3408E and 3412E Engines for Caterpillar Built Machines Caterpillar


Flywheel Housing - Inspect

Usage:

769C 01X

Tabel 1
Alat yang Diperlukan  Jml 
8T-5096  Grup Indikator Dial 

Runout Muka (Eksentrisitas Aksial) Rumah Flywheel



Ilustrasi 1g02510176
8T-5096 Grup Indikator Dial

Jika Anda menggunakan metode lain selain metode yang diberikan di sini, selalu ingat bahwa kelonggaran bearing harus ditiadakan agar hasil pengukuran benar.

  1. Kencangkan indikator dial ke flywheel sehingga landas indikator dial akan menyentuh sisi muka rumah flywheel.

  2. Gunakan palu karet dan ketuk crankshaft ke arah belakang sebelum indikator dial dibaca di setiap titik.


    Ilustrasi 2g00285932
    Memeriksa runout sisi muka rumah flywheel

  3. Putar flywheel saat indikator dial diatur pada 0.0 mm (0.00 inch) di lokasi (A). Baca indikator dial di lokasi (B), (C), dan (D).

  4. Selisih antara pengukuran yang lebih rendah dan pengukuran yang lebih tinggi yang dilakukan di keempat titik tidak boleh lebih dari 0.38 mm (0.015 inch), yang merupakan runout muka (eksentrisitas aksial) maksimum yang diperbolehkan untuk rumah flywheel.

Runout Lubang (Eksentrisitas Radial) Rumah Flywheel



    Ilustrasi 3g02170195
    8T-5096 Grup Indikator Dial

  1. Kencangkan indikator dial ke flywheel sehingga landas indikator dial akan menyentuh lubang rumah flywheel.


    Ilustrasi 4g00285932
    Memeriksa runout lubang rumah flywheel


    Ilustrasi 5g00763974

  2. Saat indikator dial berada pada posisinya di lokasi (C), setel indikator dial ke 0.0 mm (0.00 inch). Dorong crankshaft ke atas hingga menempel dengan bagian atas bearing. Lihat Ilustrasi 5. Tulis hasil pengukuran untuk kelonggaran bearing di baris 1 pada kolom (C).

    Catatan: Tulis hasil pengukuran untuk indikator dial dengan notasi yang benar. Notasi ini diperlukan untuk membuat penghitungan dalam bagan dengan benar.

  3. Bagi hasil pengukuran dari Langkah 2 dengan dua. Tulis angka ini di baris 1 pada kolom (B) dan (D).

  4. Putar flywheel untuk meletakkan indikator dial di posisi (A). Setel indikator dial ke 0.0 mm (0.00 inch).

  5. Putar flywheel berlawanan dengan arah jarum jam untuk meletakkan indikator dial di posisi (B). Tulis hasil pengukuran di bagan.

  6. Putar flywheel berlawanan dengan arah jarum jam untuk meletakkan indikator dial di posisi (C). Tulis hasil pengukuran di bagan.

  7. Putar flywheel berlawanan dengan arah jarum jam untuk meletakkan indikator dial di posisi (D). Tulis hasil pengukuran di bagan.

  8. Kurangi angka yang lebih kecil dari angka yang lebih besar di kolom B dan kolom D. Tulis angka ini di baris III. Hasilnya merupakan eksentrisitas horizontal (tidak bundar). Baris III di kolom C adalah eksentrisitas vertikal.


    Ilustrasi 6g00286046
    Grafik untuk total eksentrisitas
    (1) Eksentrisitas vertikal total
    (2) Eksentrisitas horizontal total
    (3) Nilai yang dapat diterima
    (4) Nilai yang tidak dapat diterima

  9. Cari titik singgung garis eksentrisitas (vertikal dan horizontal) pada Gambar 6.

  10. Jika titik singgung berada di kisaran yang “Dapat Diterima”, berarti lubang sejajar. Jika titik singgung berada di kisaran yang “Tidak dapat diterima”, berarti rumah flywheel harus diganti.

Caterpillar Information System:

Electronic Modular Control Panel II (EMCP II) For MUI Engines CID 100 FMI 2 Pressure Sensor (Engine Oil) Incorrect Signal - Test
3306C Engines for Caterpillar Built Machines Flywheel - Inspect
3126B Marine Engine Auxiliary Water Pump
Electronic Modular Control Panel II (EMCP II) For MUI Engines Fault Identification
3500B and 3500B High Displacement Generator Set Engines Engine Monitoring System
3406E and 3456 Generator Set Engines Flywheel Housing - Remove and Install
Electronic Modular Control Panel II (EMCP II) For MUI Engines Relay (Overcurrent)
Accessing Flash Software for Machines{7610, 7620} Accessing Flash Software for Machines{7610, 7620}
3500B Engines and 3500 Engines with EUI Option Air Shutoff System
3176C and 3196 Engines for Caterpillar Built Machines Cylinder Liner Projection - Inspect
3126B Marine Engine Aftercooler
3126B Marine Engine Turbocharger
3176C and 3196 Engines for Caterpillar Built Machines Vibration Damper - Check
C-10 and C-12 Truck Engines Slave Piston Lash - Adjust
Electronic Modular Control Panel II (EMCP II) For MUI Engines CID 100 FMI 3 Pressure Sensor (Engine Oil) Voltage Above Normal - Test
C-10 and C-12 Truck Engines Control Valve (Compression Brake) - Test
Electronic Modular Control Panel II (EMCP II) For MUI Engines CID 100 FMI 4 Pressure Sensor (Engine Oil) Voltage Below Normal - Test
CIPI UNDERCARRIAGE Arrangements: 9Q5221, 9Q5234, 9Q5243, 9Q5245, 9Q5246, 9Q5247, 9Q5385, 9Q5433, 9Q5482, 9Q5622, 9Q5661, 9Q5719, 9Q5720, 9Q5721, 9Q5722, 9Q5830, 9Q5840, 9Q5857, 9Q5874, 9Q5883, 9Q5930 and 9Q5940 Commercial Oils
C-10 and C-12 Truck Engines Solenoid Valve (Compression Brake) - Test
Electronic Modular Control Panel II (EMCP II) For MUI Engines CID 110 FMI 2 Temperature Sensor (Engine Coolant) Incorrect Signal - Test
G3606 and G3608 Engines Gas Pressure Regulator - Assemble
3406E and 3456 Generator Set Engines Gear Group (Front) - Remove
G3606 and G3608 Engines Air Inlet Choke - Install
3408E and 3412E Engines for Caterpillar Built Machines Battery - Test
Back to top
The names Caterpillar, John Deere, JD, JCB, Hyundai or any other original equipment manufacturers are registered trademarks of the respective original equipment manufacturers. All names, descriptions, numbers and symbols are used for reference purposes only.
CH-Part.com is in no way associated with any of the manufacturers we have listed. All manufacturer's names and descriptions are for reference only.