Cat Commercial Diesel Engine Fluids Recommendations Caterpillar


General Fuel Information

Usage:

3304 04B


FIGYELMEZTETÉS

Mindent megteszünk annak érdekében, hogy pontos és naprakész információkat nyújtsunk. A jelen dokumentum használatával Ön tudomásul veszi, hogy a Caterpillar Inc. nem felelős a dokumentum esetleges hibáiért és hiányosságaiért.


Az itt közzétett tájékoztatók a legfrissebb ajánlásokat tartalmazzák a Külön kiadvány dokumentumban tárgyalt Caterpillar dízelmotorokra vonatkozóan. Ezek az információk érvénytelenítenek minden korábbi ajánlást, amelyek a jelen Külön kiadvány dokumentumban tárgyalt Caterpillar dízelmotorokra vonatkoznak. Egyes motorok speciális folyadékokat igényelnek, illetve e speciális termékek folyamatos használatára van szükség. Olvassa el a megfelelő Használati és karbantartási kézikönyv című kiadványt.

Ez a kiadvány a Használati és karbantartási kézikönyv kiegészítése. Ez a kiadvány nem helyettesíti az egyes motorokra vonatkozó Használati és karbantartási kézikönyv kiadványokat.


FIGYELMEZTETÉS

Ezek a javaslatok előzetes értesítés nélkül megváltozhatnak. A legfrissebb javaslatokért forduljon Cat forgalmazójához.



FIGYELMEZTETÉS

A Cat munkagép és/vagy Cat motor károsodásának megelőzése érdekében kizárólag Cat folyadékokat és Cat szűrőket vásároljon Cat márkakereskedőtől, illetve a Cat hivatalos viszonteladóitól. Az Önhöz közeli hivatalos Cat alkatrész-viszonteladók listáját kérje a Cat márkakereskedőtől.

Ha más helyről/forrásból szerez be Cat márkajelzésű folyadékokat és/vagy Cat szűrőket, akkor nagy valószínűséggel hamisított (“hasonló megjelenésű”) terméket kap.

A hamisított vagy “hasonló megjelenésű” termékek ránézésre megegyezhetnek az eredeti Cat termékekkel, teljesítményük és minőségük azonban általában nagyon alacsony.

A hamisított vagy “hasonló megjelenésű” termékek nagy valószínűséggel károsodást okoznak és/vagy tesznek lehetővé a motorban és/vagy a munkagép részegységeiben.



FIGYELMEZTETÉS

A Különleges kiadványban található irányelvek, javaslatok és előírások jelentős része egymáshoz kapcsolódik. A rendelkezésre álló információk felhasználása előtt a jelen Külön kiadvány olvasójának felelőssége az összes információ teljes körű feldolgozása.

A Külön kiadvány olvasójának felelőssége a Külön kiadványban, valamint a motorhoz és/vagy a munkagéphez tartozó Használati és karbantartási kézikönyvben található valamennyi biztonsági irányelv betartása a motorral és a motor rendszereivel kapcsolatban ajánlott és/vagy szükséges javítások és/vagy karbantartás végzése közben.

A Különleges kiadványban és/vagy a termékhez tartozó Használati és karbantartási kézikönyvben található adatokkal és/vagy a további irányelvekkel és javaslatokkal (beleértve a karbantartási időközökre vonatkozó ajánlásokat/követelményeket is) kapcsolatos kérdéseivel forduljon Cat márkakereskedőhöz.


A motorok és/vagy a gépek üzemeltetése közben, valamint a javasolt és/vagy szükséges karbantartási munkálatok során kövessen minden vonatkozó ipari szabványt és biztonsági eljárást.


