773F and 775F Off-Highway Truck Caterpillar


Engine Oil and Filter - Change

Usage:

775F DLS

------ PERINGATAN! ------

Cedera atau bahkan kematian dapat terjadi apabila ada petugas yang terjebak antara roda dan rangka.

Sistem kemudi dikendalikan secara hidrolik dan roda dapat menggilas petugas selama terjadinya gerakan.

Harap berhati-hati ketika bekerja antara roda dan rangka. Apabila roda harus diputar, pastikan bahwa semua petugas tidak berada di dekat alat berat sebelum dilakukannya gerakan.


------ PERINGATAN! ------

Oli panas dan komponen-komponen yang panas dapat menyebabkan cedera. Jangan membiarkan oli panas atau komponen-komponen yang panas tersentuh pada kulit.



PERHATIAN

Pastikan agar semua cairan selalu ditampung pada tempatnya selama melakukan pemeriksaan, perawatan, pengujian, penyetelan dan perbaikan terhadap produk. Persiapkan tempat untuk menampung cairan sebelum membuka suatu kompartemen atau membongkar suatu komponen yang berisikan cairan.

Gunakan petunjuk pada Publikasi Khusus, NENG2500, "Katalog Peralatan Servis Dealer" untuk mengetahui peralatan dan perlengkapan untuk mengumpulkan dan menampung cairan pada produk Cat.

Buang semua cairan sesuai peraturan setempat yang berlaku.


Catatan: Beberapa oli komersial yang memenuhi spesifikasi API mungkin memerlukan interval penggantian oli yang lebih singkat. Interval penggantian oli ditentukan melalui pengamatan secara cermat terhadap kondisi oli dan keausan logam engine. Caterpillar menyarankan pengambilan sampel oli secara berkala sebagai metode yang tepat untuk memeriksa logam keausan engine.

Untuk rekomendasi oli terkini, hubungi dealer Caterpillar.

Interval Penggantian Oli


PERHATIAN

Interval penggantian oli engine setiap 500 jam telah tersedia, asalkan kondisi pengoperasian dan jenis oli multigrade yang direkomendasikan telah terpenuhi. Bilamana persyaratan ini tidak dipenuhi, persingkat interval penggantian oli menjadi 250 jam, atau gunakan program pengambilan sampel dan analisa oli S·O·S untuk menentukan interval penggantian oli yang memenuhi syarat.

Apabila anda memiliki suatu interval penggantian oli dan filter yang terlalu panjang, anda dapat merusak engine.


Mengoperasikan engine dalam kondisi-kondisi berikut akan mempersingkat umur pemakaian oli engine yang akan memerlukan interval penggantian oli yang lebih singkat:

  • Temperatur ambien rendah

  • Durasi pengoperasian singkat

  • Waktu idle lama

  • Ketinggian di atas 1830 m (6000 ft)

  • Perawatan filter udara atau filter bahan bakar yang kurang baik.

Hubungi dealer Caterpillar terdekat untuk informasi tambahan jika produk ini akan menghadapi siklus pengoperasian kasar dan abnormal atau lingkungan yang keras.

Pembuangan Oli Karter dan Filter Oli Engine

  1. Parkirlah alat berat pada permukaan yang datar. Pastikan kontrol transmisi berada pada posisi PARKIR. Oli harus hangat dan engine harus dihentikan.

  1. Gerakkan sakelar penguncian engine ke atas untuk mengaktifkan mode penguncian engine. Untuk informasi selengkapnya, lihat Buku Petunjuk Pengoperasian dan Perawatan, "Kontrol Penguncian Engine".



    Ilustrasi 1g01258290

  1. Buka katup kuras (1), lalu kuras oli ke dalam wadah yang sesuai. Tutup kembali katup pengurasan.



    Ilustrasi 2g01258292

  1. Lepaskan filter oli yang lama (2) dan buang filter yang lama.

    Catatan: Filter diakses melalui rumah roda depan kanan. Oli mungkin terperangkap di dalam dudukan rumah filter. Untuk menghindari kemungkinan terbakar, lepaskan filter bila filter sudah cukup dingin untuk dilepaskan dengan tangan tanpa menggunakan pelindung. Kuras oli ke dalam wadah yang sesuai.

