当出现停机故障时,发动机不停机。
图 1 | g00681895 |
电子控制继电器系统示意图 |
图 2 | g00681904 |
点火关断继电器 (ISR) 系统示意图 |
图 3 | g00681915 |
发动机控制开关(ECS)系统示意图 |
注: GSC+ 设定值P023符合发动机应用是非常关键的。 在继续这个步骤之前,确保为此发动机应用设定了正确的设定点P023。
出现停机故障发动机却并没有停机有很多可能的原因。
- 司机失误: 操作者可能不知道发电机的运行情况。 确认当时的情况可以导致发动机停机。
- 编写错误 - 故障取消或禁用: 为了取消某个停机故障,可能要对 GSC+ 编程。 超速停机故障会被视为警报故障。 黄色故障警报指示灯闪烁,而不是红色故障停机指示灯闪烁。 如果出于消除特殊故障而对 GSC+ 编程,那么 GSC+ 上就不会出现任何故障指示灯或代码显示。 这些情况下,检查所有与此故障相关的预设值是个好方法。 例如,如果过压故障出现时,发电机组没有停机,确保正确设定了设定点P104(过压停机启用)。 为了消除或忽略某些停机故障,可以编写设定发动机 ECM。 关于设定发动机 ECM 的更多信息,请参见故障诊断, RENR5979, "G3500C 发动机"或故障诊断, SENR2227, "G3408C 和 G3412C 发动机"。
- 编写错误 - 应用类型或客户需要的设定点错误: 可能要对 GSC+ 设定至一个值,以便防止 GSC+ 把这个情况当作停机条件。 在这种情况下,检查适当的预设值是否正确。 例如,如果冷却液温度过高情况出现时,发电机组没有停机,确保为此应用设定的设定点P015(水温过高停机)正确。
- 故障部件: 一些可以防止 GSC+ 关停发动机的故障部件例子有: 发动机 ECM, GSC+ 和 一根断裂或者短路的线束导线。. 这种情况下,由于出现诊断代码,GSC+ 或者发动机 ECM 会发出指令关停发动机,但是发动机仍然运转。
测试步骤 1. 检查有无诊断代码
- 检查上方显示屏上有无 GSC+ 诊断代码。
预期结果:
GSC+ 应在上方显示屏上显示一个诊断代码。
结果:
- 是 - GSC+ 在上方显示屏上显示一个诊断代码。
修复: 参见本书的测试与调整章节,了解出现在 GSC+ 上的诊断代码。
停止
- 否 - GSC+ 没有在上方显示屏上显示诊断代码。 进行测试步骤2。
测试步骤 2. 检查黄色故障警报指示器
- 检查 GSC+ 显示上有无黄色故障警报指示灯。
预期结果:
黄色故障警报指示灯持续点亮。
结果:
- 是 - 黄色故障警报指示灯持续点亮。 GSC+ 已经被设定为取消正常停机响应。 设定点已被更改,GSC+ 将这种情况认作警报故障。 发动机将继续运转。
修复: 参考系统操作, "发动机/发电机设定点查看 OP2-0"来查看设定点。 为了重新设定设定点,参见系统操作, "发动机/发电机设定 OP5-0"。
停止
- 否 - 黄色故障警报指示灯没有点亮。 进行测试步骤3。
测试步骤 3. 检查有无红色故障停机指示灯
- 检查 GSC+ 显示区域是否有红色故障停机指示灯。
预期结果:
红色故障停机指示灯应该闪烁。
结果:
- 是 - 红色故障停机指示灯闪烁,发动机仍在运转。 进行测试步骤4。
- 否 - 所有故障指示灯关闭。 出现的一个问题会导致 GSC+ 关闭发动机。 可能要对 GSC+ 设定至一个值,以便防止 GSC+ 把这个情况当作停机条件。
修复: 检查设定值是否正确。 参考系统操作, "发动机/发电机设定点查看 OP2-0"来查看设定点。 为了重新设定设定点,参见系统操作, "发动机/发电机设定 OP5-0"。
停止
测试步骤 4. 检查 GSC+ 显示屏上的 K1 指示灯
- 红色故障停机指示灯闪烁,发动机仍在运转。
- 检查 GSC+ 的上方显示屏。
预期结果:
K1 符号显示在 GSC+ 上方显示屏上。
结果:
- 是 - K1 符号显示在 GSC+ 上方显示屏上。 红色故障停机指示灯闪烁,发动机仍在运转。 GSC+可能出故障。
修复: GSC+可能出故障。 GSC+ 不太可能会出故障。 先退出本步骤,然后重新执行本步骤整个过程。 如果问题依然存在,更换 GSC+。 参见测试与调整, " EMCP (发电机组)电子控制装置更换"
停止
- 否 - K1 符号没有显示在 GSC+ 上方显示屏上。 进行测试步骤5。
测试步骤 5. 检查 GSC+ 继电器模块。
发动机持续运转,并且红色故障停机指示灯闪烁。
- 发电机壳体中,从 GSC+ 的 RM-13 上拆下两根导线。
预期结果:
发动机应停机。
结果:
- 合格 - 发动机停机。
修复: GSC+ 继电器模块可能有问题。 GSC+ 继电器模块不太可能会出现故障。 先退出本步骤,然后重新执行本步骤整个过程。 如果故障依旧存在,更换 GSC+ 继电器模块。 参见测试与调整, " EMCP 发电机组电子控制装置更换"。
停止
- 未合格 - 发动机运转,发动机将起动。 进行测试步骤6。
测试步骤 6. 用 ESPB 检查系统。
发动机持续运转,并且红色故障停机指示灯闪烁。
- 按下紧急停止按钮 (ESPB)。
预期结果:
发动机应停机。
结果:
- 合格 - 发动机停机。 进行测试步骤 7
- 未合格 - 发动机不停机。
修复: 发动机 ECM 可能有故障。 参考故障诊断, SENR1003, "3500B EPG 发动机"或故障诊断, RENR2227, "3406E EPG 发动机"。
停止
测试步骤 7. 检查发动机 ECM 和 GSC+ 之间的导线。
发动机持续运转,并且红色故障停机指示灯闪烁。
- 检查 GSC+ RM-13的和发动机 ECM J1-8 和J1-14之间的导线。 检查有无短路、连接断开或者导线损坏。
预期结果:
导线短路、开路或损坏。
结果:
- 合格 - 线路损坏。
修复: 故障诊断并维修导线。 参见测试与调整, "示意图和线路图"中的发电机组线路图。 确认修理后故障被解决。
停止
- 未合格 - 导线一点没有损坏。 发动机 ECM 可能有故障。
修复: 发动机 ECM 可能有故障。 参考故障诊断, SENR1003, "3500B EPG 发动机"或故障诊断, RENR2227, "3406E EPG 发动机"。
停止