C13, C15, and C18 Tier 4 Final Engines Caterpillar

DEF Tank Level Is Low

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柴油机排气处理液（DEF）罐液位诱导

诱导是发动机减额、车速限制或其他行动，旨在提示操作员维修或保养排放控制系统。

诱导策略是 EPA/ARB Tier 4 final 和欧 IV 法规要求的控制行动。控制行动确保及时排除发动机 NOx 排放控制系统中的各种故障。应用控制行动时，诱导策略需要采取行动来限制发动机性能并规定所需的指示，如可见警报（包括指示灯和消息）以及声音警报。

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表 1
故障诊断代码
J1939 代码	CDL 代码	代码说明（代码说明可能不同）	注释
1761-1	E954（3）	后处理 #1 柴油机排气处理液罐液位：低 - 最高严重程度（3）	当 DEF 罐为空时，此代码是激活的 3 级诱导。发动机发生 100% 减额，被限制为低怠速或 1000 rpm，并可能会经历 5 分钟的滚动停机。
1761-17	E954（1）	后处理 #1 柴油机排气处理液罐液位：低 - 最低严重程度（1）	当 DEF 液位极低时，此代码是变为激活状态的 1 级诱导。
1761-18	E954（2）	后处理 #1 柴油机排气处理液罐液位：低 - 中等严重程度（2）	当 DEF 液位极低时，此代码是变为激活状态的 2 级诱导。可能发生电力损失。
遵循故障排除步骤来确定故障根源。

有关针对特定储罐液位的诱导配置选件和诱导措施的详情，请参考系统操作, "DEF 喷射控制系统"。

注: 在向储罐添加 DEF 之前，始终将钥匙转到断开位置。

按所列步骤顺序完成以上步骤。

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表 2
故障诊断与排除测试步骤	数值	结果
1. 检查 DEF 液位 A. 把钥匙开关转到接通位置。不要起动发动机。 B. 检查 DEF 仪表的当前位置。 C. 把钥匙开关转到断开位置。 D. 在拆下盖之前，清除盖周围的污垢和碎屑。 E. 向 DEF 罐添加 DEF。只使用符合 ISO 22241 质量标准的 DEF。 F. 把钥匙开关转到接通位置。 G. 检查仪表位置有无变化。	仪表位置	结果：向储罐添加 DEF 后，仪表没有移动。转至测试步骤 2。结果：向储罐添加 DEF 后，仪表移动。将钥匙开关转到断开位置 2 分钟，以使 DEF 泵排净、复位代码以及复位柴油机排气处理液控制器（DCU）。使机组返回工作。

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表 3
故障诊断与排除测试步骤	数值	结果
2. 检查 DEF 罐集管处的电气连接 A. 检查至 DEF 罐集管的电气连接。有关详细信息，请参考故障诊断与排除，电气接头 - 检查。查看有无腐蚀或松动的导线。	电气连接	结果：电气接头无腐蚀和松动。转至测试步骤 3。结果：电气接头有腐蚀和/或松动。修理：对接头进行必要的修理。将钥匙开关转到断开位置 2 分钟，以使 DEF 泵排净、复位代码以及复位柴油机排气处理液控制器（DCU）。使机组返回工作。
3. 检查 DEF 罐集管 A. 把钥匙开关转到断开位置。 B. 将储罐集管从储罐上拆下。有关正确步骤，请参阅拆解与组装手册。 C. 检查 DEF 罐集管有无卡住的浮子。	浮子正常工作	结果：浮子工作不正常。修理：如果可能，修理浮子。如果无法修理浮子，则更换 DEF 罐集管。有关正确步骤，请参阅拆解与组装手册。使机组返回工作。结果：浮子工作正常。修理：更换 DEF 罐集管。有关正确步骤，请参阅拆解与组装手册。使机组返回工作。