FIGYELMEZTETÉS

Előfordulhat, hogy nem nyújtanak megfelelő teljesítményt az olyan, kereskedelmi forgalomban kapható termékek, amelyek általánosságban állítják, hogy teljesítik a “Cat” előírásait, de nem sorolják fel azokat a Cat ajánlásokat és előírásokat, amelyeket teljesítenek. A kereskedelmi forgalomban kapható termékek a motor és/vagy a munkagép folyadékait tartalmazó részegységek élettartamának lerövidüléséhez vezethetnek. A Cat folyadékokkal kapcsolatos ajánlásaira és előírásaira vonatkozóan lásd a jelen Különleges kiadványt és a termékre vonatkozó Használati és karbantartási kézikönyvet.


Megjegyzés Caterpillar gyártmányú behajtható szűrők esetében a beszerelésre vonatkozó tájékoztató a szűrő oldalán található. Ha nem Caterpillar gyártmányú szűrőt használ, a szűrőhöz mellékelt utasítások szerint járjon el.


FIGYELMEZTETÉS

Az üzemanyagrendszer alkatrészeinél a megfelelő élettartam biztosításához 4 mikrométeres vagy finomabb másodlagos üzemanyagszűrés szükséges minden olyan Cat dízelmotor esetében, amely közös nyomócsöves üzemanyagrendszerrel van felszerelve. Továbbá 4 mikrométeres (c) vagy annál finomabb, másodlagos üzemanyagszűrésre van szükség az összes olyan Cat dízelmotor esetében, amelyek egyesített adagolófúvókás befecskendezési rendszerekkel vannak felszerelve. Minden más Cat dízelmotor esetében (jellemzően a régebbi szivattyús, vezetékes vagy porlasztós üzemanyag-ellátó rendszereknél) erősen ajánlott a 4 mikrométeres vagy annál finomabb másodlagos üzemanyagszűrés. Felhívjuk a figyelmét arra, hogy minden jelenlegi Cat dízelmotor gyárilag Cat megnövelt hatékonyságú 4 mikrométeres üzemanyagszűrővel van felszerelve.

A Cat által tervezett és gyártott szűrési termékekkel kapcsolatban tájékozódjon a jelen Különleges kiadvány “Referenciaanyag” szakaszában, a “Szűrők” és “Egyebek” témakörök alatt. Kérjen segítséget a Cat márkakereskedőjétől a Cat munkagép tekintetében a szűrésre vonatkozó ajánlásokkal kapcsolatban.



FIGYELMEZTETÉS

A Caterpillar nem vállal garanciát a nem Caterpillar gyártmányú folyadékok és szűrők minőségére vagy teljesítményére.


Dízelüzemanyag és az injektorok helyes működése

Az üzemanyag-befecskendezők kiemelkedően gondos tervezést igénylő alkatrészek, amelyeket rendkívül szűk hézagokkal építenek meg, illetve úgy alakítanak ki, hogy azok a pontos mennyiségben fecskendezzenek be üzemanyagot a tűztérbe. Az üzemanyag-befecskendezők pontos működése javítja a motor teljesítményét és a motorzajt, továbbá hatással van a kibocsátott anyagok mennyiségére is.

A jelen fejezetben ismertetett jellemzőknek és a javasolt előírásoknak nem megfelelő üzemanyagok lerakódásokat okozhatnak a befecskendezőben, valamint a hidegindítással kapcsolatos problémákhoz, füstképződéshez, zajhoz, elégtelen teljesítményhez, fokozott károsanyag-kibocsátáshoz és más gondokhoz vezethetnek.

A befecskendezőben a lerakódás lehet külső vagy belső:

  • A külső lerakódások a befecskendező hegyén jelennek meg. A tűztér magas hőmérsékletének köszönhetően ezek a lerakódások széntartalmúak (főleg szénből tevődnek össze). A lerakódások megakadályozzák az üzemanyag kellően finom befecskendezését, valamint a tűztérben a megfelelő porlasztást. Az ilyen problémák számottevően ronthatják a motor működését.

