 端子。

3. 将钥匙开关转到接通位置。

4. 观测卡特彼勒 ET 的冷却液液位传感器状态。 在 T 形叉接线束中安装跨接导线，以连接端子 49（冷却液液位正常）与端子 5（AP 传感器/开关公共线）。

5. 插接并拆下跨接导线的同时，监测冷却液液位传感器状态。 插接与拆下跨接导线时应间隔 30 秒钟。 等待 30 秒钟，使 ECM 识别改变。 跨接导线仍到位时，111-01 故障诊断代码应为激活状态。

6. 将结果记录下来。

7. 保持跨接导线连接在 T 形叉接线束中。

8. 在 T 形叉接线束的端子 54 冷却液液位偏低与端子 18 输入传感器公共线 1 之间连接一条跨接导线。

9. 这两条跨接导线都到位的同时，进入激活的故障诊断代码屏。 核实 111-02 故障诊断代码为激活状态。

   应等待 30 秒钟，以便使该故障诊断代码变为激活状态。

   参见图6。

预期结果:

冷却液液位传感器状态按照以下方式操作：

• 在端子 49 与端子 5 之间连接跨接导线之前冷却液液位传感器状态指示为"正常"。 111-02 故障诊断代码可能为激活状态。

• 在端子 49 与端子 5 之间连接跨接导线之后冷却液液位传感器状态变为"偏低"。 此外，故障诊断代码 111-01 为激活状态。

连接这两条跨接导线时，111-02 故障诊断代码为激活状态。

结果:

• 正常 - ECM 正常工作。

  修复: 根据需要,修理或更换线束。核实修理后故障排除。 清除所有诊断代码。

  停止

• 异常 -

  修复: 暂时连接一个测试用 ECM。 确保"冷却液液位传感器"的编程设定与旧 ECM 相匹配。 如果测试 ECM 能够解决问题，重新连接可疑的 ECM。 如果装回怀疑有故障的 ECM 后该故障再现，则应更换 ECM。

  停止

测试步骤 8. 检查 2 线式浮子传感器的电气接头和线路

图 7	g00882602
这就是 2 线式浮子传感器的典型电路图。 回路导线可连接到 P1-3、P1-5 或 P1-18 上。

图 8	g01153501
ECM 接头上的插脚位置 (P1-5) AP 传感器/开关公共线 (P1-26) 冷却液液位输入

1. 彻底检查 J1/P1 ECM 接头、冷却液液位传感器接头和接头中的冷却液液位传感器端子。 请参阅故障诊断与排除, "电气接头 - 检查"，了解详细资料。

2. 对 ECM 接头上与下列接线有关的每一条导线进行拉力为 45 N (10 lb) 的拉拔测试：
   • P1-26 冷却液液位输入

   • P1-5（AP 传感器/开关公共线）

   参见图8。

3. 检查 ECM 接头（六角头固定螺钉）扭矩是否正确。 请参阅故障诊断与排除, "电气接头 - 检查"，了解详细资料。

4. 检查自传感器至ECM的线束和线路有无磨损和挤压处。

预期结果:

所有接头、插脚和插孔之间应彻底联接和/或完全插入，线束和线路应没有腐蚀、磨损或挤压处。

结果:

• 正常 - 继续进行测试步骤 9。

• 异常 -

  修复: 修理和/或更换接头或线路。 确保所有密封正确就位，接头完全连接。核实修理后故障排除。 清除所有诊断代码。

  停止

测试步骤 9. 断开冷却液液位传感器，检查供电电压 (+5 VDC)

1. 将钥匙开关转到断开位置。

2. 从线束上断开冷却液液位传感器。

3. 在线束接头上，使用万用表测量电压。

4. 将钥匙开关转到接通位置。

预期结果:

电压测量值应为 5.0±0.2 VDC。

结果:

• 正常 - 传感器收到正确的供电电压。

  修复: 更换传感器。

  停止

• 异常 - 继续进行测试步骤 10。

测试步骤 10. 从 ECM 接头上断开传感器电源 (+5 VDC) 端子

图 9	g01118029
T 形叉接线束 (5) AP 传感器/开关公共线 (26) 冷却液液位输入

1. 将钥匙开关转到断开位置。

2. 断开 J1/P1 ECM 接头。

3. 在 J1 与 P1 ECM 接头之间安装一个 T 形叉接线束。

4. 将钥匙开关转到接通位置。

5. 测量 T 形叉接线束的端子 26 与端子 5 之间的电压。

   参见图9。

预期结果:

电压测量值应为 5.0±0.2 VDC。

结果:

• 正常 - 导线线束中有故障。

  修复: 根据需要修理或更换线路。核实修理后故障排除。

  停止

• 异常 - ECM 侧有故障。

  修复: 暂时连接一个测试用 ECM。 确保"冷却液液位传感器"的编程设定与旧 ECM 相匹配。 重新测量 T 形叉接线束的端子 26 与端子 5 之间的电压，以检查测试用 ECM。 如果测试 ECM 能够解决问题，重新连接可疑的 ECM。 如果装回怀疑有故障的 ECM 后该故障再现，则应更换 ECM。

  停止