- 座椅控制
- 隔离和重量调节
- 连接座椅
座椅控制
旋转座搭扣
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| 图 1 | g00885856 |
向上拉旋转座的搭扣 (1) ，即可将其打开。 将座椅转动到正确位置。 松开旋转座搭扣 (1) ，以便将座椅固定到正确位置。
高度调节
使用气阀按钮
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| 图 2 | g00885887 |
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| 图 3 | g00885857 |
座椅的高度取决于 气囊 5 中的储气量。 要升高悬架系统，操作员应将气阀按钮 3 按下，让空气进入 气囊 5 。 要降低悬架系统，操作员应将气阀按钮 3 拉出，释放 气囊 5 中的空气。
注: 操作员不应将悬架系统的高度调得太多，以致在某些情况下操作不到位。 如果座椅降得过低或升得过高，则必须调节悬架系统的高度。
按下气阀按钮 (3) 时，即向压缩机 (4) 供应 24 伏电流。 压缩机 (4) 为 气囊 (5) 提供压缩空气。
拉出气阀按钮 (3) 时， 气囊 (5) 到排气口的管线 (2) 即打开。
靠垫调节
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| 图 4 | g00885858 |
提起靠垫搭扣 (6) ，将其打开。 放开靠垫搭扣 (6) ，将其合上。
坐垫倾斜调节
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| 图 5 | g00885853 |
拆下座椅两侧的螺栓 (10) 和螺母 (8) 。 将坐垫 (7) 提高，与上边的孔 (9) 对齐。 将螺栓 (10) 安装到座椅两侧上边的孔 (9) 中。 拧紧座椅两侧的螺母 (8) 。
隔离和重量调节
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| 图 6 | g00890868 |
当内部的交叉式臂架 (11) 相对于下部壳体 (12) 运动时， 气囊 (5) 中的空气被压缩，从而使气囊起到弹簧的作用。 气囊中的储气量由操作员决定。 气囊中的压力取决于操作员的体重。 这样即可自动调节重量。
缓冲调节
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| 图 7 | g00890750 |
缓冲可由扳杆 (13) 提供。 将扳杆 (13) 向前推，即可降低悬架系统的缓冲。 将扳杆 (13) 向后拉，即可增大悬架系统的缓冲。
前后调节
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| 图 8 | g00890757 |
将扳杆 (14) 向左推，即可打开滑动搭扣。 松开扳杆 (14) ，即可固定前后位置。
连接座椅
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| 图 9 | g00885871 |
舒适座椅 | |
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| 图 10 | g00885873 |
Road King 座椅 | |
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| 图 11 | g00890856 |
注: 座椅悬架系统的安装标准是既舒适，又具备 Road King 座椅的风格。
右侧滑道 (15) 和左侧滑道 (16) 将座椅组件和悬架系统连接起来。 支架 (17) 将座椅上的前后调节器连接起来。
悬架系统有四个滑动片。 滑动片决定了需要用多大的力才可移动座椅。
安装座椅后，还需要调节滑动片。 请在对着机器检修口的座椅侧调节滑动片。 调节滑动片时，请遵循以下步骤。
- 悬架系统 (18) 的两侧分别有两个滑动片 (19) 。 位于驾驶室检修口附近的滑动片带有调节螺钉 (20) 。
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| 图 12 | g00885852 |
- 螺钉孔位于座椅组件的侧面。 移动座椅，使螺钉孔与调节螺钉对准。
- 将调节螺钉 (20) 紧紧拧在滑动片上。 移动座椅。 此时应能感觉到大约 9 千克 (20 磅) 的阻力。
- 根据需要调节螺钉 (20) 的松紧。