793F and 797F Off-Highway Trucks Chassis Electronic Control System Caterpillar

MID 087 - 底盘 ECM

CID 0773 - 举倾操纵杆传感器

FMI 08 - 异常频率、脉冲宽度或周期

图 1	g01882713
举倾操纵杆位置传感器电路

此诊断代码表示底盘 ECM 检测到一个不正常的举倾操纵杆位置传感器信号脉冲宽度。

以下情况可导致此代码产生：

• 传感器故障

• 间歇性连接

• 连接不良

• 机械设备松动

• ECM 故障

注: 以下测试步骤可能会生成其他诊断代码。 忽略生成的这些代码，并在排除原有诊断代码后清除这些忽略的代码。 执行本步骤之前，请确保诊断代码 CID 0773 FMI 08 处于激活状态。

注: 使用经过标定的数字万用表执行此步骤。

测试步骤 1. 检查传感器信号电路

1. 切断钥匙开关和断路开关。

2. 在传感器线束接头的背面，拆下触点 1 上的万用表表笔。

3. 沿信号线（触点 3）插入表笔。

4. 将一支万用表表笔沿着接地线（触针 2）插入传感器线束接头的背面中。

5. 接通断路开关和钥匙开关。

6. 通过万用表监测传感器信号。

7. 不从机器上断开传感器或传感器硬件，使传感器在整个工作范围内工作。

预期结果:

传感器按照本步骤开头所述的方式响应。

结果:

• 确定 - 传感器响应正常。 转至测试步骤 2。

• 异常 - 传感器信号响应不正常。 传感器出故障。

  修复: 更换传感器。

  停止

测试步骤 2. 检查 ECM 上的信号电路

1. 切断钥匙开关和断路开关。

2. 在 ECM 的线束接头背面，沿 J2-15（导线 M996-PK）和 J2-22（导线 J878-YL）插入万用表表笔。

3. 接通断路开关和钥匙开关。

4. 通过万用表监测传感器信号。

5. 不从机器上断开传感器或传感器硬件，使传感器在整个工作范围内工作。

预期结果:

传感器按照本步骤开头所述的方式响应。

结果:

• 确定 - 传感器按照本步骤开头所述的方式响应。 转至测试步骤 3。

• 异常 - 传感器未按照本步骤开头所述的方式响应。 线束出现故障。

  修复: 修理或更换线束。

  停止

测试步骤 3. 检查有无短路

钥匙开关和断路开关保持断开状态。

1. 将线束从传感器和 ECM 上断开。

2. 测量触点 J2-15（导线 M996-PK）与 ECM 的线束接头所用的所有触点之间的电阻。

预期结果:

电阻大于 5000 欧姆。

结果:

• 确定 - 电阻大于 5000 欧姆。 转至测试步骤 4。

• 异常 - 电阻小于 5000 欧姆。 电路短路。

  修复: 修理或更换线束。

  停止

测试步骤 4. 检查诊断代码

钥匙开关和断路开关保持断开状态。

1. 检查线束。

   清洁线束接头触点。

   检查线束接头触点有无腐蚀或损坏。

   检查导线绝缘层有无因受热、腐蚀或摩擦导致的损坏。

2. 对每根电路导线执行 45 N (10 lb) 拉力测试。

3. 重新连接所有线束接头。

   确认接头完全座入并且夹子都已固定。

4. 检查有无间歇性故障。 使用 Caterpillar® 电子技师（Cat® ET）对线束进行摇摆测试。

5. 接通断路开关和钥匙开关。

6. 操作机器。

7. 检查 CID 0773 FMI 08 的状态。

预期结果:

CID 0773 FMI 08 处于未激活状态。

结果:

• 确定 - CID 0773 FMI 08 处于未激活状态。

  修复: 该初始诊断代码可能是所检查的接头中存在连接不良引起的。恢复正常运转。

  停止

• 异常 - CID 0773 FMI 08 处于激活状态。 ECM 可能出现故障。

  修复: 先退出此步骤，然后重新执行此步骤。 请联系 Cat® 代理商的技术通讯员。 如果需要更换 ECM，请参考测试和调整, "电子控制模块（ECM） - 更换"。

  停止