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| 图 1 | g00568117 |
(1) 安全电缆。 | |
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| 图 2 | g00583514 |
(2) 变速箱油压传感器。 | |
变速箱油压传感器位于安装在变速箱上的润滑阀歧管上。
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| 图 3 | g02126593 |
变速箱油压传感器示意图 | |
该诊断代码与压力传感器（变速箱油）有关。 FMI 04 意味着 ECM 已检测到位置传感器电路的电压低于正常值。
传感器的输出频率约为 500 Hz。 信号的工作负载循环随着压力传感器的移动而变化。 当传感器上未施加压力时，工作循环为 9.2 ± 3 %。 当传感器上施加 620.5 kPa (90 psi) 的压力时，工作循环为 69.7 ± 3 %。
可能由于下列原因产生该诊断代码：
- 传感器信号电路对接地短路。
- 传感器出故障。
- ECM 出现故障。 这不太可能。
注: 以下测试步骤可能会生成其他诊断代码。 请忽略所产生的诊断代码，在排除原有诊断代码后清除即可。 执行本程序之前，请确保诊断代码 CID 0127 FMI 04 为激活状态。
注: 使用 146-4080 数字式万用表 进行本步骤中的测量。
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当需要在将机器车斗（车箱）升高情况下工作时，请将车斗（车箱）固定缆绳连接到后牵引点。 通过固定缆绳的末端安装后牵引点销钉。 不正确固定车箱可能导致人身伤害或死亡。 |
测试步骤 1. 检查传感器
- 将断路开关和钥匙起动开关转到接通位置。
- 确保该诊断代码处于激活状态。
- 观察诊断代码的状态。 从机器线束上断开传感器。
预期结果:
CID 0127 FMI 04 保持激活状态。 FMI 不变，并且 "04" 仍为激活状态。
结果:
- 确定 - 该诊断代码仍处于现行状态。 传感器正常。 转至测试步骤 2。
- 异常 - 该诊断代码不再为激活状态。 传感器出故障。
修复: 更换传感器。
停止
测试步骤 2. 检查传感器导线线束是否对接地短路。
- 将钥匙起动开关和断路开关转到断开位置。
- 从传感器上断开机器线束。
- 从 ECM 上断开机器线束接头。
- 在 ECM 的机器线束接头上，测量机器线束的信号触点 J1-24（导线 G428-CF42-BU）与所有可能的接地源之间的电阻。 测量与 ECM 的机器线束接头的所有触针之间的电阻。
预期结果:
各电阻测量值都大于 5000 欧姆。
结果:
- 确定 - 各电阻测量值都大于 5000 欧姆。 机器线束正常。 转至测试步骤 3。
- 异常 - 一个或多个电阻测量值不正确。 机器线束中存在短路。
修复: 信号触点 J1-24（导线 G428-CF42-BU）与低电阻测量值的电路之间存在短路。 修理或更换机器线束。
停止
测试步骤 3. 检查是否仍存在该诊断代码。
- 检查并清洁线束接头的触点。
- 重新连接所有线束接头。
- 将断路开关和钥匙起动开关转到接通位置。
- 操作机器。
- 检查 CID 0127 FMI 04 的状态。
预期结果:
CID 0127 FMI 04 不再为激活状态。
结果:
- 是 - CID 0127 FMI 04 为未激活状态。 此时不存在该诊断代码。
修复: 原有诊断代码可能是某个断开以及重新连接的线束接头上存在接触不良或短路引起的。 使机器恢复正常运转。
停止
- 否 - CID 0127 FMI 04 为激活状态。 尚未修复该诊断代码。 ECM 可能出现故障。
修复: ECM 不太可能会出现故障。 先退出此步骤，然后重新执行此步骤。 如果没有找到该诊断代码的原因，则应更换 ECM。 参见测试和调整, "电子控制模块（ECM）- 更换 "。
停止