G3500 Engines Caterpillar

电子点火系统编程

必须针对具体安装情况进行电子点火系统编程。

有关 Cat ET的使用信息，请参考随软件提供的资料。

有关 DDT 的使用信息，请参考专门说明书, SEHS9122, "7X-1400 数字诊断工具（DDT）总成的使用"。

有关可编程参数的信息，请参考系统操作, "电子控制系统参数"。

参数在表 1 中列出。 将参数值记录到表 1 中。

关于某些参数编程的建议

"爆震传感器"

必须将该参数编程，使电子点火系统提供爆震防护。 发动机有两个爆震传感器。 确保该参数值编程为 "2"。

"负载正时图（LOAD TIMING MAP）"

对于正常运转，该参数的推荐值为 "00"。

"压缩"

将该参数编程为发动机信息铭牌上压印的压缩比数值。

"理想发动机正时（DES ENG TIMING）"

进行燃油分析以获得理想发动机正时。 将燃油分析数据输入 Caterpillar软件程序, LEKQ6378, "甲烷值程序"。 遵循发动机性能, "燃油使用指南"中的建议，进行理想正时数值的编程。

正时标定

EIS 控制模块可以标定飞轮上死点位置和正时轮间的机械差异。 如果更换 EIS 控制模块或保养正时轮，则必须执行正时标定。

有关执行正时标定的说明，请参考电子故障诊断和排除, SENR6413, "G3500 发动机"。

测试 EIS 控制模块

EIS 控制模块可进行自测。 如果怀疑 EIS 控制模块故障，可进行自测。 请遵循电子故障诊断和排除, SENR6413, "G3500 发动机"中的说明。