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安装在空气滤清器上的典型的空气滤清器保养指示器 | |
空气滤清器保养指示器可能装在空气滤清器上或在较远的地方。
某些船只配备了空气压力低指示器，用来监测进气压力。 该指示器测量空气被吸入空气滤清器滤芯之前的空气压力。 该指示器还监测空气流过空气滤清器滤芯之后的压力。 空气滤清器滤芯变得肮脏时，压差上升。
某些船只可能配备不同的空气保养指示器。
如果您的船只配备了不同类型的空气滤清器指示器，应遵循具体船只的有关建议。 您也可以遵循空气滤清器原始设备制造商(OEM)的建议来保养空气滤清器滤芯。
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| 图 2 | g00103777 |
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典型的空气滤清器保养指示器 | |
观察空气滤清器维护指示器。 您应在下述情况下清洁或更换空气滤清器滤芯：
- 黄色膜片进入红色区域。
- 保养指示器总是显示红色。
- 红色柱塞锁定在可见位置。
空气滤清器保养指示器是很重要却又非常便宜的仪器。 可以使用两种方法来测试保养指示器。
- 检查复位是否灵活。 保养指示器应在少于3次按压的情况下复位。
- 发动机加速到发动机的额定转速时，检查黄色芯的移动情况。 黄色芯应大致锁定在可以达到的最大真空位置。
空气滤清器保养指示器应在如下情况和时间予以更换：
- 保养指示器无法轻松复位。
- 黄色芯无法锁定在最大真空度位置。
- 发动机已使用了1年。
- 发动机已大修。
- 主要发动机部件已被更换。
注: 凡是在严重多尘的环境下操作发动机时，都应经常更换空气滤清器保养指示器。
如果新的保养指示器也不能复位，则保养指示器的安装孔可能堵塞。
注: 安装新的保养指示器时，拧得过紧可能使保养指示器顶部开裂。 拧紧保养指示器至扭矩为
| 注意 |
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未安装空气滤清器滤芯切勿运转发动机。 空气滤清器滤芯损坏时也决不能运转发动机。 不要使用褶纸、垫圈或密封件损坏的滤芯。 污物进入发动机会造成发动机零部件的早期磨损和损坏。 空气滤清器滤芯有助于防止空气中的碎屑进入进气口。 |
| 注意 |
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在发动机运转时切勿保养空气滤清器滤芯，因为这样会使污物进入发动机。 |
如果空气滤清器滤芯堵塞，空气压力可能会撕裂空气滤清器滤芯的过滤材料。 未经过滤的空气将急剧加速发动机内部的磨损。 您的卡特彼勒代理商处可提供这种发动机的空气滤清器滤芯。 关于正确的空气滤清器滤芯，请咨询您的卡特彼勒代理商。
如果空气滤清器保养指示器总是呈现红色，应清洁空气滤清器滤芯或更换新空气滤清器滤芯。 在250小时周期时清洁或更换空气滤清器滤芯。
更多有关保养空气滤清器滤芯的资料，请参阅 操作和保养手册(保养部分)。