Coolant Temperature Is High
本步骤涉及以下故障诊断代码：
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| 冷却液温度高故障诊断代码 | ||
|---|---|---|
| J1939 代码 | 说明 | 备注 |
| 110-15 | 发动机冷却液温度：高 - 最低严重程度（1） | 电子控制模块（ECM）检测到冷却液温度大于 110° C (230° F) 至少 0.5 秒钟。 如果冷却液温度小于 110° C (230° F) 至少 0.5 秒钟，则代码将复位。 如配有警告灯，警告灯将点亮。 ECM 将会记录此诊断代码。 |
| 110-16 | 发动机冷却液温度：高 - 中等严重程度（2） | 电子控制模块（ECM）检测到冷却液温度大于 112° C (233.6° F) 至少 0.5 秒钟。 如果冷却液温度小于 110° C (230° F) 至少 0.5 秒钟，则代码将复位。 如有配备，警告灯将闪烁。 ECM 将会记录此诊断代码。 |
可能原因
- 诊断代码
- 冷却液液位
- 冷却液温度传感器
- 散热器和软管
- 散热器盖和安全阀
- 水温调节器
- 发动机冷却风扇
- 冷却液质量
- 冷却液泵
- 缸盖衬垫
建议的措施
注: 下面以概率的先后顺序列出了这些步骤。 依次完成这些步骤。
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| 故障诊断与排除测试步骤 | 数值 | 结果 |
|---|---|---|
1. 诊断代码 A. 使用电子维修工具检查冷却系统中有无温度相关诊断代码。 |
诊断代码 |
结果：诊断代码不存在。 使机组返回工作。 结果：诊断代码存在。 转至测试步骤 2。 |
2. 冷却液液位 A. 检查冷却液液位。 |
发动机冷却液液位 |
结果：发动机冷却液液位低。 检查冷却系统有无泄漏。 请参阅系统操作、测试和调整, "冷却系统 - 测试"，以了解更多信息。 立即修理所有泄漏。 结果：发动机冷却液液位正常。 转至测试步骤 3。 |
3. 冷却液温度传感器 A. 比较电子维修工具上的冷却液温度读数与经过标定的测试仪表上的冷却液温度读数。 |
冷却液温度传感器 |
结果：温度传感器不准确。 对电路和冷却液温度传感器进行故障排除。 参考故障排除, "传感器信号（模拟、无源）- 测试"。 结果：温度传感器读数准确。 继续测试步骤 4。 |
4. 散热器和软管 A. 检查散热器散热片上有无脏物、碎屑和/或损坏。 B. 检查有无软管皱缩和/或其他阻塞情况。 C. 检查散热器内部有无堵塞情况。 D. 确保散热器规格足够。 缩小尺寸的散热器没有足够的面积来进行有效的散热。 规格过小的散热器会导致发动机在高于正常值的温度下运转。 正常温度依赖于环境温度。 |
散热器和软管 |
结果：散热器散热片堵塞或损坏。 清除所有脏物和/或碎屑，将弯曲的散热片矫直。 结果：散热器内部堵塞。 清除堵塞。 结果：散热器散热片未损坏，并且散热器没有内部堵塞。 继续测试步骤 5。 |
5. 散热器盖和安全阀 A. 对冷却系统进行压力测试。 请参阅系统操作、测试和调整, "冷却系统"，以了解正确步骤。 B. 检查并确认压力安全阀的座合表面和散热器盖清洁无损。 C. 检查压力安全阀和/或水温调节器的工作情况。 |
散热器盖 |
结果：压力安全阀和/或水温调节器工作不正常。 清洁或更换部件。 结果：压力安全阀和/或水温调节器工作正常。 转至测试步骤 6。 |
6. 水温调节器 A. 检查水温调节器是否正常工作。 请参阅系统操作、测试和调整, "冷却系统"，以了解正确步骤。 |
水温调节器 |
结果：水温调节器工作不正常。 更换水温调节器。 请参阅拆解和组装, "水温调节器 - 拆卸和安装"。 结果：水温调节器工作正常。 转至测试步骤 7。 |
7. 发动机冷却风扇 A. 检查驱动皮带有无松动。 注：松动的风扇驱动皮带会造成流过散热器的空气流量减少。 B. 检查发动机冷却风扇有无损坏。 |
风扇和驱动皮带 |
结果：驱动皮带张紧度不合适。 结果：风扇损坏。 如有必要，修理或更换风扇。 请参阅拆解和组装, "风扇 - 拆卸和安装"。 结果：风扇正常，且风扇皮带张进度合适。 转至测试步骤 8。 |
8. 冷却液质量 A. 检查冷却液的质量。 请参阅操作和保养手册, "加注容量和建议 - 冷却液"。 |
冷却液 |
结果：冷却液质量不合格。 排空冷却系统并使用质量正确的冷却液进行加注。 请参阅操作和保养手册, "加注容量和建议 - 冷却液"。 结果：冷却液质量合格。 转至测试步骤 9。 |
9. 冷却液泵的检查 A. 检查冷却液泵的叶轮有无损坏和/或腐蚀。 |
冷却液泵 |
结果 冷却液泵损坏或工作不正常。 必要时，更换冷却液泵。 请参阅拆解和组装, "水泵 - 拆卸"和拆解和组装, "水泵 - 安装"。 结果 冷却液泵未损坏且工作正常。 转至测试步骤 10。 |
10. 缸盖垫片 关闭发动机并使发动机冷却至正常工作温度以下。 拆下冷却系统压力盖。 起动发动机并检查冷却液是否存在气泡以及有无变色。 注：如果冷却液存在气泡或冷却液变色，则冷却系统可能有燃烧气体进入。 |
缸盖衬垫 |
结果：冷却液存在气泡或冷却液变色。 检查缸盖密封垫。 请参阅故障诊断与排除, "机油含有冷却液"中建议的缸盖衬垫行动。 测量缸盖的平面度。 请参阅系统操作、测试和调整, "缸盖 - 检查"中建议的缸盖平整度检查行动。 结果：冷却系统中不存在气体泄漏迹象。 请联系代理商解决方案网络 (DSN)。 |
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