  • A belső lerakódások a befecskendezőnek a belső, mozgó alkotórészein alakulnak ki. Ezek a lerakódások lezárják a befecskendezőben a szűk hézagokat, és akadályozzák az alkotóelemek rendeltetésszerű mozgását. Egyes belső lerakódások “szappanszerű” réteget képeznek az üzemanyagban lévő nátriumtartalmú szennyezőanyagok és egyes üzemanyag-adalékok közötti reakcióknak köszönhetően. Esetenként az ilyen szappanszerű lerakodások miatt a befecskendező nyitott vagy zárt állásban beragad. Ez a befecskendező meghibásodását eredményezi.

A befecskendezők tisztasága a korszerű dízelmotorok teljes élettartama alatt befolyásolja a teljesítményt, a motorerőt, az üzemanyag-fogyasztást és a kibocsátott anyagokat. Ahhoz, hogy tisztán tartsa a befecskendezőket, valamint megakadályozza a befecskendezőkben a lerakódások kialakulását és biztosítsa a befecskendezők megfelelő működését és hosszú élettartamát:

  • Biztosítsa az üzemanyag megfelelő kémiai jellemzőit. A jelen fejezet szerinti előírásokkal összhangban álló üzemanyagok megfelelő cetánértékkel, viszkozitással, sűrűséggel, lepárlással, stabilitással, kenéssel és energiatartalommal írhatók le.

  • Biztosítsa az üzemanyag megfelelő minőségi jellemzőit. Az üzemanyag minőségét a szennyeződések és a víz hiánya határozza meg. A megfelelő minőség biztosításának eszköze a szennyeződések elleni védekezésre vonatkozó ajánlások betartása, valamint a használati és karbantartási kézikönyvben és a jelen fejezetben javasolt üzemanyagszűrés alkalmazása.

  • Vannak esetek, amikor szükség lehet a tisztítóhatást és az általános minőséget javító üzemanyag-adalékok alkalmazására. Szükség esetén a Caterpillar a Cat üzemanyag-kondicionáló és Cat üzemanyagrendszer-tisztítószer használatát ajánlja. A Caterpillarnak nem áll módjában a piacon elérhető más adalékanyagok ellenőrzése vagy azok ajánlása. Az üzemanyag egyéb jellemzőinek javítása érdekében alkalmazott adalékanyagokkal kapcsolatban az üzemanyag forgalmazójával kell egyeztetni.

Bármely, az üzemanyagra vonatkozó speciális követelmény tekintetében tekintse át a motor vagy a munkagép használati és karbantartási kézikönyvét.

Egyeztessen az üzemanyag-forgalmazójával azt illetően is, hogy az adott üzemanyag megfelel-e a jelen fejezetben ismertetett összes ajánlásnak.

Általános ajánlások és útmutató a szennyeződések elleni védekezéshez üzemanyagok esetében

Tartsa be a vonatkozó ipari szabványokat, valamint tartson be minden vonatkozó kormányzati, környezetvédelmi és biztonsági irányelvet, gyakorlatot, jogszabályt és rendelkezést.

Megjegyzés Az üzemanyagra és az üzemanyag-tároló rendszerekre vonatkozó általános ajánlások és irányelvek nem teljeskörűek. Az üzemanyag biztonságos tárolásával, egészségre gyakorolt hatásával, az üzemanyag kezelésével és a karbantartási műveletekkel kapcsolatban forduljon az üzemanyag szállítójához. Az általános ajánlások és irányelvek alkalmazása nem csökkenti a motor és/vagy az üzemanyag szállítójának felelősségét az üzemanyag tárolására és kezelésére vonatkozó ipari szabványok és eljárások betartására tekintetében.

Megjegyzés Azokban az esetekben, amelyekben a víz és/vagy az üledék és/vagy törmelék leeresztésére ajánlások vannak megfogalmazva, a szennyvíz leeresztése és elhelyezése során tartson be minden vonatkozó szabályozást és rendelkezést.

