可使用卡特彼勒电子技师（ET）将新软件刷写到 ECM 的个性化模块中。 这是更新软件的首选方法。 这种做法无需从 ECM 上实际拆除个性化模块。 同时，也避免了由于密封件安装不当造成 ECM 受潮的风险。 刷新过程通过将数据从个人计算机（PC）传输至 ECM 来完成。
注: 如果没有 PC 和卡特彼勒 ET，可实际拆除个性化模块并进行更换。
利用程序刷新向个性化模块写程序
注: 向个性化模块写入程序后发动机的操作与更换个性化模块芯片后的操作相同。 唯一的区别在于软件。 更换芯片时，软件程序已写入芯片。 而程序刷新实际上是在执行写入程序的功能。
例如，重新设置发动机的额定功率时，仍需要出厂密码来更改个性化模块的联锁代码。
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| 图 1 | g00647144 |
(1) 个人计算机 (2) 160-0141 数据链路缆线 (3) 171-4401 通信适配器 II (4) 160-0133 数据链路缆线 | |
对个性化模块进行程序刷新
- 启动卡特彼勒 ET。
- 如有可能，请记下发动机的所有当前参数。
- 从"卡特彼勒" ET 的"实用程序"菜单中选择 WinFlash。
"WinFlash" 会尝试检测 ECM。
- 检测到 ECM 时，将出现 "ECM 选择器"窗口。 选择适当的 ECM，然后选择 "确定"。
"刷新文件选择"窗口将出现。
- 刷新文件位于某个磁盘驱动器的目录中。 从"卡特彼勒" ET 的"驱动器"和目录中选择正确的磁盘驱动器和目录。
此时，会出现刷新文件列表。
- 从刷新文件列表中选择正确的文件。 查看"说明"和"文件信息"，以确认选择的文件正确。 选择 "确定"。
- 选择"开始刷新"按钮，以向个性化模块写程序。
刷新完成后，将出现以下信息： "刷新成功完成"。
- 查看所有可设置参数的设置是否正确。
- 进入"维修"菜单下的"配置"屏幕以确定是否有参数需要设置。 查看"更改次数"栏内的数值。 所有这些参数都应有 1 次或 1 次以上更改。 如果某一参数的更改次数为 0，请对该参数进行设置。
- 如果生成了 268-02 "检查可设置参数"诊断编码，请对旧个性化模块中没有的参数进行设置。
- 起动发动机，检查其是否操作正常。
"WinFlash" 错误消息
"刷新文件中的发动机 ID 与 ECM 中的发动机 ID 不符。"（The engine ID in the flash file does not match the engine ID in the ECM.）
此消息表明 ECM 中的个性化模块是针对其他发动机的。 例如，ECM 中有 3512B 船用发动机的个性化模块，而您却试图将其他个性化模块程序写入该 ECM 中。
如果收到此消息，请停止传输数据。 查看"信息"菜单下有关 ECM 概要的信息。 确保向发动机传输正确的文件。
"刷新文件中的应用程序 ID 与 ECM 中的应用程序 ID 不符。"（The application ID in the flash file does not match the application ID in the ECM.）
此消息表明 ECM 中的个性化模块是针对其他应用程序的。
如果收到此消息，请停止传输数据。 查看"信息"菜单下有关 ECM 概要的信息。 确保向发动机传输正确的文件。
"刷新文件中的 ECM ID 与 ECM 中的 ECM ID 不符。"（ECM ID in the flash file does not match the ECM ID in the ECM.）
此消息表明刷新文件中的 ECM 不是发动机对应的 ECM。
如果收到此消息，请停止传输数据。 查看"信息"菜单下有关 ECM 概要的信息。 确保使用与发动机对应的 ECM。
注: 如果出现问题，请参考卡特彼勒 ET 随附的文档。