  1. Bersihkan dudukan rumah filter. Pastikan gasket yang lama telah dilepaskan.

  1. Aplikasikan lapisan tipis oli engine yang bersih pada seal dari setiap filter yang baru.

  1. Pasang filter yang baru dengan tangan. Kencangkan setiap filter hingga permukaan perapat menyentuh dudukan. Catat posisi tanda indeks pada tiap filter terhadap titik tetap yang terdapat pada dudukan filter.

    Catatan: Filter Caterpillar memiliki tanda indeks putaran yang berjarak 90° atau 1/4 putaran antara satu dengan yang lain. Saat mengencangkan filter, gunakan tanda indeks putaran sebagai panduan.

  1. Kencangkan filter sesuai dengan petunjuk yang terdapat pada filter.

    Catatan: Kunci pas Caterpillar, atau alat yang sesuai lainnya mungkin diperlukan untuk memutar filter sesuai jumlah putaran yang diperlukan untuk pemasangan akhir. Pastikan bahwa alat pemasangan tidak sampai merusak filter.




    Ilustrasi 3g01258293

  1. Lepaskan tutup pengisian oli (4). Isi karter dengan oli. Untuk tipe oli, lihat Buku Petunjuk Pengoperasian dan Perawatan, "Viskositas Pelumas". Untuk jumlah oli, lihat Buku Petunjuk Pengoperasian dan Perawatan, "Kapasitas (Pengisian Ulang)".

  1. Tekan sakelar pelepas rem dan kemudi sekunder selama tiga puluh detik. Sakelar ini secara manual mengaktifkan pompa pralumas untuk mengisi filter oli engine.

  1. Hidupkan engine dan operasikan engine pada kecepatan idle rendah selama lima menit. Periksa filter oli engine dari kebocoran. Lakukan perbaikan seperlunya.



    Ilustrasi 4g01214971

  1. Pertahankan tingkat oli dalam area arsir (X) dari meteran tingkat oli engine.

QuickEvac

Sistem QuickEvac/Prapelumasan tidak tersedia pada alat berat yang lebih baru.

------ PERINGATAN! ------

Pengoperasian motor QuickEvac dalam jangka waktu lama dapat merusak motor dan mengakibatkan hilangnya kemampuan kemudi darurat, yang dapat menyebabkan cedera atau bahkan kematian. Motor QuickEvac sebaiknya tidak digunakan lebih dari 5 menit. Motor harus dibiarkan mendingin pada temperatur udara luar sebelum digunakan kembali.


Tabel 1
Alat yang Diperlukan    
Item     Nomor Suku Cadang     Keterangan    
A     187-1458     Alat Servis QuickEvac    

  1. Parkirlah alat berat pada permukaan yang datar. Gerakkan tuas kontrol transmisi pada posisi PARKIR. Oli harus dalam keadaan hangat, dan engine harus dimatikan.

  1. Gerakkan sakelar penguncian engine ke atas untuk mengaktifkan mode penguncian engine. Untuk informasi selengkapnya, lihat Buku Petunjuk Pengoperasian dan Perawatan, "Kontrol Penguncian Engine".

    Catatan: Sistem QuickEvac hanya akan mengosongkan oli bila mode penguncian engine aktif.




    Ilustrasi 5g01258294

  1. Lepaskan fitting lepas cepat. Sambungkan Alat QuickEvac (A) ke fitting konektor lepas cepat (7). Sambungkan suplai udara ke selang yang ditetapkan pada Alat QuickEvac. Kuras sistem oli engine dan filter oli selama 10 detik dengan menggunakan tekanan udara 620 kPa (90 psi). Lepaskan suplai udara.

  1. Pasang selang yang ditetapkan dari Alat QuickEvac ke fitting soket lepas cepat (6) dan pasang sambungan listrik untuk Alat QuickEvac ke sambungan listrik (5) .

  1. Gunakan sakelar operator jarak jauh pada Alat QuickEvac untuk mengosongkan oli dari engine.

  1. Lepaskan Alat QuickEvac setelah oli dikosongkan. Pasang fitting konektor lepas cepat (7) ke fitting soket lepas cepat (6) .