Megjegyzés A Caterpillar szűrők az üzemanyag-ellátó rendszer alkatrészeinek megfelelő teljesítménye és védelme biztosítására lettek tervezve és gyártva.

Az alábbiakban részletezettek szerint kifejezetten javasolt a tiszta üzemanyagok használata az optimális teljesítmény elérése, az üzemanyagrendszerek tartósságának a biztosítása, valamint a motorerő csökkenésének, a motorok meghibásodásának, illetve az ezzel összefüggésben a motor állásidejének a mérséklése érdekében.

Az "ISO 18/16/13" szerinti tisztasági szintű üzemanyagok használata különösen fontos az új kialakítású üzemanyagrendszereknél, például a közös vezetékes befecskendezési rendszereknél és az egyesített adagolófúvókás befecskendezési rendszereknél. Ezek az új kialakítású üzemanyagrendszerek nagyobb üzemanyagnyomás mellett működnek, és a mozgó alkatrészek között kisméretűek a hézagok, hogy teljesítsék a szigorú kibocsátási előírásokat. A jelenlegi üzemanyag-befecskendező rendszerek esetében a befecskendezési nyomás csúcsértéke meghaladhatja a 30 000 psi-t. Ezekben a rendszerekben a hézagok mérete nem éri el az 5 µm-t. Ennek következtében még akár a 4 µm méretű szennyező részecskék is a szivattyú vagy a befecskendező belső felületeinek, illetve a befecskendező fúvókának a berágódását vagy megkarcolódását okozhatják.

Az üzemanyagban lévő víz az üzemanyagrendszer alkatrészeinek kavitációjához vagy korróziójához vezet, valamint olyan környezetet teremt, ahol a mikrobiális szennyeződések elszaporodhatnak az üzemanyagban. Az üzemanyag szennyeződésének egyéb forrásai a szappanok, zselék és egyéb olyan keverékek, amelyek nem kívánt kémiai reakciók következtében jönnek létre az üzemanyagokban, különösen az ultraalacsony kéntartalmú dízel üzemanyagban (ULSD, Ultra low sulfur diesel). A zselék és egyéb keverékek a biodízel üzemanyagban is kialakulhatnak alacsony hőmérsékleten, illetve ha a biodízelt hosszabb ideig tárolják. Mikrobiális szennyeződés, üzemanyag-adalék vagy alacsonyan hőmérsékleten kialakuló zselé jelenlétére utal, ha a tartályban lévő üzemanyagszűrők vagy a munkagépen lévő üzemanyagszűrők nagyon gyorsan eltömődnek.

A szennyeződések miatti állásidők csökkentése érdekében tartsa be a jelen Különleges kiadvány Szennyeződések elleni védekezés részében ismertetett ajánlások mellett az alábbi üzemanyag-karbantartási útmutatásokat is:

  • A jó minőségű üzemanyagok használata a javasolt és megkövetelt előírásoknak megfelelően történjen (lásd a jelen Különleges kiadvány üzemanyag fejezetét).

  • A javasolt Cat szűrőket alkalmazza. Az üzemanyagszűrőket a javasolt szervizelőírásoknak megfelelően vagy szükség szerint cserélje. Beszerelés előtt soha ne töltse meg az új másodlagos üzemanyagszűrőt üzemanyaggal. Használja az üzemanyag-légtelenítő szivattyút a levegő rendszerből való eltávolítására.

  • A tároló tartályból a munkagép felé történő üzemanyag-szállítás és szűrés során kövesse a megfelelő gyakorlati lépéseket annak érdekében, hogy a munkagép tartályába tiszta üzemanyag kerüljön. Vigyázzon, hogy az üzemanyag-tartályba ne kerüljön víz, törmelék vagy üledék.

