3054 and 3056 Industrial and Generator Set Engines Caterpillar

3054 和 3056 工业发动机和发电机组发动机专为下列应用设计：农业, 工业移动设备, 发电机组 和 辅助。 以下进气类型的发动机可供使用：

• 涡轮增压后冷式

• 涡轮增压式

• 自然吸气式

所有 经过排放认证的发动机 都在调速器上装有空燃比控制。 空燃比控制装置限制了燃油齿条的移动。 在发动机加速时，只允许正确的燃油量喷入气缸。 燃油喷入最大程度地减少了排气冒烟。

经过排放认证的发动机 装配有 保护盖总成 ，它可以防止空燃比控制设置的改动。 使用防窜动螺栓替换标准螺栓。 这是排放标准中所要求的。 改变空燃比控制会引起发动机排放超标。

发动机为直喷式发动机。 液压机械调速器控制喷油泵的输出，以便保持操作员选择的发动机转速。

经过喷油泵计量和泵送的燃油在高压下被输送到喷油嘴（每缸一个）。 自动正时提前装置为发动机整个转速范围提供最佳的喷油正时。

冷却系统包括以下部件:

• 由齿轮驱动的离心泵

• 一个调节发动机冷却液温度的水温调节器

• 机油冷却器

• 包括一个分流系统的散热器

发动机润滑油由一个齿轮泵供应。 发动机润滑油经过冷却并过滤。 在机油粘度高时，旁通阀向发动机零件提供不受阻的润滑油流。 如果机油冷却器或机油滤清器滤芯出现堵塞，旁通阀亦可向发动机零件提供不受阻的润滑油流。

发动机的效率、排放控制效率和发动机性能的最大利用取决于遵守正确的操作和保养建议。 发动机的性能和效率也依赖于使用建议的燃油、润滑油和冷却液的情况。 关于保养事项的其他资料，请查阅操作和保养手册, "保养周期表"。

发动机规格

注: 发动机的前端是与发动机飞轮端相对的发动机的另一端。 发动机的左、右侧是从发动机飞轮端来判断的。 第1缸是最前端的气缸。

3054 工业发动机和发电机组发动机

图 1	g00662983
(A) 排气阀 (B) 进气阀

表 1

3054 工业发动机和发电机组发动机 技术规格
转速工作范围（rpm）	1500 至 2800 (1)
油缸数量	直列4缸
缸径	100 mm (3.9 in)
冲程	127 mm (5.0 in)
吸气	T (2) 或 NA (3)
压缩比	NA 16.5:1 T 16:1
排量	4 L (243.5 in 3)
点火顺序	1-3-4-2
旋项 （从飞轮端看）	逆时针
气门间隙设定值（进气）	0.20 mm (0.008 in)
气门间隙设定值（排气）	0.45 mm (0.018 in)

( 1 )	转速工作范围取决于发动机的额定功率和发动机的应用情况。
( 2 )	涡轮增压式
( 3 )	自然吸气式

3056 工业发动机和发电机组发动机

图 2	g00662980
(A) 排气阀 (B) 进气阀

表 2

3056 工业发动机和发电机组发动机 技术参数
转速工作范围（rpm）	1500 至 2800 (1)
油缸数量	直列6缸
缸径	100 mm (3.9 in)
冲程	127 mm (5.0 in)
吸气	TA (2) ， T (3) 或 NA (4)
压缩比	NA 16.5:1 TA 和 T 16:1
排量	6 L (365 in3)
点火顺序	1-5-3-6-4-2
从飞轮端向发动机前端看时的旋向	逆时针
气门间隙设定值（进气）	0.20 mm (0.008 in)
气门间隙设定值（排气）	0.45 mm (0.018 in)

( 1 )	转速工作范围取决于发动机的额定功率和发动机的应用情况。
( 2 )	涡轮增压后冷式
( 3 )	涡轮增压式
( 4 )	自然吸气式