Ilustrasi 1 | g03693453 |
Pinning Stick yang Dapat Dipanjangkan (1)
Bila terpasang, pesan ini terletak pada stick.
Ilustrasi 2 | g01202535 |
E-Stick harus dipasangi pin sebelum menggunakan attachment, untuk mencegah gerakan yang dapat mengakibatkan cedera badan. |
Letak Backhoe Bucket yang Salah (2)
Pesan ini terletak pada linkage untuk backhoe bucket.
Ilustrasi 3 | g01202537 |
Koneksi pin bucket yang tidak sesuai dapat menyebabkan alat berat rusak. Pastikan pin bucket tersambung dengan benar. |
Kerahasiaan Data (3)
Pesan ini terletak di dalam kabin.
Ilustrasi 4 | g01418953 |
Persyaratan Bahan Bakar Diesel (4)
Pesan ini terletak di samping pengisian bahan bakar.
Ilustrasi 5 | g02157153 |
Stiker Amerika Utara |
Ilustrasi 6 | g02052934 |
Stiker Internasional |
Gunakan bahan bakar Diesel Sulfur Ultra-Rendah (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel).
Badan Perlindungan Lingkungan (EPA, Environmental Protection Agency) Amerika Serikat (AS) mendefinisikan Ultra-Low Sulfur Diesel (ULSD - S15) sebagai bahan bakar diesel AS dengan kandungan sulfur tidak melebihi 15 bagian per juta (ppm(mg/kg)) atau 0,0015 persen berdasarkan berat. Engine yang bersertifikat standar Tier 4 non jalan raya (Stage IV di Eropa) dan dilengkapi dengan sistem aftertreatment gas buang dirancang untuk hanya dioperasikan dengan ULSD. Penggunaan LSD atau bahan bakar dengan kandungan sulfur lebih dari 15 ppm (mg/kg) pada engine ini akan mengurangi efisiensi dan ketahanan engine dan akan merusak sistem kontrol emisi dan/atau mempersingkat interval servis. Kerusakan akibat penggunaan bahan bakar tidak termasuk kerusakan pabrik Cat. Oleh karena itu, biaya perbaikan tidak ditanggung oleh garansi Cat.
Di Eropa, bahan bakar diesel sulfur ultra rendah akan memiliki kadar sulfur maksimum 0,0010 persen (10 ppm (mg/kg)) dan biasanya disebut sebagai “bebas-sulfur”. Kadar sulfur ini didefinisikan dalam Standar Eropa "EN 590:2004".
Untuk informasi lebih lanjut tentang bahan bakar diesel dan sulfur, rujuk ke Publikasi Khusus, SEBU6250, "Caterpillar Machine Fluids Recommendations".
Lihat Buku Petunjuk Pengoperasian dan Perawatan, "Kapasitas (Pengisian Ulang)".
Diperlukan Oli Engine (5)
Pesan ini terletak di ruang engine.
Ilustrasi 7 | g02176761 |
Oli Cat telah dikembangkan dan diuji untuk menghadirkan kinerja dan umur yang maksimal, yang telah dirancang dan diintegrasikan ke dalam Engine Cat.
Cat DEO-ULS atau oli yang memenuhi spesifikasi Cat ECF-3 dan API CJ-4 harus digunakan dalam aplikasi yang disebutkan di bawah ini. Cat DEO-ULS dan oli yang memenuhi spesifikasi Cat ECF-3 serta kategori oli API CJ-4 dan ACEA E9 telah dikembangkan dengan pembatasan abu sulfat, fosfor, dan sulfur. Batasan bahan kimia ditujukan untuk mencapai umur perangkat aftertreatment yang diharapkan, kinerja, dan interval servisnya. Jika oli yang memenuhi spesifikasi Cat ECF-3 dan spesifikasi API CJ-4 tidak tersedia, oli yang memenuhi ACEA E9 dapat digunakan. Oli ACEA E9 memenuhi batasan kimia yang ditujukan untuk mempertahankan umur perangkat aftertreatment. Oli ACEA E9 disahkan dengan menggunakan beberapa tetapi tidak semua uji kinerja engine standar ECF-3 dan API CJ-4. Tanyakan kepada pemasok oli Anda saat mempertimbangkan oli yang tidak berkualifikasi Cat ECF-3 atau API CJ-4.
Sistem Hidraulik Alat Berat (6)
Pesan berikut terletak di ruang engine.
Ilustrasi 8 | g02096113 |
Sistem hidraulik alat berat ini diisi dengan oli Cat HYDO Advanced. Pesan berikut terletak di ruang engine.
Untuk informasi lebih lanjut tentang oli hidraulik, rujuk ke Buku Petunjuk Pengoperasian dan Perawatan, "Viskositas Pelumas".
12 V (7)
Pesan berikut terletak di sisi kanan alat berat di bawah pintu.
Ilustrasi 9 | g03407930 |