  • Szűrje az üzemanyagot az üzemanyag-tároló tartályba, majd minden további tárolóba történő betöltés, illetve kivétel során, valamint mielőtt azt a munkagép üzemanyagtartályába töltené. Ehhez lehetőleg olyan szűrőt használjon, amely kiszűri a 20 mikron vagy annál kisebb méretű szennyeződéseket. Fémhálós szűrő (szita típusú szűrő) alkalmazása NEM javasolt, kivéve abban az esetben, ha a fémhálós szűrőt még általános szűrőfelületű (cellulóz vagy szintetikus) szűrő is követi. A fémhálós szűrők hatékonysága általában alacsony, idővel korrodálódhatnak, ami a nagyobb részecskék szabad áramlását okozhatja.

  • A Caterpillar olyan, tartályban lévő üzemanyagszűrők / koagulátoregységek használatát javasolja, amelyek egyszerre távolítják el az üzemanyagból a szennyező részecskéket és a vizet. Az ilyen egységek képesek legalább az "ISO 16/13/ 11" szerinti tisztaságúra tisztítani az üzemanyagot, továbbá a szabad vízmennyiséget legalább 500 ppm (mg/kg) mértékig eltávolítani. A Cat olyan, nagy teljesítményű szűrőket / koagulátoregységeket kínál, amelyek 50 és 300 gallon/perc (gpm, gallons per minute) közötti üzemanyagbetöltési sebességet tesznek lehetővé. Szükség szerint a Cat egyedileg is tervez szűrő / koagulátoregységeket az üzemanyagnak az adott munkaterületen jellemző állapota szerint. Tekintse át a Különleges kiadvány, "Cat tartályban lévő üzemanyagszűrő-rendszerek"PEHJ0156 című részt, továbbá a rendelkezésre álló, tartályban lévő szűrési termékekkel kapcsolatban forduljon a Cat márkakereskedőjéhez.

  • "ISO 18/16/13" tisztasági szintű vagy annál tisztább üzemanyagot töltsön be a munkagép üzemanyagtartályába, különösen közös vezetékes és egyesített adagolófúvókás befecskendezési rendszerekkel felszerelt motorok esetében. Amikor üzemanyagot tölt a munkagépbe, az üzemanyagot szűrje át 4 µm-es, abszolút hatásfokú szűrőn (Beta 4 = 75 és 200 között), hogy elérje az ajánlott tisztasági szintet. Ezt a szűrést annál az eszköznél kell elvégezni, amely az üzemanyagot a motorba vagy a munkagép üzemanyagtartályába juttatja. Továbbá a szűrés az adagolási pontnál legyen képes a víz eltávolítására annak biztosítása érdekében, hogy az üzemanyag adagolása legfeljebb 500 ppm víz jelenléte mellett történik.

  • Tartsa az üzemanyagtartály beöntőnyílását tisztán, hogy megelőzze a törmelék és szennyeződések bejutását.

  • A vízleválasztókat napi rendszerességgel eressze le a munkagépe Használati és karbantartási kézikönyvének megfelelően.

  • Szereljen be olyan, szárító típusú, legfeljebb 4 mikrométeres, abszolút hatásfokú szellőzőket, amelyek alkalmasak a víz eltávolítására a nagyméretű tárolótartályokból.

  • Engedje le az üzemanyag üledéktartályát 500 óránkén vagy 3 havonta az adott munkagéphez tartozó használati és karbantartási kézikönyvben leírtaknak megfelelően.

  • Előfordulhat, hogy centrifugális szűrőket kell használni előszűrőként a nagy mennyiségű vízzel vagy nagy szemcseméretű szennyező részecskékkel, jelentős mértékben szennyezett üzemanyagok esetében. A centrifugális szűrők hatékonyan el tudják távolítani a nagy méretű szennyező részecskéket, de előfordulhat, hogy nem képesek eltávolítani a nagyon kisméretű, csiszoló hatást kifejtő részecskéket, ami szükséges az ajánlott "ISO" tisztasági szint eléréséhez. Az ajánlott tisztasági szint eléréséhez tartályban lévő szűrőre / koagulátorra van szükség a végső szűrés elvégzéséhez.

