Për të maksimizuar performancën e motorit, inspektoni rripat për konsumim dhe çarje. Zëvendësoni rripat e konsumuar ose të dëmtuar.
Për aplikacionet që kërkojnë shumë rripa transmisioni, ndërrojini rripat në grupe që përputhen. Ndërrimi i një rripi të vetëm nga një komplet i përputhshëm do të bëjë që rripi i ri të mbajë më shumë ngarkesë sepse rripi më i vjetër është zgjeruar. Ngarkesa shtesë mbi rripin e ri mund të shkaktojë këputjen e rripit.
Nëse rripat janë shumë të lirë, dridhja shkakton konsumim të panevojshëm të rripave dhe pulexhave. Rripat e liruar mund të rrëshqasin mjaftueshëm sa të shkaktojnë mbinxehje.
Për ta kontrolluar saktë tendosjen e rripit, duhet të përdoret 144-0235 matësi i tendosjes së rripit.
| |
| Ilustrimi 1 | g01003936 |
|
Shembull tipik (1) 144-0235 Matësi i tendosjes së rripit | |
Vendosni matësin e tendosjes së rripit (1) në qendrën e gjatësisë më të madhe të lirë dhe kontrolloni tendosjen. Tendosja e duhur është
Nëse janë vendosur rripa çift, kontrolloni dhe rregulloni tendosjen në të dy rripat.
| |
| Ilustrimi 2 | g01995054 |
|
Shembull tipik | |
- Lironi bulonin e kunjit të alternatorit (2) dhe bulonin e lidhjes (3).
- Lëvizeni alternatorin për të rritur ose ulur tendosjen e rripit. Shtrëngoni bulonin e kunjit të alternatorit dhe bulonin e lidhjes deri në
22 N·m (16 lb ft) . (1).
Referojuni Manualit të çmontimit dhe montimit për procedurën e instalimit dhe të heqjes së rripit.