  1. Lepaskan filter oli yang lama (2) dan buang filter yang lama. Lihat pada Gambar 2.

    Catatan: Filter diakses melalui rumah roda depan kanan. Oli mungkin terperangkap di dalam dudukan rumah filter. Untuk menghindari kemungkinan terbakar, lepaskan filter bila filter sudah cukup dingin untuk dilepaskan dengan tangan tanpa menggunakan pelindung. Kuras oli ke dalam wadah yang sesuai.

  1. Bersihkan dudukan rumah filter. Pastikan gasket yang lama telah dilepaskan.

  1. Aplikasikan lapisan tipis oli engine yang bersih pada seal dari setiap filter yang baru.

  1. Pasang filter yang baru dengan tangan. Kencangkan setiap filter hingga permukaan perapat menyentuh dudukan. Catat posisi tanda indeks pada tiap filter terhadap titik tetap yang terdapat pada dudukan filter.

    Catatan: Filter Caterpillar memiliki tanda indeks putaran yang berjarak 90° atau 1/4 putaran antara satu dengan yang lain. Saat mengencangkan filter, gunakan tanda indeks putaran sebagai panduan.

  1. Kencangkan filter sesuai dengan petunjuk yang terdapat pada filter.

    Catatan: Kunci pas Caterpillar, atau alat yang sesuai lainnya mungkin diperlukan untuk memutar filter sesuai jumlah putaran yang diperlukan untuk pemasangan akhir. Pastikan bahwa alat pemasangan tidak sampai merusak filter.

  1. Lepaskan tutup pengisian oli (4). Lihat pada Gambar 3. Isi karter dengan oli. Untuk tipe oli, lihat Buku Petunjuk Pengoperasian dan Perawatan, "Viskositas Pelumas". Untuk jumlah oli, lihat Buku Petunjuk Pengoperasian dan Perawatan, "Kapasitas (Pengisian Ulang)".

  1. Tekan sakelar pelepas rem dan kemudi sekunder selama tiga puluh detik. Sakelar ini secara manual mengaktifkan pompa pralumas untuk mengisi filter oli engine.

  1. Hidupkan engine dan operasikan engine pada kecepatan idle rendah selama lima menit. Periksa filter oli engine dari kebocoran. Lakukan perbaikan seperlunya.

  1. Pertahankan tingkat oli dalam area arsir (X) dari meteran tingkat oli engine (3) .

Bila prosedur QuickEvac dilakukan, kejadian akan dicatat. Kejadian akan dicatat saat pompa diaktifkan oleh sakelar pada Alat Servis QuickEvac. Kejadian akan dicatat dengan cara berikut:

  • Jam servis kejadian pertama

  • Jam servis kejadian terakhir

  • Jumlah kejadian total

Hanya satu kejadian yang akan dicatat selama tiap siklus daya ke ECM. Hal ini akan mencegah terjadinya multi kejadian untuk satu prosedur Quick Evac.

Untuk informasi selengkapnya mengenai sistem Quick Evac, rujuk ke Spesifikasi,Pengoperasian, Pengujian, dan Penyetelan Sistem, RENR8395, "773F - 777F Off-Highway Truck Prelubrication and High Speed Oil Change (Quick Evac)".

Pengisian Oli Engine dengan Pengaturan Kecepatan Tinggi (Bila Terpasang)




    Ilustrasi 6g01258298

  1. Lepaskan penutup debu dan pasang selang pengisian oli ke fitting konektor (8) .

  1. Isi karter dengan oli. Untuk jenis oli yang benar, rujuk ke Buku Petunjuk Pengoperasian dan Perawatan, "Viskositas Pelumas". Untuk jumlah oli yang benar, rujuk ke Buku Petunjuk Pengoperasian dan Perawatan, "Kapasitas (Pengisian Ulang)".

  1. Lepaskan selang pengisian oli dan pasang penutup debu.

  1. Tekan sakelar pelepas rem dan kemudi sekunder selama tiga puluh detik. Sakelar ini secara manual mengaktifkan pompa pralumas untuk mengisi filter oli engine.