  • Minden csatlakozótömlő, szerelvény és betöltőfúvóka esetében gondoskodjon azok lefedéséről, védelméről és tisztaságáról.

  • Rendszeresen vizsgálja a mikrobiális szennyeződéseket, és tegyen megfelelő intézkedéseket, ha szennyeződés jelenlétét tapasztalja. A tisztítás során keletkező hulladék elhelyezése során tartson be minden vonatkozó jogszabályt és rendelkezést.

  • Háromhavonta, illetve, ha probléma feltételezhető, akkor hamarabb kell elvégezni a tárolt üzemanyag teljes körű elemzését a jelen Különleges kiadványban található, a Caterpillar nem közúti motorokban használt fűtőolaj párlatokra vonatkozó műszaki előírásait tartalmazó táblázatnak megfelelően. Tekintse át jelen fejezetben a Caterpillar S∙O∙S szolgáltatások: üzemanyag-elemzés című részt. Ha szükséges, tegyen megfelelő intézkedéseket a probléma elhárítására. Az ilyen intézkedések többek között a következőkre terjedhetnek ki: az üzemanyag kezelése, az üzemanyag-tároló tartály/rendszer megtisztítása, és a nem megfelelő üzemanyag lecserélése új üzemanyagra.

  • A rögzített tetejű üzemanyagtartályokról a szükséges gyakorisággal vegye le a tetőt annak érdekében, hogy csökkentse a víz által okozott kondenzációt.


FIGYELMEZTETÉS

Az üzemanyagrendszer alkatrészeinél a megfelelő élettartam biztosításához 4 mikrométeres vagy finomabb másodlagos üzemanyagszűrés szükséges minden olyan Cat dízelmotor esetében, amely közös nyomócsöves üzemanyagrendszerrel van felszerelve. Továbbá 4 mikrométeres (c) vagy annál finomabb, másodlagos üzemanyagszűrésre van szükség az összes olyan Cat dízelmotor esetében, amelyek egyesített adagolófúvókás befecskendezési rendszerekkel vannak felszerelve. Minden más Cat dízelmotor esetében (jellemzően a régebbi szivattyús, vezetékes vagy porlasztós üzemanyag-ellátó rendszereknél) erősen ajánlott a 4 mikrométeres vagy annál finomabb másodlagos üzemanyagszűrés. Felhívjuk a figyelmét arra, hogy minden jelenlegi Cat dízelmotor gyárilag Cat megnövelt hatékonyságú 4 mikrométeres üzemanyagszűrővel van felszerelve.



FIGYELMEZTETÉS

Ne adjon az üzemanyaghoz új vagy használt motorolajat, illetve más olajterméket, kivéve, ha a motor kialakítása és tanúsítása dízelmotorolaj (például nagy méretű motorokhoz tervezett Caterpillar ORS ) égetését lehetővé teszi. A Caterpillar tapasztalatai azt mutatják, hogy ha olajat kevernek a Tier 4 típusú (U.S. EPA Tier 4 minősítésű) motorok üzemanyagaihoz, az EURO Stage IIB és IV minősítésű motorok üzemanyagaihoz vagy a kipufogógáz-utókezelő rendszerrel felszerelt motorok üzemanyagaihoz, az általában gyakoribb koromtisztítást tesz szükségessé, illetve csökkentheti a teljesítményt is.

Ha olajtermékeket kevernek az üzemanyagba, megnövekedhet az üzemanyag kénszintje, és ez az üzemanyagrendszer szennyeződése mellett teljesítménycsökkenést is okozhat.


Ha olajtermékeket kevernek az üzemanyagba, megnövekedhet az üzemanyag kénszintje, és ez az üzemanyagrendszer szennyeződése mellett teljesítménycsökkenést is okozhat.

