3408C, 3412, 3412C, and 3412D High Performance Marine Engines Caterpillar

防止这些火花点燃的方法之一可以在以下连接的最后一个步骤中实现。 作为最后步骤，把负极 "−" 跨接起动电缆从外部电源连接到起动马达的负极 "−" 接线端上。

如果起动马达没有配备负极 "−" 端子，则请把跨接起动电缆连接到发动机缸体上。

每天检查电线有无松动或擦破。 如果发现这些故障中的任意一个，在起动和操作发动机前，根据需要完成以下步骤：

• 拧紧所有松动的电线。

• 维修所有擦破的电线。

注: 请参见操作和保养手册, "发动机起动"的操作部分中的特定起动说明。

接地方法

船上的和发动机的电气系统必须正确接地。 为了优化发动机性能和可靠性，正确接地是十分必要的。 不正确的接地会造成电路不可控制和不可靠。

不受控制的电路可导致下列部件损坏：

• 主轴承

• 曲轴轴颈表面

• 铝制部件

不受控制的电路也可能会引起电气噪声。 不受控制的电路可使船舶和无线电的性能下降。

以下系统必须接地至蓄电池负极 "-" 端子：

• 交流发电机

• 起动马达

• 所有其他电气系统

这些部件和电气系统可通过以下两种方式之一接地至负极 "-" 端子：

• 直接

• 间接

注: 交流发电机和起动马达还必须符合船用绝缘要求。

有一种接地系统和部件的直接方法。 此方法涉及在部件与负极 "-" 端子之间连接接地线。

间接方法可达到相同的效果。 对于交流发电机接地到发动机室的发动机，必须满足两个条件：

• 必须用接地母线连接部件与蓄电池负极 "-" 端子。

• 同时，该部件必须与发动机电气隔离。

允许母线与蓄电池负极 "-" 端子直接相连。 这同样建议用于所有公用接地连接。