3054E and 3056E Industrial Engines Caterpillar


Cold Weather Starting

Usage:

3054E 304

------ VIÐVÖRUN! ------

Ekki nota aerosol ræsihjálp svo sem eins og eter. Slíkt gæti orsakað sprengingu og meiðsli.


Vatnskápuhitari eða afkastameiri rafgeymir eru gagnlegir til að auðvelda gangsetningu þegar umhverfishiti er lægri en −18 °C (0 °F).

Þegar dísileldsneyti nr. 2 er notað er hægt að nota eftirfarandi íhluti til að lágmarka vandamál við gangsetningu og eldsneyti í köldu veðri: hitara í olíupönnu aflvélar, vatnskápuhitara, eldsneytishitara og einangrun á eldsneytisleiðslur.

Notið aðferð sem lýst er hér á eftir við gangsetningu í köldu veðri.

Athugið Ekki stilla stýringu á snúningshraða aflvélar við gangsetninguna. Stjórntölvan (ECM) mun stjórna hraða aflvélarinnar við gangsetninguna.

  1. Aftengið allan búnað sem er keyrður.

  2. Snúið lykilrofanum í stöðuna RUN (KEYRA). Hafið svissinn í GANGSTÖÐU í 20 sekúndur.


    TILKYNNING

    Ekki beita startara þegar svinghjólið snýst. Ekki starta vélinni undir álagi.

    Ef vélin fer ekki í gang innan 30 sekúndna, sleppið þá gangsetningarrofanum eða hnappnum og bíðið í tvær mínútur til að leyfa startaranum að kólna áður en reynt er að starta aftur.


  3. Snúið svissinum á GANGSETNINGU til að virkja startarann og gangsetja aflvélina.

  4. Sleppið svissinum aftur í GANGSTÖÐU eftir að aflvélin fer í gang.

  5. Endurtakið skref 2 til skref 4 ef aflvélin fer ekki í gang.

  6. Látið aflvélina ganga í hægum lausagangi í þrjár til fimm mínútur eða þar til vatnshitamælirinn byrjar að stíga. Aflvélin á að ganga hnökralaust í hægum lausagangi þar til hraðinn er smám saman aukinn í hraðan lausagang. Leyfið hvíta reyknum að hverfa áður en eðlileg notkun hefst.

  7. Látið aflvélina ganga með litlu álagi þar til öll kerfi hafa náð ganghita. Fylgist með mælum meðan á upphitun stendur.

Caterpillar Information System:

C-15, C-16, and C-18 Truck Engines Camshaft
C9 Urban Transit Bus Engine Vehicle Speed Parameters
2002/10/01 The Junction Block That Is Used In The Coolant Lines For The Turbocharger Has Been Improved {1380}
3054E and 3056E Industrial Engines Engine Operation with Intermittent Diagnostic Codes
3054E and 3056E Industrial Engines Engine Operation with Active Diagnostic Codes
3054E and 3056E Industrial Engines Diagnostic Lamp
C-15, C-16, and C-18 Truck Engines Crankshaft
C7 and C9 On-Highway Engines 0032-11 Turbo Wastegate Solenoid current mismatch
C7 and C9 On-Highway Engines 0032-06 Turbo Wastegate Solenoid current high
3054E and 3056E Industrial Engines Self-Diagnostics
C7 and C9 On-Highway Engines 0032-05 Turbo Wastegate Solenoid current low
2002/09/16 Plug In Place of a Bolt or a Stud for the Front Engine Mount {1152}
3500 Marine Engines Engine Design
C9 Urban Transit Bus Engine Idle Parameters
3500 Marine Engines Engine Design
C9 Urban Transit Bus Engine Dedicated PTO Parameters
C9 Urban Transit Bus Engine Output Selections
G3500 Generator Sets Safety Messages
C9 Urban Transit Bus Engine Engine/Gear Parameters
C-10 and C-12 Truck Engines Electronic Control System Components
C9 Urban Transit Bus Engine Smart Idle Parameters
2002/09/01 A New Special Instruction , "Troubleshooting Compressed Air System Components and Performance" Is Available {1803, 5500}
2002/09/23 A New Special Instruction, REHS1428 , "Troubleshooting Compressed Air System Components and Performance" Is Available {1803, 5500}
UPS 250, UPS 300, UPS 301, UPS 500, UPS 600, UPS 750 and UPS 900 Uninterruptible Power Supplies Menus
Back to top
The names Caterpillar, John Deere, JD, JCB, Hyundai or any other original equipment manufacturers are registered trademarks of the respective original equipment manufacturers. All names, descriptions, numbers and symbols are used for reference purposes only.
CH-Part.com is in no way associated with any of the manufacturers we have listed. All manufacturer's names and descriptions are for reference only.