Megjegyzés Az ultra alacsony kéntartalmú dízelüzemanyagra (ULSD) (legfeljebb 15 ppm kén) és /vagy biodízelre/biodízelkeverékre való váltás előtt az üzemanyagtároló tartályok alaposan kitisztítása kifejezetten ajánlott. Előfordulhat, hogy az ultra alacsony kéntartalmú dízelüzemanyag (ULSD) és/vagy a biodízel/biodízel-keverék fellazítja a lerakódásokat az üzemanyag-ellátó rendszerben és az üzemanyag-tároló tartályokban. Előfordulhat, hogy az üzemanyagtároló tartály szűrőegységének, az adagoló pontnál lévő szűrők és a motor szűrőinek csereintervallumát egy hosszabb időszakon át le kell rövidíteni annak érdekében, hogy a tisztító hatás hatékony legyen.

Megjegyzés Még akkor is, ha az üzemanyag-tárolással kapcsolatban az adott alkalmazásra vonatkozó összes karbantartási műveletet elvégzi, a Caterpillar a fűtőolaj párlatok tárolására a gyártástól számított legfeljebb 1 évet javasol a biodízelre és a biodízel-keverékekre ajánlott tárolás és monitorozás megvalósítása mellett, miként azt a jelen Különleges kiadvány Biodízel részében A biodízel és a biodízel-keverékek használatával összefüggő útmutatók és lehetséges hatások táblázata jelzi. A biodízel és biodízel-keverékek tárolhatósági ideje korlátozott.

A Cat által tervezett és gyártott szűrési termékekkel kapcsolatban tájékozódjon a Cat márkakereskedőjénél.

A további részleteket a jelen Különleges kiadvány Szennyeződés elleni védekezés fejezetében tekintse át.

Caterpillar Information System:

3176C and 3196 Industrial Engines Fuel Lines
C-10 and C-12 Truck Engines Engine Design
3412 Generator Set Engines Fuel System
C-10 and C-12 Truck Engines Engine Design
3512B and 3516B High Displacement Locomotive Engines Safety Messages
3412 Generator Set Engines Electrical System
P16, P20, P25, P28, P40 and P60 Pulverizer Crushing Prevention and Cutting Prevention
3406E, C-10, C-12, C-15, C-16 Truck Engines Monitoring System
3412 Generator Set Engines Fuel System
3500B Locomotive Engines Gauges and Indicators
3408E and 3412E Industrial Engines Reference Material
3034 Engine for Caterpillar Built Machines General Information
C-10 and C-12 Truck Engines Fuel Filter and Water Separator
Cat Commercial Diesel Engine Fluids Recommendations Fuel Information for Diesel Engines
D6M Track-Type Tractor Characteristics of Diesel Fuel
3176C and 3196 Engines for Caterpillar Built Machines Electronic Unit Injector Mechanism
Air Conditioning and Heating R134a for All Caterpillar Machines Refrigerant Recovery
Air Conditioning and Heating R134a for All Caterpillar Machines Manifold Gauge Set (Refrigerant) - Install
Air Conditioning and Heating R134a for All Caterpillar Machines Refrigerant System - Charge
Air Conditioning and Heating R134a for All Caterpillar Machines Refrigerant System - Evacuate
3176C and 3196 Industrial Engines Cylinder Head Valves
3176C and 3196 Engines for Caterpillar Built Machines Cylinder Head
Assembly and Installation of Inverted Duo-Cone Seals{7561} Assembly and Installation of Inverted Duo-Cone Seals{7561}
3176C and 3196 Industrial Engines Exhaust Manifold
Back to top
The names Caterpillar, John Deere, JD, JCB, Hyundai or any other original equipment manufacturers are registered trademarks of the respective original equipment manufacturers. All names, descriptions, numbers and symbols are used for reference purposes only.
CH-Part.com is in no way associated with any of the manufacturers we have listed. All manufacturer's names and descriptions are for reference only.