  1. Hidupkan engine dan operasikan engine pada kecepatan idle rendah selama lima menit. Periksa filter oli engine dari kebocoran. Lakukan perbaikan seperlunya.

  1. Pertahankan tingkat oli dalam area arsir (X) dari meteran tingkat oli engine (3). Lihat Gambar 4 dan Gambar 3.

Caterpillar Information System:

C27 and C32 Engines for Caterpillar Built Machines Engine Oil Level Switch Circuit - Test
773E, 773F, 775F, 777E, and 777F Off-Highway Truck Chassis Electronic Control System MID 087 - CID 0702 - FMI 08
773E, 773F, 775F, 777E, and 777F Off-Highway Truck Chassis Electronic Control System MID 087 - CID 0702 - FMI 04
773E, 773F, 775F, 777E, and 777F Off-Highway Truck Chassis Electronic Control System MID 087 - CID 0702 - FMI 03
M325D L MH and M325D MH Material Handlers Hydraulic System Pilot Valve (Joystick)
773E, 773F, 775F, 777E, and 777F Off-Highway Truck Chassis Electronic Control System Transmission Control (Shift Lever)
M325D L MH and M325D MH Material Handlers Hydraulic System Hydraulic Tank and Filter
C13 Tier 4 Final Engines Fuel Pressure Sensor
TH220B, TH330B, TH340B, TH350B, TH355B, TH360B, TH460B, TH560B and TH580B Telehandlers MID 039 - CID 2282 - FMI 06
TH220B, TH330B, TH340B, TH350B, TH355B, TH360B, TH460B, TH560B and TH580B Telehandlers MID 039 - CID 2281 - FMI 06
TH220B, TH330B, TH340B, TH350B, TH355B, TH360B, TH460B, TH560B and TH580B Telehandlers MID 039 - CID 2243 - FMI 06
TH220B, TH330B, TH340B, TH350B, TH355B, TH360B, TH460B, TH560B and TH580B Telehandlers MID 039 - CID 2242 - FMI 06
773E, 773F, 775F, 777E, and 777F Off-Highway Truck Chassis Electronic Control System MID 087 - CID 0773 - FMI 03
773E, 773F, 775F, 777E, and 777F Off-Highway Truck Chassis Electronic Control System MID 087 - CID 0773 - FMI 04
773E, 773F, 775F, 777E, and 777F Off-Highway Truck Chassis Electronic Control System MID 087 - CID 0773 - FMI 08
24M Motor Grader Hydraulic and Steering System Hydraulic Schematic
814F Series 2 Wheel Dozer, 815F Series 2 Soil Compactor and 816F Series 2 Landfill Compactor Braking System Pump Performance (Pilot, Brake) - Test
740 Articulated Truck, 768C, 769C, 769D, 772B, 773B, 773D, 773E, 773F, 776, 776B, 776C, 776D, 777, 777B, 777C, 777D, 777F, 784B, 784C, 785, 785B, 785C, 785D, 789, 789B, 789C, 789D, 793, 793B, 793C and 793D Off-Highway Trucks and 771C, 771D, 775B, 775 Speed Sensor
C11 and C15 Engines for Caterpillar Built Machines E360 Low Engine Oil Pressure
773F and 775F Off-Highway Truck Power Train Magnetic Screen (Torque Converter)
777F Off-Highway Truck Hydraulic System Relief Valve (Brake Oil Cooler) - Test and Adjust
C11 and C15 Engines for Caterpillar Built Machines E363 High Fuel Supply Temperature
RM-500 Road Reclaimer/Soil Stabilizer Machine Systems Gear Pump (Rotor Transmission) - Remove
RM-500 Road Reclaimer/Soil Stabilizer Machine Systems Gear Pump (Rotor Transmission) - Install
Back to top
The names Caterpillar, John Deere, JD, JCB, Hyundai or any other original equipment manufacturers are registered trademarks of the respective original equipment manufacturers. All names, descriptions, numbers and symbols are used for reference purposes only.
CH-Part.com is in no way associated with any of the manufacturers we have listed. All manufacturer's names and descriptions are for reference only.